一种耦合地感线圈检测行人流量的系统技术方案

技术编号:38535139 阅读:30 留言:0更新日期:2023-08-19 17:06
本申请公开了一种耦合地感线圈检测行人流量的系统,涉及人流量监测领域。行人流量检测系统包括地感线圈装置,触发装置,检测装置,信息处理装置;触发装置连接人行横道信号灯,红灯亮,触发地感线圈装置进入工作状态,增加工作频率,信号灯等待区产生对人体无害的变频磁场,记录对磁场初始干扰值X

【技术实现步骤摘要】
一种耦合地感线圈检测行人流量的系统


[0001]本申请涉及人流量监测领域,是一种耦合地感线圈检测行人流量的系统。
技术背景
[0002]路口是城市道路网的咽喉,是交通堵塞和事故的多发地。我国路口的交通问题更为严重,首先,我国许多城市路网密度较低,干道间距过大,支路短缺,功能混乱,属于低级的交通系统,难以适应现代汽车交通的需要;其次,许多城市路口由于道路占地有限,面积较小,且存在大量的非机动车流和人流,造成交通堵塞。因此,解决城市口口的交通拥堵及安全问题关键在于如何合理地进行交通组织,提高道路的通行能力。
[0003]交通组织优化是指在有限的道路空间上,科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路,使道路交通始终处于有序、高效的运行状态。车流量和人流量的检测数据对于路口的交通组织优化尤为重要。它可以成为交通管理、道路规划设计、路口改造的一种基本参考依据。比如,在交通管理上,交通信号灯的配时、分流的控制、调车种、调流向、是否实行错时上下班制、是否实行潮汐管理等都需要流量调查的数据;在道路规划设计中,在某一路段是否需要架设天桥或修建下穿通道等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行人流量检测系统,包括中央处理器和行人流量检测装置,其特征在于,所述行人流量检测装置包括:地感线圈装置,触发装置,检测装置,信息处理装置;所述地感线圈装置铺设在路口人行横道信号灯等待区地面以下;所述触发装置设置在路口所述人行横道信号灯一侧,并且通过线缆与所述人行横道信号灯和所述地感线圈装置连接;所述检测装置设置于所述触发装置下部,与所述地感线圈装置连接;所述信息处理装置设置于所述人行横道信号灯一侧,所述触发装置的上部,与所述检测装置连接;所述触发装置连接所述人行横道信号灯,信号灯红灯亮,所述触发装置触发所述地感线圈装置进入工作状态,增加工作频率,所述信号灯等待区产生频率变化的磁场,记录对变频磁场区的初始干扰值X

,行人陆续进入所述信号灯等待区,人体对变频磁场区产生特定范围的干扰,所述检测装置检测对磁场区的持续干扰变化,信号灯绿灯亮前的瞬间,记录对磁场的干扰值X

,所述地感线圈装置进入休眠待机状态;所述检测装置将检测到的干扰值信息传递至所述信息处理装置,通过所述信息处理装置中记录的平均干扰值X0,计算该周期内通过路口的行人数量(N为整数)。2.根据权利要求1所述的一种行人流量检测系统,其特征在于,所述地感线圈装置包括:控制装置、地感线圈;对所述地感线圈增加工作频率,在所述信号灯等待区产生频率变化的磁场。3.根据权利要求2所述的一种行人流量检测系统,其特征在于,所述控制装置控制所述地感线圈进入工作状态和休眠待机状态,减少所述地感线圈工作时间,降低装置损耗率,节省成本。4.根据权利要求1所述的一种行人流量检测系统,其特征在于,所述触发装置与所述人行横道信号灯相连接,所述触发装置接收信号灯灯态信息,并传递给所述控制装置,红灯亮时,所述地感线圈装置进入工作状态,绿灯亮时,所述地感线圈装置进入休眠待机状态。5.根据权利要求1所述的一种行人流量检测系统,其特征在于,所述检测装置包括检测单元,复位单元;检测行人进入所述信号灯等待区,对变频磁场区产生的干扰值和所述地感线圈是否故障。6.根据权利要求5所述的一种行人流量检测系统,其特征在于,所述检测单元可以检测在所述人行横道信号灯红灯亮至结束一个周期内,随着进入所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员:王士元柴江武王川
申请(专利权)人:保定维特瑞光电能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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