双轴承自动组装装置制造方法及图纸

技术编号:33508081 阅读:105 留言:0更新日期:2022-05-19 01:17
本实用新型专利技术公开了一种双轴承自动组装装置,针对轴承组装时容易脱落的问题,提供了以下技术方案,包括基座、轴承组装机构,轴承组装机构设置在基座上并位于转子的相对两侧,轴承组装机构包括台架、轴承供应组件、送料滑道、轴承阻挡组件、伺服电缸、用于承接轴承的中空套筒、用于夹紧轴承的轴承夹爪、驱动器,台架固定在所述基座上,送料滑道与台架固定连接并下弯向基座,轴承阻挡组件与送料滑道的出口端连接,伺服电缸与基座固定连接,中空套筒位于送料滑道的下方并与伺服气缸连接,轴承夹爪安装在中空套筒上,省去了人工上料的步骤并且防止轴承在组装时发生脱落。轴承在组装时发生脱落。轴承在组装时发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
双轴承自动组装装置


[0001]本技术涉及轴承压装
,更具体地说,它涉及一种双轴承自动组装装置。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。传统的轴承装配是采用人工装配,不仅效率低,并且无法保证装配质量,甚至会装配报废,当前市场上也有一些适用于轴承装配的压装机,但是当对双轴承同时装配到转子上时,现有的压装装置往往需要人工逐个上料并调整轴承的位置。
[0003]目前,申请号为202022807717.0的中国专利公开了一种简易卧式电机转子压轴承装置,它包括台架、第一固定座、第二固定座、水平导轨、第一滑块、转子固定块、第二滑块、滑动固定座、第一轴承定位装置、第二轴承定位装置和气缸;所述导轨连接于第一固定座和第二固定座之间,所述转子固定块连接于第一滑块,所述滑动固定座连接于第二滑块,所述第一轴承定位装置连接于第一固定座,所述第二轴承定位装置连接于滑动固定座,所述气缸的缸体固定于第二固定座,所述气缸的活塞杆连接于滑动固定座。r/>[0004]这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双轴承自动组装装置,包括基座(1)、设置在所述基座(1)上的轴承组装机构(2),所述轴承组装机构(2)设置在转子的相对两侧,其特征在于:所述轴承组装机构(2)包括固定于所述基座(1)上的台架(3)、与所述台架(3)固定连接用于批量供应轴承的轴承供应组件(4)、固定于所述台架(3)并下弯向所述基座(1)的送料滑道(5)、与所述送料滑道(5)的出口端连接的轴承阻挡组件(6),与所述基座(1)固定连接的伺服电缸(7)、位于所述送料滑道(5)下方并与所述伺服电缸(7)连接用于承接轴承的中空套筒(71),所述中空套筒(71)的端部开设豁口(72),所述中空套筒(71)的端部安装轴承夹爪(8)与驱动器(81),所述轴承夹爪(8)配合所述豁口(72)夹紧轴承并与所述驱动器(81)转动连接。2.根据权利要求1所述的双轴承自动组装装置,其特征在于:所述轴承供应组件(4)包括固定于所述台架(3)并接通所述送料滑道(5)的供料通道(41)、抵接并推动轴承沿所述供料通道(41)滑动的轴承推料气缸(42)、固定于所述台架(3)上的轴承弹夹(43),所述轴承弹夹(43)沿所述供料通道(41)设置多个,还包括固定于所述台架(3)的第三气缸(44)、安装在所述第三气缸(44)上并穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永锋朱志鹏吴红飞
申请(专利权)人:苏州瑞胜自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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