本发明专利技术公开了一种罐体加工用尾气净化装置，包括催化中槽，催化中槽的输入端固定连通有热利用净化通管，催化中槽的输出端固定连通有净化排管，催化中槽底部的中间位置固定连接有积碳排料槽，热传导支杆靠近催化中槽的一侧固定连接有限制插轴，限制插轴的外侧套设且转动连接有支撑轴套，支撑轴套的外部表面均匀固定连接有驱动扇片，热利用净化通管外部底端的中间位置固定连接有热转换传导机构，热传导支杆远离催化中槽一侧的竖向位置固定连接有导热铜片，本发明专利技术涉及尾气净化技术领域。该罐体加工用尾气净化装置，达到了通过加热蒸发水蒸气实现动力驱动，实现尾气排放中热量的充分利用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
罐体加工用尾气净化装置
[0001]本专利技术涉及尾气净化
，具体为一种罐体加工用尾气净化装置。
技术介绍
[0002]罐体在加工过程中，需要利用多种设备对其进行进行加工，而加工设备在工作过程中会产生一定量的尾气，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
[0003]传统的尾气净化设备不能将排放的热量有效利用，造成热能的流失，同时尾气净化设备不具备除积碳能力，长期工作后尾气净化设备容易被积碳堵塞，对尾气净化的正常工作造成影响。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种罐体加工用尾气净化装置，解决了传统的尾气净化设备不能将排放的热量有效利用，造成热能的流失，同时尾气净化设备不具备除积碳能力，长期工作后尾气净化设备容易被积碳堵塞，对尾气净化的正常工作造成影响的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种罐体加工用尾气净化装置，包括催化中槽，催化中槽的输入端固定连通有热利用净化通管，催化中槽的输出端固定连通有净化排管，催化中槽底部的中间位置固定连接有积碳排料槽，热利用净化通管内部固定连接有热传导支杆，热传导支杆靠近催化中槽的一侧固定连接有限制插轴，限制插轴的外侧套设且转动连接有支撑轴套，支撑轴套的外部表面均匀固定连接有驱动扇片，驱动扇片靠近支撑轴套的位置均固定连接有排气引导挡片，热利用净化通管外部底端的中间位置固定连接有热转换传导机构，热传导支杆远离催化中槽一侧的竖向位置固定连接有导热铜片，导热铜片的底部贯穿热利用净化通管且延伸至热转换传导机构的内部，热利用净化通管的底部且位于驱动扇片的下方固定连接有蒸汽驱动喷管。通过加热蒸发水蒸气实现动力驱动，实现尾气排放中热量的充分利用。
[0008]优选的，支撑轴套外部表面且靠近催化中槽的一侧固定连接有传动支杆，传动支杆延伸至催化中槽内部的一端固定连接有导料弧杆，导料弧杆与积碳排料槽对应设置。
[0009]优选的，导料弧杆远离传动支杆的一端固定连接有内刮料杆，内刮料杆与催化中槽内部表面接触。实现催化净化单元内积碳的清理，避免积碳对催化净化工作造成影响。
[0010]优选的，热利用净化通管内部的底端且靠近导热铜片的一侧固定连通有冷凝管，冷凝管位于热利用净化通管内部的顶端固定连通有锥型引导管。将尾气中的水蒸气冷凝，为蒸汽驱动提供原材料，保证蒸汽驱动的持续进行。
[0011]优选的，冷凝管位于热利用净化通管外部的底端固定连通有冷凝波纹管，冷凝波纹管的输出端与热转换传导机构连通。
[0012]优选的，积碳排料槽内部且靠近上方的两侧均转动连接有阻尼连轴，阻尼连轴靠近内侧的一端固定连接有过滤挡板，过滤挡板的内测一端倾斜向下。实现将刮除的积碳过滤，避免小颗粒积碳受排气压力作用再次飘起。
[0013]优选的，热转换传导机构包括单向加热U型管，单向加热U型管的顶部与热利用净化通管固定连接，单向加热U型管内部的左侧设置有加热U型片，加热U型片左侧的顶端与导热铜片固定连接。增加热传导面积，同时保证蒸发的水蒸气定向移动，实现蒸汽可持续驱动。
[0014]优选的，单向加热U型管右侧的顶端与蒸汽驱动喷管底部固定连通。
[0015]优选的，单向加热U型管中间位置的顶端固定连通有单向阀管，单向阀管的顶端与冷凝波纹管连通。
[0016]工作原理：热利用净化通管发动机排气设备连接，发动机尾气紧固热利用净化通管和催化中槽从净化排管排出，排放的尾气在排气引导挡片的限制下带动支撑轴套转动，排放尾气内的热量通过导热铜片传导进入热转换传导机构，加热U型片将单向加热U型管内部的水分蒸发，蒸发的水蒸气从蒸汽驱动喷管排出，水蒸气排放压力通过驱动扇片带动支撑轴套转动，从而驱动扇片和排气引导挡片共同带动支撑轴套转动，支撑轴套带动导料弧杆和内刮料杆在催化中槽的内壁刮动，将催化中槽表面的积碳刮除，避免积碳对催化中槽催化净化造成影响，同时刮除的积碳在导料弧杆的引导下进入积碳排料槽内部堆积，积碳在过滤挡板顶部过滤堆积，细小颗粒的积碳被过滤到积碳排料槽底部，避免受排气影响再次被吹起；排放尾气中的水蒸气在冷凝管的作用下，冷凝结成水滴，凝结水通过冷凝波纹管从单向阀管进入单向加热U型管内部，实现为热力用提供原材料，保证热力用的可持续工作。
