一种变压器用储油装置制造方法及图纸

技术编号:33526749 阅读:30 留言:0更新日期:2022-05-19 01:50
本发明专利技术公开了一种变压器用储油装置,托架支板固定在变压器油箱内壁上端部,网栅托板外缘固定在托架支板上;胶囊置于网栅托板上,其上端面由连接件与变压器箱盖的底面连接在一起;胶囊内充有1个大气压的空气,变压器油体积最小时,网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触,变压器油上端的油箱内充满氮气;在靠近网栅托板上端面的油箱侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计;胶囊上端壁中心开有密封安装有进气管的进气口;进气管密封穿出变压器箱盖的中心孔后连接导气管,并由导气管连接吸湿器,吸湿器上有进气孔。本发明专利技术将储油柜功能与变压器本体融为一体,缩小了变压器整体高度,体积小、结构简单、紧凑、合理。合理。合理。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器用储油装置


[0001]本专利技术属于变压器制造领域,涉及一种变压器用储油装置。

技术介绍

[0002]现阶段油浸式变压器为保证补偿因温度变化而产生的变压油体积的变化,必须单独设置外置式储油柜补偿油体积变化,而储油柜会使变压器整体高度变高,整体体积很大,使其难以应用到如铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种能吸收为保证补偿因温度变化而产生的变压油体积的变化的变压器用储油装置,该储油装置的使用缩小了变压器整体高度,整体体积变小,结构简单、紧凑、合理。
[0004]为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案是:一种变压器用储油装置,包括胶囊、网栅托板、托架支板和油位计;托架支板固定在变压器油箱内壁上端部,网栅托板外缘固定在托架支板上;胶囊置于网栅托板上,其上端面由连接件与变压器箱盖的底面连接在一起;胶囊内充有1个大气压的空气,变压器油体积最小时,网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触,变压器油上端的油箱内充满氮气;在靠近网栅托板上端面的油箱侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计;胶囊上端壁中心开有进气口,进气口上密封安装有进气管;进气管密封穿出变压器箱盖的中心孔,进气管上连接导气管,并由导气管连接吸湿器,吸湿器上有与大气连通的进气孔。
[0005]进一步优选地,所述胶囊的侧面为圆角长条形,上、下端面为圆角矩形。
[0006]进一步优选地,所述连接件包括与胶囊上端面为一体的吊环和在箱盖下端面固定位一体的与吊环配合使用的吊钩。
[0007]进一步优选地,所述进气管为连接法兰。
[0008]本专利技术将胶囊设置在油箱内,变压器油上端的油箱内充有氮气,温度最低时,变压器油体积最小,这时网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触;当温度升高时,变压器油膨胀,体积变大,变压器油通过网栅托板进入油箱上腔,将胶囊托起,氮气体积变小,胶囊外部气压变大,挤压胶囊,胶囊与大气连通,胶囊中的空气被排出,胶囊体积变小,氮气体积逐渐变大,压力逐渐变小,直至达到胶囊内、外压力平衡,胶囊不再排出空气,只有当温度再升高,胶囊才会再排除空气;在温度降低时,变压器油收缩,体积变小,氮气体积变大,胶囊外部压力变小,里面的空气开始膨胀,导致负压,大气中的空气自动回充胶囊,直至达到胶囊内、外压力平衡,胶囊不再回充空气,只有当温度再降低,胶囊才会再回充空气。总之,本专利技术在取消了变压器外置式储油柜后,仍能吸收为保证补偿因温度变化而产生的变压油体积的变化。该内置储油装置的使用将储油装置功能与变压器本体融为一体,缩小了变压器整体高度,变压器整体体积变小,且结构简单、紧凑、合理,能很好地应用到如铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域。
附图说明
[0009]图1为本专利技术的内部结构示意图;图2为本专利技术中胶囊的主视图;图3为本专利技术中胶囊的俯视图。
具体实施方式
[0010]下面结合附图和具体实施对本专利技术做进一步的描述。
[0011]如图1、图2和图3所示,本实施例包括胶囊3、网栅托板4、托架支板5和油位计11。托架支板5固定在变压器油箱2内壁上端部,网栅托板4外缘固定在托架支板5上。胶囊3置于网栅托板4上,其上端面由连接件与变压器箱盖1的底面连接在一起。胶囊3内充有1个大气压的空气,变压器油体积最小时,网栅托板4底面接触变压器油,胶囊3与网栅托板4接触,变压器油上端的油箱2内充满氮气。在靠近网栅托板4上端面的油箱2侧壁上密封固定有与油箱2连通的油位计11。胶囊3上端壁中心开有进气口,进气口上密封安装有进气管7。进气管7密封穿出变压器箱盖1的中心孔,进气管7上连接导气管8,并由导气管8连接吸湿器9,吸湿器9上有与大气连通的进气孔。优选地,所述胶囊3的侧面为圆角长条形,上、下端面为圆角矩形。优选地,所述连接件包括与胶囊3上端面为一体的吊环6和在油箱盖1下端面固定为一体的与吊环6配合使用的吊钩10。优选地,所述进气管7为连接法兰。
[0012]当然,本专利技术还有其它多种实施例,在不违背本专利技术精神和实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本专利技术作出相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于等同技术的改进,属于本专利技术权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器用储油装置,其特征在于:包括胶囊、网栅托板、托架支板和油位计;托架支板固定在变压器油箱内壁上端部,网栅托板外缘固定在托架支板上;胶囊置于网栅托板上,其上端面由连接件与变压器箱盖的底面连接在一起;胶囊内充有1个大气压的空气,变压器油体积最小时,网栅托板底面接触变压器油,胶囊与网栅托板接触,变压器油上端的油箱内充满氮气;在靠近网栅托板上端面的油箱侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计;胶囊上端壁中心开有进气口,进气口上密封安装有进气管;进气管密封穿出变压器箱盖的中心孔,进气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙蕾李汉卿沈菊柴淑颖李晓新刘亚男周艳松郭兰
申请(专利权)人:中铁电气化勘测设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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