一种路面标线铣刨车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面标线铣刨车，包括底盘总成、行走与转向系统、工作装置、废料回收系统、动力系统、液压控制系统，行走与转向系统安装在底盘总成底部，液压控制系统、废料回收系统安装于底盘总成上，工作装置安装在底盘总成的前部；底盘总成前部设有支撑平台，后部设有箱体，液压控制系统、废料回收系统主体位于箱体内，工作装置包括铣刨单元和滑动单元，铣刨单元包括铣刨轮、铣刨室、升降机构、液压马达和减速机，液压马达安装在铣刨室一侧，液压马达与减速机可拆卸连接，减速机与铣刨轮轴连接。本铣刨车集铣刨不同形式标线、废料收集、清洗等多种功能于一体，大大提高标线铣刨的工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路面标线铣刨车


[0001]本技术涉及路面铣刨
，具体涉及一种路面标线铣刨车。

技术介绍

[0002]道路上为保证通车畅通并减小相互影响，根据《中国交通安全法》设置了多种规格的标线标识，进行区域划分和功能指示。设置标线可以分为表面喷涂和深度嵌入两种模式。无论对于新建路面中的深度嵌入式标线，还是针对损坏失效的旧标线进行原位置重新构建，都需要对路面和标线进行铣刨、清理，而现有技术中没有合适的设备可以兼具两种作业的功能，一般都是人工操作的单功能机械，需要多台设备协同作业，因此增加了设备使用、人力资源、管理费用的使用成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路面标线铣刨车，它采用汽车作为行进的工具及载体，集铣刨、收纳废料、清洗及悬挂喷涂设备于一体，集中多种路面标线功能，可以有效提高路面铣刨的工作效率。
[0004]为实现上述目的，本技术的一种路面标线铣刨车，包括底盘总成、行走与转向系统、工作装置、废料回收系统、动力系统、液压控制系统，所述行走与转向系统安装在所述底盘总成底部，所述液压控制系统、废料回收系统安装于所述底盘总成上，所述工作装置安装在所述底盘总成的前部；所述底盘总成前部设有支撑平台，后部设有箱体，所述液压控制系统、所述废料回收系统主体位于所述箱体内，其中，所述工作装置包括铣刨单元和滑动单元，所述铣刨单元包括铣刨轮、铣刨室、升降机构，所述滑动单元固定在所述底盘总成前端，所述铣刨单元与所述滑动单元连接；所述铣刨轮安装在所述铣刨室内，所述升降机构头部与所述铣刨室固定连接；所述滑动单元包括一级滑道及二级滑道，所述一级滑道包括一级滑动体、一级轨道、一级滑动油缸，所述二级滑道包括二级滑动体、二级轨道、二级滑动油缸，所述一级轨道固定在所述支撑平台底部，所述一级滑动体与所述一级轨道滑动配合，所述一级滑动油缸固定在所述支撑平台底部，其头部与所述一级滑动体连接，带动所述一级滑动体沿铣刨车宽度方向来回滑动；所述二级轨道固定在所述一级滑动体上，所述二级滑动体与二级轨道滑动配合，所述二级滑动体与所述升降机构固定连接，所述二级滑动油缸固定在所述一级滑动体底部；
[0005]所述铣刨单元还包括液压马达和减速机，所述液压马达安装在所述铣刨室一侧，所述液压马达与所述减速机可拆卸连接，所述减速机与所述铣我刨转子轴连接。
[0006]进一步地，所述废料回收系统包括涡轮风机、废料收纳箱、吸风管道，所述涡轮风机安装于所述箱体顶部，所述吸风管道一端与所述铣刨室连接，一端与所述涡轮风机连接，所述废料收纳箱位于所述箱体内。
[0007]进一步地，在所述废料收纳箱下部设有收集分包口。
[0008]进一步的，还包括洒水系统，所述洒水系统包括水箱、水泵、雾化喷头，所述水箱位
于所述支撑平台与所述箱体之间的所述底盘总成上，所述水泵放置于所述水箱内，所述雾化喷头安装于所述铣刨室内，所述雾化喷头通过管路与所述水泵相连。
[0009]进一步地，在所述箱体后部设有悬挂机构，所述悬挂机构用于挂接喷涂设备。
[0010]本技术的有益效果是：以工程汽车作为行进工具及载体，集标线铣刨、废料收纳、铣刨轮清洗功能于一体，且可实现浅层标线与深层标线的铣刨转换，大大提高了路面标线清除的工作效率，且工程汽车后方可悬挂喷涂设备，进行清除标线后的标线作业。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是铣刨车的侧面图；
[0013]图3是铣刨单元的结构图；
[0014]图4是废料收集箱的结构示意图；
[0015]图中，1
‑
底盘总成，1
‑1‑
支撑平台，2
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行走与转向系统，3
‑
箱体，4
‑
铣刨轮， 5
‑
铣刨室，6
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升降机构，7
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液压马达，8
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减速机，9
