一种钢结构桥梁加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁加固装置，涉及桥梁建造技术领域。本实用新型专利技术包括盖梁，盖梁的下侧壁通过螺栓连接有两个支撑块，支撑块的下侧壁均连接有支撑柱A，支撑柱A的下侧壁均连接有横柱，横柱的前端与桥墩的周侧壁连接，横柱的下侧壁均连接有三角板，三角板的右侧壁与桥墩的周侧壁连接，桥墩的周侧壁通过螺栓连接有固定板。本实用新型专利技术通过在支撑柱A的下侧壁连接横柱，横柱的下侧壁连接三角板，对盖梁起到了一定的支撑作用，设置支撑柱B的一端与固定板连接，另一端与连接板连接，进一步的加强了对盖梁的支撑，通过在固定板上的凹槽内部滑动连接盖板，盖板可对支撑柱B与固定板的连接处进行遮盖，可防止螺栓在下雨天时沾到雨水。到雨水。到雨水。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁加固装置


[0001]本技术属于桥梁建造
，特别是涉及一种钢结构桥梁加固装置。

技术介绍

[0002]桥梁是使车辆行人等能顺利通行的构筑物，是现代社会高速发展的重要建筑物，桥梁一般有上部构造、下部结构和支座等组成，其中，桥梁的支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构的载荷和变形传递给下部结构，对桥梁起着重要的支撑作用，因此一种钢结构桥梁加固装置就显得尤为重要，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的钢结构桥梁加固装置，加固结构简单，加固效果不好，支撑杆受到的压力较大；
[0004]2、现有的钢结构桥梁加固装置，在使用时，桥墩上的支撑柱的连接处下雨时容易受到雨水的影响，从而会导致连接处的螺栓在长时间的使用后会发生生锈的现象，影响装置的稳定性。
[0005]因此，现有的钢结构桥梁加固装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种钢结构桥梁加固装置，通过设置支撑柱A与支撑柱B，支撑柱A的下侧壁连接横柱，横柱的下侧壁连接三角板，对盖梁起到了一定的支撑作用，支撑柱B的一端与固定板连接，另一端与盖梁的下侧壁上的连接板连接，进一步的加强了对盖梁的支撑，支撑柱A与支撑柱B的配合设置，使桥梁的加固结构更加稳固，通过在固定板上的凹槽内部滑动连接盖板，盖板可对支撑柱B与固定板的连接处起到遮盖作用，可以防止螺栓在下雨天时沾到雨水，解决了现有的钢结构桥梁加固装置加固效果差且连接处易生锈的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种钢结构桥梁加固装置，包括盖梁，所述盖梁的下侧壁的中部连接有桥墩，所述盖梁的下侧壁通过螺栓连接有两个支撑块，且支撑块的下侧壁均连接有支撑柱A，所述支撑柱A的下侧壁均连接有横柱，且横柱的前端与桥墩的周侧壁连接，所述支撑柱A与横柱呈L型结构连接，所述横柱的下侧壁均连接有三角板，且三角板的右侧壁与桥墩的周侧壁连接，所述桥墩的周侧壁通过螺栓连接有固定板，具体地，支撑柱A与横柱的存在，对盖梁起到支撑作用，三角板的存在，对横柱起到支撑作用，使横柱的位置更加稳固。
[0009]进一步地，所述固定板呈弧形结构设置，且固定板对称设置有两个，所述固定板的外侧壁的中部焊接有连接块，具体地，固定板的存在，便于与连接块连接，连接块的存在，便于支撑支撑柱B，使桥梁的支撑结构更加稳固。
[0010]进一步地，所述固定板的上侧壁均开设有两个凹槽，且凹槽呈弧形结构设置，所述
凹槽的下端贯穿固定板的下侧壁，具体地，凹槽的存在，便于与滑板滑动连接。
[0011]进一步地，所述凹槽的内部均滑动连接有滑板，且滑板的结构与凹槽的结构为相同设置，所述滑板的长度与凹槽的深度为相同设置，具体地，滑板的存在，便于与盖板连接，便于盖板通过滑板在凹槽内滑动。
[0012]进一步地，所述滑板的上侧壁均焊接有盖板，且盖板的外侧壁开设有连接口，所述盖板呈弧形结构设置，具体地，盖板的存在，可以对连接块及固定板起到遮盖的作用，以此可以防止固定板及连接块上的螺栓在下雨天时沾到雨水后，螺栓会生锈，降低装置的稳定性，连接口的开设，便于连接口穿过支撑柱B，不会影响盖板的移动。
