一种道路建设用路面挤压防滑纹设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挤压防滑纹设备，尤其涉及一种道路建设用路面挤压防滑纹设备。本实用新型专利技术提供一种自动挤压、间隔出水和快速形成防滑纹的道路建设用路面挤压防滑纹设备。一种道路建设用路面挤压防滑纹设备，包括有水箱、活塞、连接框、第一连接杆、第一滚轮和第二滚轮等；水箱上部后侧滑动式设有活塞，水箱下部前后两侧均设有连接框，两个连接框下部均转动式设有第一连接杆，前侧的第一连接杆上设有第一滚轮，后侧的第一滚轮上设有第二滚轮。本实用新型专利技术通过设有第一滚轮，第一滚轮转动会对路面上的水泥进行磨平，实现路面上水泥的磨平工作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路建设用路面挤压防滑纹设备


[0001]本技术涉及一种挤压防滑纹设备，尤其涉及一种道路建设用路面挤压防滑纹设备。

技术介绍

[0002]道路是供车辆和行人通行的基础设施，现有的道路通常是有混凝土和水泥铺设而成的，在道路施工完成后，通常需要对地面进行磨平和挤压防滑纹，但是现有技术中，在使用磨平机对路面进行磨平处理的时候，会产生大量的粉尘，进而会导致工作者吸入大量的粉尘，影响工作者的身体安全，不便于工作者对路面进行打磨处理；并且在对路面磨平处理时磨平机只能对其进行打磨，不能将磨平的路面挤压成防滑纹。
[0003]为此，我们设计一种自动磨平、间隔出水和挤压防滑纹的道路建设用路面挤压防滑纹设备。

