一种低扭矩精密轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低扭矩精密轴承，涉及精密轴承领域，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内部设置有轴承内圈，所述轴承内圈表面的前端设置有密封环，所述密封环的前端开设有若干进油孔，所述轴承内圈的外部设置有消音环，所述与的内部开设有转动槽，所述转动槽的内腔设置有若干滚珠，所述滚珠的表面固定连接有耐磨防护层，所述进油孔的顶部设置有密封软塞，所述密封软塞的底部设置有防尘网。本实用新型专利技术所述的一种低扭矩精密轴承，通过设置的消音环与转动槽、滚珠、耐磨防护层、耐磨圈的配合，可以实现对避免导致滚珠使用时间久了摩擦力会增大，能够增加轴承的耐磨性，防止造成轴承的损坏和产生噪音，同时可以降低噪音。同时可以降低噪音。同时可以降低噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种低扭矩精密轴承


[0001]本技术涉及精密轴承领域，特别涉及一种低扭矩精密轴承。

技术介绍

[0002]轴承在使过程中需要在轴承内封装润滑油脂进行润滑，但润滑油脂为半固态，其润滑效果有限，并不能从根本上解决钢球与内外圈之间的较大的摩擦力问题，因而钢球的扭矩较大，致使内圈的旋转不流畅，无法满足滑板车等要求轴承低扭矩、旋转高流畅的场合。
[0003]在公开号为CN201922207893.8的专利中提出了一种低扭矩轴承，在该专利中包包括外圈、内圈、多个小球、保持架和防尘盖，外圈同轴设置在内圈的径向外侧，保持架和防尘盖安装在外圈与内圈之间，多个小球等间隔安装在保持架上，外圈的内表面和内圈的外表面分别开设有环槽，多个小球的两端分别嵌设在外圈的内表面和内圈的外表面开设的环槽内，从环槽的横截面看，环槽的底部为V形槽，V形槽的两侧对称设置有圆弧面，圆弧面的直径与每个小球的直径相匹配，每个小球与V形槽两侧的圆弧面面接触配合，但是在该专利中还存在以下两个问题：
[0004]1、该装置导致滚珠使用时间久了摩擦力会增大，不能增加轴承的耐磨性，容易造成轴承的损坏和产生噪音，同时无法降低噪音。
[0005]2、该装置无法对轴承进行防水密封，不能提高轴承的防水防尘性能，无法有效延长轴承的使用寿命。
[0006]针对以上问题，需要设计出一种低扭矩精密轴承，从而克服上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的主要目的在于提供一种低扭矩精密轴承，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0009]一种低扭矩精密轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内部设置有轴承内圈，所述轴承内圈表面的前端设置有密封环，所述密封环的前端开设有若干进油孔，所述轴承内圈的外部设置有消音环，所述消音环的内部开设有转动槽，所述转动槽的内腔设置有若干滚珠，所述滚珠的表面固定连接有耐磨防护层，所述进油孔的顶部设置有密封软塞，所述密封软塞的底部设置有防尘网，所述轴承外圈的内壁开设有第一环形凹槽，所述转动槽的内部设置有保持架，所述轴承内圈的表面开设有第二环形凹槽，所述轴承内圈表面的背端设置有防尘防水密集圈，所述第一环形凹槽的内壁固定连接有耐磨圈。
[0010]优选的，所述轴承内圈的表面通过转动槽转动连接于轴承外圈的内壁，所述密封环的表面与轴承外圈前端的内壁紧密贴合，所述密封环的内壁与轴承内圈前端的表面紧密贴合。
[0011]优选的，所述进油孔的背端贯穿密封环的前端延伸至密封环的背端，所述消音环
的表面固定连接于轴承外圈的内壁。
[0012]优选的，所述耐磨防护层的表面与消音环的内壁紧密贴合，所述耐磨防护层的表面与轴承内圈的表面紧密贴合，所述密封软塞底部的表面与进油孔的内壁紧密贴合。
[0013]优选的，所述防尘网的表面固定连接于进油孔内腔的底部，所述第一环形凹槽的内壁与滚珠的表面紧密贴合，所述保持架的表面通过滚珠转动连接于转动槽的内部。
[0014]优选的，所述第二环形凹槽的内壁与滚珠的表面紧密贴合，所述防尘防水密集圈的表面与轴承外圈背端的内壁紧密贴合，所述防尘防水密集圈的内壁与轴承内圈背端的表面紧密贴合，所述耐磨圈的表面与耐磨防护层的表面紧密贴合。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种低扭矩精密轴承，具备以下有益效果：
[0017]1、该低扭矩精密轴承，通过设置的消音环与转动槽、滚珠、耐磨防护层、耐磨圈的配合，可以实现对避免导致滚珠使用时间久了摩擦力会增大，能够增加轴承的耐磨性，防止造成轴承的损坏和产生噪音，同时可以降低噪音。
