一种摩托车上联板与把手的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车上联板与把手的安装结构，包括：定位板，设置有容纳腔，容纳腔设置有顶杆，上联板位于顶杆指向的一侧，容纳腔一侧设置有定位凸台和限位凸台；把手安装座，把手安装座设有下压块，下压块位于容纳腔内，下压块设置有螺栓，顶杆顶推螺栓向外延伸；上联板，位于螺栓延伸的一侧，上联板设置有与定位凸台、限位凸台相适配的定位孔和限位孔，且上联板套设于螺栓并通过螺母锁紧，通过安装槽对下压块进行限位，定位柱和限位柱150对上联板400进行限位，使安装时能保证精准定位，保证装配出来的组件符合工艺要求。保证装配出来的组件符合工艺要求。保证装配出来的组件符合工艺要求。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车上联板与把手的安装结构


[0001]本技术涉及摩托车装配领域，特别涉及一种摩托车上联板与把手的安装结构。

技术介绍

[0002]在摩托车批量生产中，要对上联板及上联板下压块进行组装，由于组装完成后再装方向把，然后安装连接上压块，整个流程关键在于上联板与左右下压块要安装准确，如果安装位置偏差，就会影响生产的下一个工序无法安装影响生产，在整车操纵中上联板定位误差过大，会直接影响驾驶感受与操纵性能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种一种摩托车上联板与把手的安装结构可以方便携带，能快速定位上联板以及上联板的下压块，高效完成装配。
[0004]根据本技术的第一方面的一种摩托车上联板与把手的安装结构，包括定位板，设置有定位板，设置有容纳腔，所述容纳腔设置有顶杆，所述上联板位于所述顶杆指向的一侧，容纳腔一侧设置有定位凸台和限位凸台；把手安装座，所述把手安装座设有下压块，所述下压块位于所述容纳腔内，所述下压块设置有螺栓，所述顶杆顶推所述螺栓向外延伸；上联板，位于所述螺栓延伸的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车上联板与把手的安装结构，其特征在于，包括：定位板，设置有容纳腔，所述容纳腔设置有顶杆，所述上联板位于所述顶杆指向的一侧，容纳腔一侧设置有定位凸台和限位凸台；把手安装座，所述把手安装座设有下压块，所述下压块位于所述容纳腔内，所述下压块设置有螺栓，所述顶杆顶推所述螺栓向外延伸；上联板，位于所述螺栓延伸的一侧，所述上联板设置有与所述定位凸台、所述限位凸台相适配的定位孔和限位孔，且所述上联板套设于所述螺栓并通过螺母锁紧。2.根据权利要求1所述的一种摩托车上联板与把手的安装结构，其特征在于：所述顶杆为六角匙，所述六角匙的短柄与螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种摩托车上联板与把手的安装结构，其特征在于：所述定位板下方还设有凹槽，所述凹槽与六角匙形状相匹配。4.根据权利要求1所述的一种摩托车上联板与把手的安装结构，其特征在于：所述定位凸台设有定位柱，所述定位柱位于定位凸台中央，所述限位凸台设有限位柱，所述限位柱位于限位凸台中央。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：程磊，李志军，
申请(专利权)人：鹤山国机南联摩托车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：