一种公路桥梁施工用预应力锚具制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚具，锚垫板，夹片，压板，插接孔，第一固定座，可拆卸加固防护杆结构，可套接紧固连接壳结构，可挂接挤压管结构，螺旋弹性件，波纹管，固定杆和锁紧螺母，所述的锚具螺栓连接在锚垫板的左侧中间位置。本实用新型专利技术固定板，挂接杆，收束管，固定外壳和挂接块的设置，有利于在使用的过程中通过挂接杆挂接在挂接块的外壁，方便在使用的过程中提高装置的拉力；第二固定座，插接座，连接座，加固杆，锚具，锚垫板，夹片，压板，固定杆和锁紧螺母相互配合的设置，有利于在使用的过程中通过加固杆固定在合适位置，方便在使用的过程中进行装置加固工作。工作。工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用预应力锚具


[0001]本技术属于土木工程设备
，尤其涉及一种公路桥梁施工用预应力锚具。

技术介绍

[0002]预应力锚具是一种锚具，适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。
[0003]但是现有的锚具还存在着在使用的过程中不方便提高锚具的拉力，不方便在使用的过程中进行装置紧固工作以及不方便在安装的过程中进行装置加固的问题。
[0004]因此，专利技术一种公路桥梁施工用预应力锚具显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种公路桥梁施工用预应力锚具，以解决现有的锚具还存在着在使用的过程中不方便提高锚具的拉力，不方便在使用的过程中进行装置紧固工作以及不方便在安装的过程中进行装置加固的问题。一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚具，锚垫板，夹片，压板，插接孔，第一固定座，可拆卸加固防护杆结构，可套接紧固连接壳结构，可挂接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括锚具(1)，锚垫板(2)，夹片(3)，压板(4)，插接孔(5)，第一固定座(6)，可拆卸加固防护杆结构(7)，可套接紧固连接壳结构(8)，可挂接挤压管结构(9)，螺旋弹性件(10)，波纹管(11)，固定杆(12)和锁紧螺母(13)，所述的锚具(1)螺栓连接在锚垫板(2)的左侧中间位置；所述的夹片(3)分别插接在锚具(1)的左侧上下两端内部中间位置；所述的压板(4)的内部分别开设有插接孔(5)；所述的夹片(3)分别贯穿插接孔(5)；所述的第一固定座(6)螺栓连接在锚垫板(2)的右侧中间位置；所述的螺旋弹性件(10)套接在第一固定座(6)的外壁；所述的波纹管(11)安装在可挂接挤压管结构(9)的右侧内部中间位置；所述的固定杆(12)分别螺栓连接在锚垫板(2)的左侧上部中间位置和左侧下部中间位置；所述的固定杆(12)的左端外壁螺纹连接有锁紧螺母(13)；其特征在于，该公路桥梁施工用预应力锚具中所述的可拆卸加固防护杆结构(7)安装在压板(4)的左侧中间位置；所述的可套接紧固连接壳结构(8)安装在第一固定座(6)的右端；所述的可挂接挤压管结构(9)安装在可套接紧固连接壳结构(8)的右侧；所述的可拆卸加固防护杆结构(7)包括第二固定座(71)，插接座(72)，连接座(73)，斜T型硅胶套(74)和加固杆(75)，所述的第二固定座(71)的内部右侧插接有插接座(72)；所述的插接座(72)的左侧中间位置螺栓连接有连接座(73)；所述的连接座(73)的外壁右侧套接有斜T型硅胶套(74)，且连接座(73)的左侧内部中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：米泽龙，
申请(专利权)人：米泽龙，
类型：新型
国别省市：