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一级滑动体，10
‑
一级轨道，11
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一级滑动油缸，12
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二级滑动体，13
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二级轨道，14
‑
二级滑动油缸，15
‑ꢀ
涡轮风机，16
‑
废料收集箱，17
‑
吸风管道，18
‑
收集分包口，19
‑
水箱。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。
[0017]如图1所示，一种路面标线铣刨车，包括底盘总成1、行走与转向系统2、工作装置、废料回收系统、动力系统、液压控制系统，行走与转向系统2安装在底盘总成1底部，动力系统、液压控制系统、废料回收系统安装于底盘总成1 上，工作装置安装在底盘总成1的前部；底盘总成前部设有支撑平台1
‑
1，后部设有箱体3，液压控制系统、废料回收系统主体位于箱体3内。动力系统采用柴油发动机为动力源，采用液压系统转化和传递给各功能系统提供动力。发动机为电控发动机，通过CAN线进行控制及信息检测、传递。液压及控制系统为整个设备提供动力传送和电器控制。液压控制系统还包括液晶显示屏，接收并显示发动机CAN线传输的信号，以及各检测点传递的实时动态检测值。
[0018]如图2所示，工作装置包括铣刨单元和滑动单元，铣刨单元包括铣刨轮4、铣刨室5、升降机构6，滑动单元固定在底盘总成1前端，铣刨单元与滑动单元连接；铣刨轮4安装在铣刨室5内，升降机构6头部与铣刨室5固定连接；滑动单元包括一级滑道及二级滑道，一级滑道包括一级滑动体9、一级轨道10、一级滑动油缸11，二级滑道包括二级滑动体12、二级轨道13、二级滑动油缸14，一级轨道10固定在支撑平台1
‑
1底部，一级滑动体9与一级轨道10滑动配合，一级滑动油缸11固定在支撑平台1
‑
1底部，其头部与一级滑动体9连接，带动一级滑动体9沿铣刨车宽度方向来回滑动；二级轨道13固定在一级滑动体9上，二级滑动体12与二级轨道13滑动配合，二级滑动体12与升降机构6固定连接，二级滑动油缸14固定在一级滑动体9底部。设置一级滑道的目的是，将铣刨轮 4移动到车体的两侧以及左右行走轮之间，避开行走轮，便于施工；设置二级滑道的目的是，可以对铣刨轮4进行微调，使之能够与待洗标线对正。
[0019]升降装置6包括升降油缸，升降油缸位于铣刨室5的正上方，有利于压制力的垂直
传递，克服作业时产生的向上反作用力。升降油缸外部有外套筒与内套筒，其中外筒与二级滑动体12固定连接，上端和升降油缸外筒螺栓固定，内筒焊接固定于铣刨室5上，并与升降油缸杆部销轴固定。升降油缸的伸缩带动内外筒上下滑动，实现设定的铣刨轮4作业深度。
[0020]如图3所示，铣刨单元还包括液压马达7和减速机8，液压马达7安装在铣刨室5一侧，液压马达7与减速机8可拆卸连接，减速机8与铣刨轮4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面标线铣刨车，其特征在于：包括底盘总成(1)、行走与转向系统(2)、工作装置、废料回收系统、动力系统、液压控制系统，所述行走与转向系统(2)安装在所述底盘总成(1)底部，所述动力系统、液压控制系统、废料回收系统安装于所述底盘总成(1)上，所述工作装置安装在所述底盘总成(1)的前部；所述底盘总成(1)前部设有支撑平台(1
‑
1)，后部设有箱体(3)，所述液压控制系统、所述废料回收系统主体位于所述箱体(3)内，其中，所述工作装置包括铣刨单元和滑动单元，所述铣刨单元包括铣刨轮(4)、铣刨室(5)、升降机构(6)，所述滑动单元固定在所述底盘总成(1)前端，所述铣刨单元与所述滑动单元连接；所述铣刨轮(4)安装在所述铣刨室(5)内，所述升降机构(6)头部与所述铣刨室(5)固定连接；所述滑动单元包括一级滑道及二级滑道，所述一级滑道包括一级滑动体(9)、一级轨道(10)、一级滑动油缸(11)，所述二级滑道包括二级滑动体(12)、二级轨道(13)、二级滑动油缸(14)，所述一级轨道(10)固定在所述支撑平台(1
‑
1)底部，所述一级滑动体(9)与所述一级轨道(10)滑动配合，所述一级滑动油缸(11)固定在所述支撑平台(1
‑
1)底部，其头部与所述一级滑动体(9)连接，带动所述一级滑动体(9)沿铣刨车宽度方向来回滑动；所述二级轨道(13)固定在所述一级滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚费，王坚，姚绰，
申请(专利权)人：徐州昂拓机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：