投币式电动自行车充电装置制造方法及图纸

技术编号:3350739 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种投币式电动自行车充电装置,包括:充电装置壳体(10),其特征在于: 在所述的充电装置壳体(10)上设置有,一投币部件(11),该投币部件(11)包括,投币口(111)、出币口(112)和投币数量显示(113);诸充电部件(12),每一充电部件(12)包括,充电请求按钮(121)、充电输出线(122)、以及充电指示显示(123)和充电时间显示(124); 在所述的充电装置壳体(10)内设置充电控制电路(40)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种充电装置,尤其涉及一种适用于电动助动车充电的投币式电动自行车充电装置。通常为了方便使用,电动自行车销售时通常跟随配备一只充电器,使电动自行车使用者能适时对电动自行车中的电瓶进行充电。由此可见,只有将充电器随车带着到家里或者到单位而且须有220V电源插座才可对电瓶充电。因此,对电动自行车进行充电中存在的缺陷是1.由于很多人骑电动自行车在外并不能确切知道当天要行多少路程,不能确切知道电瓶里有多少电能骑多少路程,即使将充电器带在车上,想充电时,也不容易找到220V电源插座,因此骑电动自行车在外无电时,只能像骑普通自行车一样踏车轮回去再充电,由于电动自行车自身比较重,因此踏起来比普通自行车更吃力;2.如果在家充电的,毕竟家住底层且能将电动自行车推回家充电的人数有限,那么其他使用者怎么办呢?如家住多层和高层的人就只有把蓄电池从电动自行车上取下来扛回家进行充电,冲好电再扛回停车场装上电动自行车,这样很不方便,加之蓄电池有好几十斤重,女同志和老者就倍感吃力;3.现在虽有为增加行驶里程减少充电次数而开发的锂电池、镍氢电池,但1000多元的价格比起300多元的电瓶显然太贵,不利于电动自行车的普及。本技术的目的在于提供一种改进的投币式电动自行车充电装置,它能随时提供对电动自行车进行充电,解决了电动自行车用户充电不便的困难。本技术的目的是这样实现的一种投币式电动自行车充电装置,包括充电装置壳体,其特点是在所述的充电装置壳体上设置有,一投币部件,该投币部件包括,投币口、出币口和投币数量显示;诸充电部件,每一充电部件包括,充电请求按钮、充电输出线、以及充电指示显示和充电时间显示;在所述的充电装置壳体内设置充电控制电路。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,所述的充电控制电路包括,脉冲开关,该脉冲开关接收来自位于充电装置壳体内钱币检验装置的信号,该脉冲开关的输出端与线号译码器连接,该线号译码器经译码处理后其输出端分别与分机计数装置和触发器脉冲开关连接,分机计数装置与复位开关连接,该复位开关的输出端与触发器脉冲开关连接。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,所述的充电装置壳体可与立地装置连接,该立地装置包括一底座,在底座上设置一立柱,所述的充电装置壳体安置在立柱上。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,在所述的立地装置上即立柱上端固定设置一灯箱。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,在所述的充电装置壳体上设置一使用说明框。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,所述的充电控制电路线号译码器与多个触发器脉冲开关连接,所述的分机计数装置与多个复位开关连接。在上述的投币式电动自行车充电装置中,其中,所述的充电指示显示设置为红绿两个指示灯。本技术投币式电动自行车充电装置由于采用了上述技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果1.本技术由于可安装在住宅小区停车棚,单位停车棚、马路两旁停车棚等地方,可提供骑车人无需随车携带充电器,而可随时对电动自行车进行充电,解决了电动自行车用户充电不便的困难; 2.本技术由于设置呈多分支输出线,因此上可同时对多台电动自行车进行充电,互相不干挠;3.本技术由于用脉冲开关作申请按钮,采用钱币检验系统,以数码管显示投币的个数,用投币方式触发开关通电并用数码管显示应该充电的时间,并采用递减的方式计算剩余充电时间直至清零断电结束充电,用红绿指示灯表示充电和蓄电池已冲足,对充电没有到时间而有事要提前结束充电的情况采用对输出电压的测定进行断电中止充电,因此使用方便且明了。请结合附图说明图1和图2参见图3所示,这是本技术投币式电动自行车充电装置中第三实施例立地式充电装置的结构示意图。