技术实现思路

[0004]为了克服但是现有技术中，在使用磨平机对路面进行磨平处理的时候，会产生大量的粉尘，进而会导致工作者吸入大量的粉尘，影响工作者的身体安全，不便于工作者对路面进行打磨处理；并且在对路面磨平处理时磨平机只能对其进行打磨，不能将磨平的路面挤压成防滑纹的缺点，技术问题为：提供一种自动挤压、间隔出水和快速形成防滑纹的道路建设用路面挤压防滑纹设备。
[0005]本技术的技术方案是：一种道路建设用路面挤压防滑纹设备，包括有水箱、活塞、连接框、第一连接杆、第一滚轮、第二滚轮、电机、第一固定块、第一转杆、第一锥齿轮组、第二锥齿轮组和链条，水箱上部后侧滑动式设有活塞，水箱下部前后两侧均设有连接框，两个连接框下部均转动式设有第一连接杆，前侧的第一连接杆上设有第一滚轮，后侧的第一滚轮上设有第二滚轮，水箱底部前侧安装有电机，水箱前部左右两侧均设有第一固定块，两块第一固定块下部均转动式设有第一转杆，电机的输出轴与第一转杆之间连接有第一锥齿轮组，两根第一转杆均与前侧的第一连接杆之间连接有第二锥齿轮组，两根第一连接杆左侧之间和右侧之间均连接有链条。
[0006]作为优选，还包括有第二固定块、第二转杆、第二连接杆、第一全齿轮、第三锥齿轮组、皮带组件和第二全齿，后侧的连接框前侧设有第二固定块，第二固定块前侧转动式设有第二转杆，水箱下部右侧转动式设有第二连接杆，第二连接杆上部设有第一全齿轮，第二连接杆下部与第二转杆之间连接有第三锥齿轮组，第二转杆与电机右侧的输出轴之间连接有皮带组件，水箱下部中间转动式设有第二全齿，第二全齿与第一全齿轮啮合。
[0007]作为优选，活塞的材质为橡胶，起防滑的效果。
[0008]作为优选，第一滚轮运作会将路面上的水泥磨平，节省人力。
[0009]作为优选，第二滚轮运作会将平路挤压成防滑纹。
[0010]作为优选，第二全齿的材质为锻钢。
[0011]有益效果是：1、本技术通过设有第一滚轮，第一滚轮转动会对路面上的水泥进行磨平，实现路面上水泥的磨平工作；
[0012]2、本技术通过设有第二滚轮，第二滚轮转动会将平路挤压成防滑纹，实现路面形成防滑纹的工作；
[0013]3、本技术通过设有第二全齿，第二全齿运作会使水间隔落至路面上，实现间隔的出水工作。
附图说明
[0014]图1为本技术的第一种立体结构示意图。
[0015]图2为本技术的第二种立体结构示意图。
[0016]图3为本技术的第一种部分立体结构示意图。
[0017]图4为本技术的第二种部分立体结构示意图。
[0018]图5为本技术的第三种部分立体结构示意图。
[0019]图6为本技术的第四种部分立体结构示意图。
[0020]附图标记中：1
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水箱，2
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活塞，3
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连接框，4
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第一连接杆，5
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第一滚轮，51
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第二滚轮，6
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电机，7
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第一固定块，8
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第一转杆，9
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第一锥齿轮组，10
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第二锥齿轮组，11
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链条，12
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第二固定块，13
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第二转杆，14
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第二连接杆，15
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第一全齿轮，16
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第三锥齿轮组，17
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皮带组件，18
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第二全齿。
具体实施方式
[0021]以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。
[0022]实施例1
[0023]一种道路建设用路面挤压防滑纹设备，如图1
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图3所示，包括有水箱1、活塞2、连接框3、第一连接杆4、第一滚轮5、第二滚轮51、电机6、第一固定块7、第一转杆8、第一锥齿轮组9、第二锥齿轮组10和链条11，水箱1上部后侧滑动式设有活塞2，水箱1下部前后两侧均设有连接框3，两个连接框3下部均转动式设有第一连接杆4，前侧的第一连接杆4上设有第一滚轮5，后侧的第一滚轮5上设有第二滚轮51，水箱1底部前侧安装有电机6，水箱1前部左右两侧均设有第一固定块7，两块第一固定块7下部均转动式设有第一转杆8，电机6的输出轴与第一转杆8之间连接有第一锥齿轮组9，两根第一转杆8均与前侧的第一连接杆4之间连接有第二锥齿轮组10，两根第一连接杆4左侧之间和右侧之间均连接有链条11。
[0024]当道路的路面需要挤压防滑纹时，可使用本设备，工作者首先拔出活塞2，接着把适量的水倒进水箱1内，随后插上活塞2即可，水箱1内的水会落至路面，使水泥变软些，进而使水泥快速磨平，同时还能防止粉尘飞扬，工作者启动电机6，电机6的输出轴转动使得第一锥齿轮组9转动，从而使得第一转杆8、第二锥齿轮组10和前侧的第一连接杆4转动，前侧的第一连接杆4使得第一滚轮5转动，第一滚轮5转动会对路面上的水泥进行磨平，实现路面上水泥的磨平工作，前侧的第一连接杆4使得链条11、后侧的第一连接杆4和第二滚轮51转动，第二滚轮51转动会将平路挤压成防滑纹，实现路面形成防滑纹的工作，当道路铺设工作完成后，工作者关闭电机6，以上动作即可停止。
[0025]实施例2
[0026]在实施例1的基础之上，如图4
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图6所示，还包括有第二固定块12、第二转杆13、第二连接杆14、第一全齿轮15、第三锥齿轮组16、皮带组件17和第二全齿18，后侧的连接框3前侧设有第二固定块12，第二固定块12前侧转动式设有第二转杆13，水箱1下部右侧转动式设有第二连接杆14，第二连接杆14上部设有第一全齿轮15，第二连接杆14下部与第二转杆13之间连接有第三锥齿轮组16，第二转杆13与电机6右侧的输出轴之间连接有皮带组件17，皮带组件17由两个皮带轮和皮带组成，一个皮带轮连接在第二转杆13上，另一个皮带轮连接在电机6右侧的输出轴上，皮带绕在两个皮带轮之间，水箱1下部中间转动式设有第二全齿18，第二全齿18与第一全齿轮15啮合。
[0027]当电机6右侧的输出轴转动时，电机6右侧的输出轴使皮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路建设用路面挤压防滑纹设备，其特征在于，包括有水箱(1)、活塞(2)、连接框(3)、第一连接杆(4)、第一滚轮(5)、第二滚轮(51)、电机(6)、第一固定块(7)、第一转杆(8)、第一锥齿轮组(9)、第二锥齿轮组(10)和链条(11)，水箱(1)上部后侧滑动式设有活塞(2)，水箱(1)下部前后两侧均设有连接框(3)，两个连接框(3)下部均转动式设有第一连接杆(4)，前侧的第一连接杆(4)上设有第一滚轮(5)，后侧的第一滚轮(5)上设有第二滚轮(51)，水箱(1)底部前侧安装有电机(6)，水箱(1)前部左右两侧均设有第一固定块(7)，两块第一固定块(7)下部均转动式设有第一转杆(8)，电机(6)的输出轴与第一转杆(8)之间连接有第一锥齿轮组(9)，两根第一转杆(8)均与前侧的第一连接杆(4)之间连接有第二锥齿轮组(10)，两根第一连接杆(4)左侧之间和右侧之间均连接有链条(11)。2.如权利要求1所述的一种道路建设用路面挤压防滑纹设备，其特征在于，还包括有第二固定块(12)、第二转杆(13)、第二连接杆(14)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘廷改，
申请(专利权)人：新疆宏远建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：