一种便携式迷你信号灯系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术涉及一种便携式迷你信号灯系统及其工作方法，所述系统包括发射端和接收端。所述发射端连接交通信号灯，发射对应无线电信号；所述接收端放置于车辆上，默认为初始状态，此状态下显示模块无显示；车辆驶入路口范围，所述接收端进入同频状态，此状态下显示模块显示前方路口对应方向上的交通信号灯状态；车辆行驶至路口内一定位置，所述接收端进入封闭状态，此状态下显示模块无显示且所述接收模块不接收任何无线电信号。离开路口区域重新进入初始状态。一定程度上解决了极端天气下能见度较低，来车行驶至路口时，无法识别对应行进方向的交通信号灯状态，给车辆行驶及人员安全造成巨大安全隐患问题，以及雾天堵车概率高、交通负担大等问题。负担大等问题。负担大等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式迷你信号灯系统及其工作方法


[0001]本申请涉及交通信号灯
，尤其涉及一种能与当前路口信号灯同步显示的便携式迷你信号灯系统及其工作方法。

技术介绍

[0002]日常生活中，夏季降雨量和冬季降雪量较大时，空气能见度都会下降至比较低。近年来，雾霾天气秋冬季频发，沙尘暴等极端天气也时有发生。车辆行驶中处于能见度较低路况下行驶的概率大大增加。极端天气下，车辆未按照交通指示行驶、事故发生率提高、堵车概率更高等问题一直存在。
[0003]专利技术人发现目前交通信号灯安装于路口对侧，来车间隔整个路口观察交通信号灯状态进行通行。极端天气下，能见度较低，常常来车行驶至路口时只能模糊识别甚至无法识别对应行进方向的交通信号灯状态，给车辆行驶及人员安全造成巨大安全隐患，同时增加了雾天堵车的概率，加大了交通负担。
[0004]为了使行驶车辆在极端天气下依然能清晰了解路口交通信号灯状态，降低车辆未按照交通指示行驶、事故、堵车等风险，需提供一种解决方案。
[0005]前述的
技术介绍
是专利技术人为推导本专利技术而拥有的，或者是推导本专利技术的过程中学到的技术信息，不能说一定是在申请本专利技术前向公众公开的公知技术。

