一种齿轮传动转向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动清洁设备技术领域，具体涉及一种齿轮传动转向机构，包括倒L形的固定板，固定板上固定连接有固定管，固定管外端同轴转动连接有驱动管，固定管自由端拆卸连接有固定盘，驱动管一端固定连接有驱动齿轮，驱动管另一端固定连接有方向盘，固定板上转动连接有位于固定管一侧的连接杆，连接杆一端贯穿固定板且连接有转向杆，连接杆另一端固定连接有与驱动齿轮同侧的从动齿轮，固定板上转动连接有转向齿轮，转向齿轮与驱动齿轮及从动齿轮同时啮合。有效的解决了现有的电动清洁设备显示屏不便于驾驶人员进行观察以及影响驾驶人员感受的问题；本实用新型专利技术实用性强，将显示器固定在固定盘上可以使驾驶人员更好的对其进行观察。行观察。行观察。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动转向机构


[0001]本技术涉及电动清洁设备
，具体涉及一种齿轮传动转向机构。

技术介绍

[0002]在现有的电动清洁车上一般部署有显示屏，可以使驾驶人员在进行清洁操作时，根据显示屏上的显示进行合适操作，但现有的显示屏一般安装在方向盘的下方，会影响驾驶人员对显示屏进行观察，而且，现有的显示屏与方向盘固定连接，在进行转向时，显示屏会随着方向盘进行转动，影响驾驶人员的驾驶感受。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种齿轮传动转向机构，有效的解决了现有的电动清洁设备显示屏不便于驾驶人员进行观察以及影响驾驶人员感受的问题。
[0004]本技术解决的技术方案是，一种齿轮传动转向机构，包括倒L形的固定板，固定板上固定连接有固定管，固定管外端同轴转动连接有驱动管，固定管自由端伸出驱动管且拆卸连接有固定盘，驱动管一端固定连接有位于固定板一侧的驱动齿轮，驱动管另一端固定连接有位于固定盘与驱动齿轮之间的方向盘，固定板上转动连接有位于固定管一侧的连接杆，连接杆一端贯穿固定板且经万向节连接有转向杆，连接杆另一端固定连接有与驱动齿轮同侧的从动齿轮，固定板上转动连接有转向齿轮，转向齿轮与驱动齿轮及从动齿轮同时啮合。
[0005]优选的，所述固定盘上开设有多个沿其圆周方向均布的固定孔。
[0006]优选的，所述固定盘上开设有两个内外贯通的限位孔，固定管上开设有与固定孔相对应的拆卸孔。
[0007]优选的，所述固定板上开设有多个均布的螺纹孔。
[0008]优选的，所述固定板上位于驱动齿轮相反的一侧固定连接有架体，架体与转向杆转动连接。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，将显示器固定在固定盘上可以使驾驶人员更好的对其进行观察，固定板的设置，便于对固定管进行固定定位，从而使方向盘进行转动时，显示器不再进行转动，驱动管与驱动齿轮的设置，便于对方向盘的转动量进行传递，连接杆、万向节与转向杆的设置，便于对驱动管的转向进行传递，从而使方向盘可以带动车轮进行转动，转向齿轮的设置，便于使从动齿轮相对于驱动齿轮转向相同，从而使方向盘的转向与车轮转向相同，固定孔的设置，便于对显示器进行固定，限位孔与拆卸孔的设置，便于对固定盘进行拆卸连接，螺纹孔的设置，便于对固定板进行固定。
附图说明
[0011]图1是本技术的立体结构示意图；
[0012]图2是本技术的剖切左视立体结构示意图；
[0013]图3是本技术的剖切俯视立体结构示意图；
[0014]图4是本技术图2中A的放大图；
[0015]图5是本技术图2中B的放大图；
[0016]图6是本技术显示器安装后的立体结构示意图；
[0017]图中，1
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固定板；2
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固定管；3
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驱动管；4
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固定盘；5
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驱动齿轮；6
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方向盘；7
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连接杆；8
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万向节；9
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转向杆；10
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从动齿轮；11
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转向齿轮；12