[0013]进一步地，所述盖梁的下侧壁通过螺栓连接有两个连接板，且连接板的下侧壁连接有支撑柱B，所述支撑柱B的下端与连接块通过螺栓连接，且支撑柱B的下端呈匚字型结构设置，具体地，支撑柱B的存在，可以进一步的对盖梁起到支撑作用，加强装置支撑结构的稳定性。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置支撑柱A与支撑柱B，支撑柱A的下侧壁连接横柱，横柱的下侧壁连接三角板，对盖梁起到了一定的支撑作用，支撑柱B的一端与固定板连接，另一端与盖梁的下侧壁上的连接板连接，进一步的加强了对盖梁的支撑，支撑柱A与支撑柱B的配合设置，使桥梁的加固结构更加稳固，解决了现有的钢结构桥梁加固装置，加固结构简单，加固效果不好，支撑杆受到的压力较大的问题。
[0016]2、本技术通过支撑柱A与支撑柱B的配合设置，使桥梁的加固结构更加稳固，通过在固定板上的凹槽内部滑动连接盖板，盖板可对支撑柱B与固定板的连接处起到遮盖作用，可以防止螺栓在下雨天时沾到雨水，解决了现有的钢结构桥梁加固装置，在使用时，桥墩上的支撑柱的连接处下雨时容易受到雨水的影响，从而会导致连接处的螺栓在长时间的使用后会发生生锈的现象，影响装置的稳定性的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图图一；
[0019]图2为本技术的结构示意图图二；
[0020]图3为本技术的盖梁及支撑柱B的结构图；
[0021]图4为本技术的支撑柱B的结构图；
[0022]图5为本技术的支撑柱B及固定板的结构图；
[0023]图6为本技术的固定板及桥墩的结构图；
[0024]图7为本技术的固定板及连接块的结构图；
[0025]图8为本技术的盖板的结构示意图图一；
[0026]图9为本技术的盖板的结构示意图图二。
[0027]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0028]1、盖梁；101、支撑块；102、连接板；2、桥墩；3、支撑柱A；4、横柱；5、三角板；6、固定板；601、凹槽；7、连接块；8、滑板；9、盖板；901、连接口；10、支撑柱B。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0030]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种钢结构桥梁加固装置，包括盖梁1，盖梁1的下侧壁的中部连接有桥墩2，盖梁1的下侧壁通过螺栓连接有两个支撑块101，且支撑块101的下侧壁均连接有支撑柱A3，支撑柱A3的下侧壁均连接有横柱4，且横柱4的前端与桥墩2的周侧壁连接，支撑柱A3与横柱4呈L型结构连接，横柱4的下侧壁均连接有三角板5，且三角板5的右侧壁与桥墩2的周侧壁连接，桥墩2的周侧壁通过螺栓连接有固定板6，具体地，支撑柱A3与横柱4的存在，对盖梁1起到支撑作用，三角板5的存在，对横柱4起到支撑作用，使横柱4的位置更加稳固。
[0031]其中如图3
‑
5所示，盖梁1的下侧壁通过螺栓连接有两个连接板102，且连接板102的下侧壁连接有支撑柱B10，支撑柱B10的下端与连接块7通过螺栓连接，且支撑柱B10的下端呈匚字型结构设置，具体地，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁加固装置，包括盖梁(1)，其特征在于：所述盖梁(1)的下侧壁的中部连接有桥墩(2)，所述盖梁(1)的下侧壁通过螺栓连接有两个支撑块(101)，且支撑块(101)的下侧壁均连接有支撑柱A(3)，所述支撑柱A(3)的下侧壁均连接有横柱(4)，且横柱(4)的前端与桥墩(2)的周侧壁连接，所述支撑柱A(3)与横柱(4)呈L型结构连接，所述横柱(4)的下侧壁均连接有三角板(5)，且三角板(5)的右侧壁与桥墩(2)的周侧壁连接，所述桥墩(2)的周侧壁通过螺栓连接有固定板(6)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于，所述固定板(6)呈弧形结构设置，且固定板(6)对称设置有两个，所述固定板(6)的外侧壁的中部焊接有连接块(7)。3.根据权利要求2所述的一种钢结构桥梁加固装置，其特征在于，所述固定板(6)的上侧壁均开设有两个凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新，徐政，王广森，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：