一种单孔框架桥结构及其施工方法技术

本发明专利技术提供了一种单孔框架桥结构，包括防撞箱体、框架组件以及混凝土层，框架组件和防撞箱体分别设于混凝土层上，防撞箱体内开设有第一腔体，第一腔体连通防撞箱体前壁，第一腔体连通连通防撞箱体底部，第一腔体内设有缓冲块，缓冲块上设有连接片，连接片通过第一弹性件和第一腔体前壁连接。本发明专利技术能够降低货车撞击框架桥后造成的损失，保障司机安全。保障司机安全。保障司机安全。

【技术实现步骤摘要】
一种单孔框架桥结构及其施工方法


[0001]本专利技术涉及框架桥
，具体涉及一种单孔框架桥结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]框架桥的上方和下方均可以进行车辆通行，目前货车经过框架桥下方时，有时会由于货柜超高无法及时刹车，造成货柜撞上框架桥，而货柜撞上框架桥后车头继续往前走，造成车头和货柜半分离甚至完全分离状态，半分离状态时车头会往上倾斜，上述情况都容易影响货车司机和周围司机的人身安全，且容易使货车损坏造成经济损失。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本专利技术旨在提供一种单孔框架桥结构及其施工方法，为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案来实现：
[0004]一种单孔框架桥结构，包括防撞箱体、框架组件以及混凝土层，框架组件和防撞箱体分别设于混凝土层上，防撞箱体内开设有第一腔体，第一腔体连通防撞箱体前壁，第一腔体连通连通防撞箱体底部，第一腔体内设有缓冲块，缓冲块上设有连接片，连接片通过第一弹性件和第一腔体前壁连接。
[0005]有益地，所述防撞箱体内还开设有第二腔体、第三腔体、第一通道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单孔框架桥结构，其特征是，包括防撞箱体(1)、框架组件以及混凝土层(5)，框架组件和防撞箱体(1)分别设于混凝土层(5)上，防撞箱体(1)内开设有第一腔体(11)，第一腔体(11)连通防撞箱体(1)前壁，第一腔体(11)连通连通防撞箱体(1)底部，第一腔体(11)内设有缓冲块(111)，缓冲块(111)上设有连接片(112)，连接片(112)通过第一弹性件(113)和第一腔体(11)前壁连接。2.根据权利要求1所述的一种单孔框架桥结构，其特征是，所述防撞箱体(1)内还开设有第二腔体(12)、第三腔体(13)、第一通道(14)以及第二通道(15)，第二腔体(12)和所述第一腔体(11)后壁连通，第三腔体(13)和第一通道(14)连通，第二通道(15)下端依次连通第二腔体(12)和第三腔体(13)，第二腔体(12)内设有移动板(121)，移动板(121)上开设有通孔(122)，移动板(121)通过第二弹性件(123)和第二腔体(12)后壁连接，移动板(121)一端延伸至第一腔体(11)内，第三腔体(13)后壁连接有第三弹性件(131)，第三腔体(13)底壁滚动连接有两个以上滚轮(132)；第二通道(15)内设有挡板，挡板包括第一板体(151)和第二板体(154)，第一板体(151)上设有两个柱条(152)，第一板体(151)底部开设有第一凹槽(153)，第二板体(154)上端延伸至第一凹槽(153)内，第二板体(154)通过第四弹性件(155)和第一凹槽(153)内壁连接。3.根据权利要求2所述的一种单孔框架桥结构，其特征是，所述第二通道(15)一侧壁开设有第二凹槽(16)，第二凹槽(16)内设有第一导电块(161)，第一导电块(161)通过导电弹簧(162)和第二凹槽(16)侧壁连接，第二通道(15)另一侧壁镶嵌有第二导电块(163)，所述防撞箱体(1)内还设有通知装置(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵栋，武志宇，乔虹，乔志海，石建华，尹志国，李延光，苏向荣，刘延俊，郝慧荣，
申请(专利权)人：乌海市公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：