[0017](三)有益效果
[0018]本专利技术提供了一种罐体加工用尾气净化装置。具备以下有益效果：
[0019](1)、该罐体加工用尾气净化装置，限制插轴、支撑轴套、驱动扇片、排气引导挡片、热转换传导机构、导热铜片和蒸汽驱动喷管，通过加热蒸发水蒸气实现动力驱动，实现尾气排放中热量的充分利用。
[0020](2)、该罐体加工用尾气净化装置，尾气排放的流动压力推动排气引导挡片，缓解尾气净化时的流速，同时也实现动力驱动。
[0021](3)、该罐体加工用尾气净化装置，限制插轴、支撑轴套和内刮料杆，实现催化净化单元内积碳的清理，避免积碳对催化净化工作造成影响。
[0022](4)、该罐体加工用尾气净化装置，阻尼连轴和过滤挡板，实现将刮除的积碳过滤，避免小颗粒积碳受排气压力作用再次飘起。
[0023](5)、该罐体加工用尾气净化装置，单向加热U型管和加热U型片仅采用U形结构，增加热传导面积，同时保证蒸发的水蒸气定向移动，实现蒸汽可持续驱动。
[0024](6)、该罐体加工用尾气净化装置，冷凝管、锥型引导管、冷凝波纹管和单向阀管，将尾气中的水蒸气冷凝，为蒸汽驱动提供原材料，保证蒸汽驱动的持续进行。
附图说明
[0025]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术内部结构示意图；
[0027]图3为本专利技术内部正面的结构示意图；
[0028]图4为图3的另一视角结构示意图；
[0029]图5为本专利技术积碳排料槽内部的结构示意图；
[0030]图6为本专利技术热转换传导机构的结构示意图。
[0031]图中：1催化中槽、2热利用净化通管、3净化排管、4积碳排料槽、5热传导支杆、6限制插轴、7支撑轴套、8驱动扇片、9排气引导挡片、10热转换传导机构、101单向加热U型管、102加热U型片、103单向阀管、11导热铜片、12蒸汽驱动喷管、13传动支杆、14导料弧杆、15内刮料杆、16冷凝管、17锥型引导管、18冷凝波纹管、19阻尼连轴、20过滤挡板。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种罐体加工用尾气净化装置，包括催化中槽(1)，其特征在于：所述催化中槽(1)的输入端固定连通有热利用净化通管(2)，所述催化中槽(1)的输出端固定连通有净化排管(3)，所述催化中槽(1)底部的中间位置固定连接有积碳排料槽(4)，所述热利用净化通管(2)内部固定连接有热传导支杆(5)，所述热传导支杆(5)靠近催化中槽(1)的一侧固定连接有限制插轴(6)，所述限制插轴(6)的外侧套设且转动连接有支撑轴套(7)，所述支撑轴套(7)的外部表面均匀固定连接有驱动扇片(8)，所述驱动扇片(8)靠近支撑轴套(7)的位置均固定连接有排气引导挡片(9)，所述热利用净化通管(2)外部底端的中间位置固定连接有热转换传导机构(10)，所述热传导支杆(5)远离催化中槽(1)一侧的竖向位置固定连接有导热铜片(11)，所述导热铜片(11)的底部贯穿热利用净化通管(2)且延伸至热转换传导机构(10)的内部，所述热利用净化通管(2)的底部且位于驱动扇片(8)的下方固定连接有蒸汽驱动喷管(12)。2.根据权利要求1所述的一种罐体加工用尾气净化装置，其特征在于：所述支撑轴套(7)外部表面且靠近催化中槽(1)的一侧固定连接有传动支杆(13)，所述传动支杆(13)延伸至催化中槽(1)内部的一端固定连接有导料弧杆(14)，所述导料弧杆(14)与积碳排料槽(4)对应设置。3.根据权利要求2所述的一种罐体加工用尾气净化装置，其特征在于：所述导料弧杆(14)远离传动支杆(13)的一端固定连接有内刮料杆(15)，所述内刮料杆(15)与催化中槽(1)内部表面接...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩明成，
申请(专利权)人：江苏恩威联合消防器材制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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