一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，包括照明装置；所述照明装置正面的一侧安装有清洁机构，所述照明装置的两侧安装有调节机构；本实用新型专利技术通过在照明装置正面的一侧安装有清洁机构，通过向电磁滑轨的内部通电，当电磁滑轨的内部通电时可以促使滑块带动横杆在照明装置的一侧进行移动，当横杆移动时可以促使底部的刮板对照明装置表面的杂物进行刮除，通过在照明装置的两侧安装有调节机构，当人员需要对照明装置的照明角度进行调整后，通过旋转固定螺栓，当固定螺栓从支撑架和连接块的内部移出时，人员可以旋转照明装置的照射角度，然后使连接块的一侧在支撑架的内部进行转动，进而不会影响人们的使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统


[0001]本技术涉及照明系统
，具体为一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统。

技术介绍

[0002]为了车辆在夜间行驶时照亮前方，使驾驶人员确认路面和障碍物的位置，通常车辆会配有照明装置，通过照明装置发出的光线可以照亮前方的道路情况。
[0003]现有的矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统的缺陷是：
[0004]1、现有的矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统在长时间使用时，装置的表面容易沾染附着有杂物，当照明装置工作发出光线时会有部分光线的位置被阻挡，进而会影响装置的照明效果；
[0005]2、现有的矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统一般是固定安装在车辆的外侧，人员无法根据自身的使用情况将装置的照明角度进行调节，进而会影响人们的使用。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，包括照明装置；所述照明装置正面的一侧安装有清洁机构，所述照明装置的两侧安装有调节机构，所述照明装置的一侧安装有供电装置，所述供电装置的一侧安装有控制装置，所述控制装置的一侧安装有制动装置；
[0008]所述清洁机构包括电磁滑轨、滑块、横杆和刮板，所述照明装置正面上下两侧的内部设有电磁滑轨，所述电磁滑轨的内部安装有滑块，所述滑块的顶部安装有横杆，所述横杆靠近照明装置的一侧设有刮板；
[0009]所述调节机构包括支撑架和连接块，所述照明装置的两侧安装有支撑架，所述支撑架靠近清洁机构一侧的内部安装有连接块。
[0010]优选的，所述照明装置的顶部设有顶板，顶板的内部等距设有通槽。
[0011]优选的，所述连接块靠近照明装置的一侧设有卡座，卡座靠近照明装置的一侧安装有平板。
[0012]优选的，所述卡座的内部安装有固定块，固定块的一端连接有平板。
[0013]优选的，所述照明装置的底部安装有底座，底座的内部设有滑轨。
[0014]优选的，所述滑轨的内部滑动安装有滑动块，滑动块的顶部连接有照明装置。
[0015]优选的，所述照明装置和供电装置电性连接，供电装置和控制装置电性连接。
[0016]优选的，所述支撑架的内部安装有固定螺栓，固定螺栓的另一端连接有连接块。
[0017]优选的，所述底座的底部等距设有支撑杆，支撑杆的底部安装有连接座。
[0018]优选的，所述连接座的内部设有定位孔，定位孔的直径为1cm。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、本技术通过在照明装置正面的一侧安装有清洁机构，通过向电磁滑轨的内部通电，当电磁滑轨的内部通电时可以促使滑块带动横杆在照明装置的一侧进行移动，当横杆移动时可以促使底部的刮板对照明装置表面的杂物进行刮除，进而不会影响装置的照明效果。
[0021]2、本技术通过在照明装置的两侧安装有调节机构，当人员需要对照明装置的照明角度进行调整后，通过旋转固定螺栓，当固定螺栓从支撑架和连接块的内部移出时，人员可以旋转照明装置的照射角度，然后使连接块的一侧在支撑架的内部进行转动，从而可以对照明装置的使用角度进行调整，进而不会影响人们的使用。
附图说明
[0022]图1为本技术的正面结构示意图；
[0023]图2为本技术的正面部分内部结构示意图；
[0024]图3为本技术图1中A的局部放大结构示意图；
[0025]图4为本技术图2中B的局部放大结构示意图。
[0026]图中：1、照明装置；101、顶板；102、通槽；2、供电装置；3、控制装置；4、清洁机构；401、电磁滑轨；402、滑块；403、卡座；404、刮板；5、调节机构；501、支撑架；502、连接块；6、支撑杆；601、连接座；602、定位孔；7、卡座；701、固定块；702、平板；8、底座；801、滑轨；802、滑动块；9、固定螺栓；10、制动装置。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统,包括照明装置1；照明装置1正面的一侧安装有清洁机构4，照明装置1的两侧安装有调节机构5，照明装置1的一侧安装有供电装置2，供电装置2的一侧安装有控制装
置3，控制装置3的一侧安装有制动装置10；
[0031]清洁机构4包括电磁滑轨401、滑块402、横杆403和刮板404，照明装置1正面上下两侧的内部设有电磁滑轨401，电磁滑轨401的内部安装有滑块402，滑块402的顶部安装有横杆403，横杆403靠近照明装置1的一侧设有刮板404；
[0032]调节机构5包括支撑架501和连接块502，照明装置1的两侧安装有支撑架501，支撑架501靠近清洁机构4一侧的内部安装有连接块502；
[0033]具体的，如图1、图2、图3和图4所示，当人员操作制动装置10时，制动装置10向控制装置3发送指令，然后控制装置3控制供电装置2向照明装置1的内部进行供电，当照明装置1个接收电能工作时会发出光线，从而可以对道路情况进行照亮，当人员需要对照明装置1的照明角度进行调整后，通过旋转固定螺栓9，当固定螺栓9从支撑架501和连接块502的内部移出时，人员可以旋转照明装置1的照射角度，然后使连接块502的一侧在支撑架501的内部进行转动，当照明装置1的照射角度调整之后，人员在通过旋转固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，包括照明装置(1)；其特征在于：所述照明装置(1)正面的一侧安装有清洁机构(4)，所述照明装置(1)的两侧安装有调节机构(5)，所述照明装置(1)的一侧安装有供电装置(2)，所述供电装置(2)的一侧安装有控制装置(3)，所述控制装置(3)的一侧安装有制动装置(10)；所述清洁机构(4)包括电磁滑轨(401)、滑块(402)、横杆(403)和刮板(404)，所述照明装置(1)正面上下两侧的内部设有电磁滑轨(401)，所述电磁滑轨(401)的内部安装有滑块(402)，所述滑块(402)的顶部安装有横杆(403)，所述横杆(403)靠近照明装置(1)的一侧设有刮板(404)；所述调节机构(5)包括支撑架(501)和连接块(502)，所述照明装置(1)的两侧安装有支撑架(501)，所述支撑架(501)靠近清洁机构(4)一侧的内部安装有连接块(502)。2.根据权利要求1所述的一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，其特征在于：所述照明装置(1)的顶部设有顶板(101)，顶板(101)的内部等距设有通槽(102)。3.根据权利要求1所述的一种矿用电控防爆柴油机无轨胶轮车制动照明系统，其特征在于：所述连接块(502)靠近照明装置(1)的一侧设有卡座(7)，卡座(7)靠近照明装置(1)的一侧安装有平板(702)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴珊，陈甲尉，吴春良，
申请(专利权)人：江阴市卡利格机械有限公司，
类型：新型
国别省市：