升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统技术方案

技术编号:33527894 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-19 01:53
本发明专利技术公开了一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统,该检测方法包括:预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B;获取吊笼经过标准节的实际次数b;至少将吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。本发明专利技术利用吊笼经过标准节的实际次数与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较而判断标准节是否失效,进而能够有效避免标准节在人员不可知的情况下失效,并且,也能够避免通过探伤等工具实际检测标准节而带来的繁琐操作。具实际检测标准节而带来的繁琐操作。

【技术实现步骤摘要】
升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统


[0001]本专利技术涉及施工机械设备
,尤其涉及一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统。

技术介绍

[0002]用于施工的升降机通常包括竖直设置的导轨架以及沿导轨架升降的吊笼,该吊笼用于运送人和/或施工材料。
[0003]每个导轨架由多个标准节竖直依次对接而成,升降机具有用于与标准节接触配合的导向部件,升降机在沿导轨架上下运动时,导向部件势必对标准节上的管体产生摩擦,这使得标准节不断磨损,磨损达到一定程度时会使得标准节失效,造成危险情况发生。
[0004]然而,目前并没有有效检测处于施工状态的升降机的导轨架中的标准节的磨损程度的方法。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述技术问题,本专利技术的实施例提供了一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术的实施例采用的技术方案是:
[0007]一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,包括:
[0008]预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B;
[0009]获取吊笼经过标准节的实际次数b;
[0010]至少将吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
[0011]优选地,所述预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B基于吊笼以预设基础速度v0运行;其中:
[0012]将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
[0013]优选地,所述实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。
[0014]优选地,获取吊笼经过标准节的实际次数b包括:
[0015]为每个标准节分配不同的ID,基于ID识别标准节以累积计算吊笼经过标准节的实际次数。
[0016]本专利技术还公开了一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测系统,包括:
[0017]标签,其用于贴附于不同标准节上,每个所述标准节上的标签具有不同的ID;
[0018]检测装置,其装设于吊笼上,所述检测装置用于检测不同标准节上的标签的ID;
[0019]存储器,其预存储使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数,且吊笼经过每个标准节的次数;
[0020]处理器,其用于计算吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B的比值以获得标准节的磨损程度h;
[0021]报警器,当比值A大于1时,所述警报器报警。
[0022]优选地,
[0023]预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B基于吊笼以预设基础速度v0运行;
[0024]所述系统还包括装设于所述吊笼上的速度传感器;所述速度传感器用于检查经过所述标准节的实际速度;
[0025]处理器用于将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
[0026]优选地,所述实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。
[0027]与现有技术相比,本专利技术所提供的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统的有益效果是:
[0028]1、本申请的方法利用吊笼经过标准节的实际次数与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较而判断标准节是否失效,进而能够有效避免标准节在人员不可知的情况下失效,并且,也能够避免通过探伤等工具实际检测标准节而带来的繁琐操作。
[0029]2、本申请使实际速度影响参数α参与评价标准节的磨损程度,进而提高了评价的精准度。
[0030]本专利技术中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
具体实施方式
[0031]除非另外定义,本专利技术使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0032]为了保持本专利技术实施例的以下说明清楚且简明,本专利技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0033]本专利技术公开了一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统,该系统包括标签、检测装置、速度传感器、存储器、处理器以及报警器。其中,导轨架上的每个标准节上均贴附有标签,每个标签具有不同的ID,检测装置装设在吊笼上,当吊笼沿导轨架滑动时,检测装置能够通过识别不同的ID而确定所经过的对应的标准节。
[0034]该方法具体包括:
[0035]S10:预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B。其中,模拟吊笼经过导轨架的标准节的所有工况,以吊笼的预设基础运行速度v0(该预设基础运行速度v0通常为施工现场的吊笼的额定运行速度)往复经过导轨件上的标准节,直至使标准节达到失效的磨损结果,将使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B预存于存储器中。
[0036]S20:获取吊笼经过标准节的实际次数b以及吊笼经过标准节的实际速度v。其中,升降机在实际使用过程中,利用吊笼上的检测装置识别标准节上的标签ID以确定所经过的标准节,存储器实时记录经过标准节的实际次数b;并且,利用速度传感器检测吊笼经过标准节的实际速度v,并将该实际速度v存储于存储器中。
[0037]S30:利用处理器将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。其中,实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。当比值大于1时,说明标准节的磨损程度以达到失效的程度,警报器报警。由上述可知,若吊笼的实际速度v小于预设基础运行速度v0,吊笼经过标准节的次数即使大于总次数B而不至于使该标准节失效;而若吊笼的实际速度v大于预设基础速度v0,吊笼经过标准节的次数即使小于总次数B也会使该标准节失效。
[0038]本专利技术所提供的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统优势在于:
[0039]1、本申请的方法利用吊笼经过标准节的实际次数与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较而判断标准节是否失效,进而能够有效避免标准节在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,包括:预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B;获取吊笼经过标准节的实际次数b;至少将吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。2.根据权利要求1所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,所述预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B基于吊笼以预设基础速度v0运行;其中:将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。3.根据权利要求2所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,所述实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。4.根据权利要求1所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,获取吊笼经过标准节的实际次数b包括:为每个标准节分配不同的ID,基于ID识别标准节以累积计算吊笼经过标准节的实际次数。5.一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗文龙史宏旻姚金柯王鹏王海峰王辉
申请(专利权)人:北京建筑机械化研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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