所述的充电装置壳体10可与立地装置20连接,该立地装置20包括一底座21,在底座21上设置一立柱22,立柱22可以垂直设置在底座21上,也可以呈一定角度地设置在底座21上,所述的充电装置壳体10便安置在立柱22上,这样可以将本技术立地型投币式电动自行车充电装置设置在路边及适当的公共场所,以便于人们充电;为了便于人们使用充电装置进行充电,在充电装置壳体10上还可以设置一使用说明框13;为了增设多种用途和美观,在立地装置20上即立柱22上端可以固定设置一广告灯箱30,从而即可作为广告使用,也可以作为装饰物,以增加城市和道路的美观。请参见图4所示,这是本技术投币式电动自行车充电装置中充电控制电路的方框图。本技术在充电装置壳体10内设置了充电控制电路40,用于控制多个充电部件12的充电工作。充电控制电路40包括,脉冲开关41,该脉冲开关41接收来自位于充电装置壳体10内钱币检验装置检测钱币真伪的信号,该脉冲开关41的输出端与线号译码器42连接,该线号译码器42经译码处理后其输出端分别与分机计数装置43和触发器脉冲开关44连接,分机计数装置43与复位开关45连接,分机计数装置43与复位开关45连接,该复位开关45的输出端与触发器脉冲开关44连接。在本技术中,充电控制电路40线号译码器42可以与多个触发器脉冲开关44连接,分机计数装置43可以与多个复位开关45连接,在实际使用中,线号译码器42经译码处理后控制某一路的触发器脉冲开关44打开,使所控制的充电装置投入充电运行工作,当充电结束,复位开关45将该触发器脉冲开关44关闭,使充电装置停止充电运行工作。请结合图4参见图5所示,这是本技术投币式电动自行车充电装置的工作流程图。首先,将充电输出线插头插入电动车蓄电池输入端,从投币口投入硬币,钱币进入钱币检验器进行检验,若不是所需的硬币则退币,若是所需的硬币,进入钱币箱,同时显示投币金额,此时按动所插的输出线的线号按钮,将信号送入线号译码器,经译码后输出信号至所对应的触发器脉冲开关,接通充电装置电源并对电动车进行充电工作,同时计数器开始计时并显示充电时间,直到充电结束,充电显示的绿灯亮表示充电基本充足,计数器为“0”时,输出信号至所对应的触发器脉冲开关,切断充电装置电源,停止充电,返回到准备状态。本技术可以设置呈多种多样,如固定型投币式电动自行车充电装置和移动型投币式电动自行车充电装置。固定型投币式电动自行车充电装置,适用于街头、住宅和单位停车棚,无需有人看管,输入电源是常通的,每一根输出线122有红绿两指示灯,红绿灯亮表示正在充电和蓄电池已基本冲足,充电时间显示124让来充电的人明白充电时间,使用时只要将该充电器的输出插头122插入电动车蓄电池输入口,按充电请求按钮121,往投币口111投币,充电控制电路40的触发器脉冲开关44将充电装置处于充电状态,即可进行充电;并且可以同时进行多辆电动车的充电,在本实施例中,设置为冲八到十辆车为宜,充电装置的上部设有投币口111,下部设有收币箱,只要定时收钱即可。移动型投币式电动自行车充电装置,适用于街头、住宅和单位停车棚,有人看管也可无人看管;一根220V电缆作进线,输入电源是来时插上的,使用时只要将该充电器的输出插头122插入电动车蓄电池输入口,按充电请求按钮121,往投币口111投币,即可进行充电;移动型投币式电动自行车充电装置是一种充电器分配箱,一般以同时可冲八到十辆车为宜。综上所述,本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种投币式电动自行车充电装置,包括充电装置壳体(10),其特征在于在所述的充电装置壳体(10)上设置有,一投币部件(11),该投币部件(11)包括,投币口(111)、出币口(112)和投币数量显示(113);诸充电部件(12),每一充电部件(12)包括,充电请求按钮(121)、充电输出线(122)、以及充电指示显示(123)和充电时间显示(124);在所述的充电装置壳体(10)内设置充电控制电路(40)。2.如权利要求1所述的投币式电动自行车充电装置,其特征在于所述的充电控制电路(40)包括,脉冲开关(41),该脉冲开关(41)接收来自位于充电装置壳体(10)内钱币检验装置的信号,该脉冲开关(41)的输出端与线号译码器(42)连接,该线号译码器(42)经译码处理后其输出端分别与分机计数装置(43)和触发器脉冲开关(44)连接,分机计数装置(43)与复位开关(45)连接,该复位开关(45)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹文山
申请(专利权)人:南京润璞科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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