技术实现思路

[0006]为了使行驶车辆在极端天气下依然能清晰了解路口交通信号灯状态，降低车辆未按照交通指示行驶、事故、堵车等风险，本申请提供一种便携式迷你信号灯系统及其工作方法。
[0007]所述便携式迷你信号灯系统包括发射端和接收端，其中所述接收端包括接收模块、显示模块和信息展示板；所述发射端连接交通信号灯，发射对应无线电信号；所述接收端放置于车辆上，具有三种状态：初始状态、同频状态、封闭状态；所述接收端默认为初始状态，此状态下所述显示模块无显示；车辆驶入路口范围，所述接收模块接收到无线电信号，所述接收端进入同频状态，此状态下所述显示模块显示前方路口对应方向上的交通信号灯状态；车辆行驶至路口内一定位置，所述锁定的无线电信号消失，所述接收端进入封闭状态，此状态下所述显示模块无显示且所述接收模块不接收任何无线电信号。判断所述接收端是否处于无线电覆盖区域，如果是，则继续保持封闭状态，如果否，则所述接收端进入初始状态。
[0008]进一步的，所述发射端可以直接集成于信号灯内部，也可以后期加装于现有信号灯中，可以将所在信号灯的当前状态以无线电信号的形式进行发送。所述发射端可以向单一方向发射一定范围的无线电信号，所述发射范围在地面的投影为扇形，该扇形的圆心角角度和信号的发射距离可以调节。
[0009]进一步的，所述的接收端积较小，可以便携放置于各种车辆驾驶室内。
[0010]进一步的，所诉接收模块接收到一种无线电信号随后又进入多种无线电信号重叠的复杂区域时，所述接收模块可以锁定最先接收到的无线电信号直至该信号消失。
[0011]所述发光模块数量N=3，可以分别实时显示左转、直行、右转三个行进方向对应信号灯的当前状态，且每个所述发光模块都能显示红色、黄色、绿色三种状态。
[0012]所述信息展示板可以是卡槽设计，通过插入不同的信息卡展示信息。所述信息展示板有11个卡槽，可以通过插入不同的数字，显示车主手机号。
[0013]本申请提供的技术方案可以包含以下有益效果：车辆进入路口时，可以通过车内放置的迷你信号灯清楚的了解对应行进方向上交通信号灯的当前状态，一方面降低了车辆未按照交通指示行驶风险，进一步的降低事故的发生率；另一方面提高了路口绿灯时间的利用率，降低了堵车的概率。同时本申请体积较小，放置方便，与挪车电话相结合，实用性高；采用有信号就亮，无信号就灭的工作模式，功率小耗电低，节能环保。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本申请便携式迷你信号灯系统接收端工作流程示意图。
[0016]图2是本申请实施例中便携式迷你信号灯系统接收端外观示意图。
[0017]图3是本申请实施例中便携式迷你信号灯系统发射端安装位置以及形成信号覆盖范围示意图。
[0018]图4是本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行进轨迹示意图。
[0019]图5是本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹示意图。
[0020]图6是本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹示意图。
[0021]附图标记说明：1、本申请实施例中便携式迷你信号灯系统发射端；2、本申请实施例中便携式迷你信号灯系统发射端信号覆盖范围；3、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行进轨迹中初始位置节点；4、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行进轨迹中进入信号覆盖范围节点；5、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行进轨迹中进入多信号重叠区域节点；6、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行进轨迹中锁定信号消失节点；7、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口左转时的行
进轨迹中驶离信号范围节点；8、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹中初始位置节点；9、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹中进入信号覆盖范围节点；10、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹中进入多信号重叠区域节点；11、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹中锁定信号消失节点；12、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口直行时的行进轨迹中驶离信号范围节点；13、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹中初始位置节点；14、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹中进入信号覆盖范围节点；15、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹中进入多信号重叠区域节点；16、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹中锁定信号消失节点；17、本申请实施例中载有便携式迷你信号灯系统接收端的车辆在路口右转时的行进轨迹中驶离信号范围节点。
具体实施方式
[0022]本申请提供本申请提供一种便携式迷你信号灯系统，所述信号灯系统包括发射端和接收端；所述发射端放置于路口连接交通信号灯，发射对应无线电信号；如图3所示，一个路口放置四个所述发射端，分别位于路口四个方向的中心线上，所述发射端可以直接集成于信号灯内部，也可以后期加装于现有信号灯中，可以将所在信号灯的当前状态以无线电信号的形式进行发送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式迷你信号灯系统，其特征在于，所述信号灯系统包括发射端和接收端，其中所述接收端包括接收模块、显示模块和信息展示板；所述发射端连接交通信号灯，发射对应无线电信号；所述接收端放置于车辆上，具有三种状态：初始状态、同频状态、封闭状态；所述接收端默认为初始状态，此状态下所述显示模块无显示；车辆驶入路口范围，所述接收模块接收到无线电信号，所述接收端进入同频状态，此状态下所述显示模块显示前方路口对应方向上的交通信号灯状态；车辆行驶至路口内一定位置，所述锁定的无线电信号消失，所述接收端进入封闭状态，此状态下所述显示模块无显示且所述接收模块不接收任何无线电信号；判断所述接收端是否处于无线电覆盖区域，如果是，则继续保持封闭状态，如果否，则所述接收端进入初始状态。2.根据权利要求1所述的接收端，其特征在于，所述接收端体积较小，可以便携放置于各种车辆驾驶室内。3.根据权利要求1所述的发射端，其特征在于，所述发射端可以直接集成于信号灯内部，也可以后期加装于现有信号灯中，可以将所在信号灯的当前状态以无线电信号的形式进行发送。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王川，王士元，李硕，
申请(专利权)人：保定维特瑞光电能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：