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固定孔；13
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限位孔；14
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拆卸孔；15
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螺纹孔；16
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架体。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0019]由图1至图6给出，一种齿轮传动转向机构，包括倒L形的固定板1，所述固定板1上开设有多个均布的螺纹孔15,螺纹孔15可以使本装置更好的固定在车体内。
[0020]所述固定板1上固定连接有固定管2，固定管2外端同轴转动连接有驱动管3，固定管2自由端伸出驱动管3且拆卸连接有固定盘4，固定盘4上开设有两个内外贯通的限位孔13，固定管2上开设有与固定孔12相对应的拆卸孔14，然后驾驶人员通过使用销轴将固定管2与固定盘4进行拆卸连接。
[0021]所述固定盘4上开设有多个沿其圆周方向均布的固定孔12，固定孔12可以使显示器固定在固定管2上，从而使驾驶人员转动方向盘6时始终保持显示器不发生移动。
[0022]所述驱动管3一端固定连接有位于固定板1一侧的驱动齿轮5，驱动管3另一端固定连接有位于固定盘4与驱动齿轮5之间的方向盘6，固定板1上转动连接有位于固定管2一侧的连接杆7，连接杆7一端贯穿固定板1且经万向节8连接有转向杆9，连接杆7另一端固定连接有与驱动齿轮5同侧的从动齿轮10，固定板1上转动连接有转向齿轮11，转向齿轮11与驱动齿轮5及从动齿轮10同时啮合，驱动齿轮5可以使驱动管3驱使转向齿轮11与从动齿轮10进行转动，从而使转向杆9转动，转向齿轮11使从动齿轮10的旋转方向与驱动齿轮5方向相同，从而使转向杆9转动方向与方向盘6转动方向相同。
[0023]所述固定板1上位于驱动齿轮5相反的一侧固定连接有架体16，架体16与转向杆9转动连接，架体16相固定连接在固定板1上，从而对转向杆9进行支撑，防止转向杆9发生偏转。
[0024]本技术在使用时，驾驶人员将架体16与固定板1固定在车体内，将转向杆9、连接杆7与万向节8连接在合适位置，将驱动管3、固定管2、方向盘6、驱动齿轮5、转向齿轮11与从动齿轮10安装在合适位置，然后利用销轴将固定管2与固定盘4固定连接；
[0025]驾驶人员将显示器通过螺栓固定在固定盘4上，在驾驶人员需要进行转向时，驾驶人员转动方向盘6，方向盘6带动驱动管3进行转动，驱动管3带动驱动齿轮5进行转动，在驱动齿轮5转动的过程中，驱动齿轮5带动转向齿轮11进行转动，转向齿轮11带动从动齿轮10进行转动，从而使从动齿轮10输出的转向与驱动齿轮5输出的转向相同，驱动齿轮5带动连接杆7进行转动，在万向节8的作用下，转向杆9进行转动，从而实现车轮的转向；
[0026]在方向盘6转动的过程中，固定管2相对固定板1位置不发生变化，因此显示器不发生转动，使驾驶人员在进行转向时显示器始终保持着位置不发生变动。
[0027]本技术结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，将显示器固定在固定盘上可以使驾驶人员更好的对其进行观察，固定板的设置，便于对固定管进行固定定位，从而使方向盘进行转动时，显示器不再进行转动，驱动管与驱动齿轮的设置，便于对方向盘的转动量进行传递，连接杆、万向节与转向杆的设置，便于对驱动管的转向进行传递，从而使方向盘可以带动车轮进行转动，转向齿轮的设置，便于使从动齿轮相对于驱动齿轮转向相同，从而使方向盘的转向与车轮转向相同，固定孔的设置，便于对显示器进行固定，限位孔与拆卸孔的设置，便于对固定盘进行拆卸连接，螺纹孔的设置，便于对固定板进行固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动转向机构，包括倒L形的固定板（1），其特征在于：固定板（1）上固定连接有固定管（2），固定管（2）外端同轴转动连接有驱动管（3），固定管（2）自由端伸出驱动管（3）且拆卸连接有固定盘（4），驱动管（3）一端固定连接有位于固定板（1）一侧的驱动齿轮（5），驱动管（3）另一端固定连接有位于固定盘（4）与驱动齿轮（5）之间的方向盘（6），固定板（1）上转动连接有位于固定管（2）一侧的连接杆（7），连接杆（7）一端贯穿固定板（1）且经万向节（8）连接有转向杆（9），连接杆（7）另一端固定连接有与驱动齿轮（5）同侧的从动齿轮（10），固定板（1）上转动连接有转向齿轮（11），转向齿轮（11）与驱动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴章磊，周广，赵建朝，
申请(专利权)人：郑州清辰雨清洁设备有限公司，
类型：新型
国别省市：