[0018]2、该低扭矩精密轴承，通过设置的密封环与密封软塞、防尘防水密集圈的配合，可以实现对轴承进行防水密封，能够提高轴承的防水防尘性能，可以有效延长轴承的使用寿命。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术的正剖图；
[0021]图3是本技术的侧剖图；
[0022]图4是本技术轴承外圈的结构示意图。
[0023]图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、密封环；4、进油孔；5、消音环； 6、转动槽；7、滚珠；8、耐磨防护层；9、密封软塞；10、防尘网；11、第一环形凹槽；12、保持架；13、第二环形凹槽；14、防尘防水密集圈；15、耐磨圈。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1
‑
4所示，一种低扭矩精密轴承，包括轴承外圈1，轴承外圈1的内部设置有轴承内圈2，轴承内圈2表面的前端设置有密封环3，轴承内圈2的表面通过转动槽6转动连接于轴承外圈1的内壁，密封环3的表面与轴承外圈1前端的内壁紧密贴合，密封环3的内壁与轴承内圈2前端的表面紧密贴合，密封环3的前端开设有若干进油孔4，轴承内圈2的外部设置有消音环5，进油孔4的背端贯穿密封环3的前端延伸至密封环3的背端，消音环5的表面固定连接于轴承外圈1的内壁，消音环5的内部开设有转动槽6，转动槽6 的内腔设置有若干滚珠7，滚珠7的表面固定连接有耐磨防护层8，进油孔4 的顶部设置有密封软塞9，耐磨防护层8的表面与消音环5的内壁紧密贴合，耐磨防护层8的表面与轴承内圈2的表面紧密贴合，密封软塞9底部的表面与进油孔4的内壁紧密贴合，密封软塞9的底部设置有防尘网10，轴承外圈 1的内壁开设有第一环形凹槽11，转动槽6的内部设置有保持架12，防尘网 10的表面固定连
接于进油孔4内腔的底部，第一环形凹槽11的内壁与滚珠7 的表面紧密贴合，保持架12的表面通过滚珠7转动连接于转动槽6的内部，轴承内圈2的表面开设有第二环形凹槽13，轴承内圈2表面的背端设置有防尘防水密集圈14，通过设置的密封环3与密封软塞9、防尘防水密集圈14的配合，可以实现对轴承进行防水密封，能够提高轴承的防水防尘性能，可以有效延长轴承的使用寿命，通过设置的密封环3与密封软塞9、防尘防水密集圈14的配合，可以实现对轴承进行防水密封，能够提高轴承的防水防尘性能，可以有效延长轴承的使用寿命，第一环形凹槽11的内壁固定连接有耐磨圈15，第二环形凹槽13的内壁与滚珠7的表面紧密贴合，防尘防水密集圈14的表面与轴承外圈1背端的内壁紧密贴合，防尘防水密集圈14的内壁与轴承内圈 2背端的表面紧密贴合，耐磨圈15的表面与耐磨防护层8的表面紧密贴合，通过设置的消音环5与转动槽6、滚珠7、耐磨防护层8、耐磨圈15的配合，可以实现对避免导致滚珠7使用时间久了摩擦力会增大，能够增加轴承的耐磨性，防止造成轴承的损坏和产生噪音，同时可以降低噪音。
[0026]具体实施例一：通过进油孔4与密封软塞9、防尘网10的配合，可以实现向轴承内腔补充润滑油，从而减少滚珠7与轴承外圈1和轴承内圈2表面的摩擦，使轴承转动时更加的润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低扭矩精密轴承，包括轴承外圈(1)，其特征在于：所述轴承外圈(1)的内部设置有轴承内圈(2)，所述轴承内圈(2)表面的前端设置有密封环(3)，所述密封环(3)的前端开设有若干进油孔(4)，所述轴承内圈(2)的外部设置有消音环(5)，所述消音环(5)的内部开设有转动槽(6)，所述转动槽(6)的内腔设置有若干滚珠(7)，所述滚珠(7)的表面固定连接有耐磨防护层(8)，所述进油孔(4)的顶部设置有密封软塞(9)，所述密封软塞(9)的底部设置有防尘网(10)，所述轴承外圈(1)的内壁开设有第一环形凹槽(11)，所述转动槽(6)的内部设置有保持架(12)，所述轴承内圈(2)的表面开设有第二环形凹槽(13)，所述轴承内圈(2)表面的背端设置有防尘防水密集圈(14)，所述第一环形凹槽(11)的内壁固定连接有耐磨圈(15)。2.根据权利要求1所述的一种低扭矩精密轴承，其特征在于：所述轴承内圈(2)的表面通过转动槽(6)转动连接于轴承外圈(1)的内壁，所述密封环(3)的表面与轴承外圈(1)前端的内壁紧密贴合，所述密封环(3)的内壁与轴承内圈(2)前端的表面紧密贴合。...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建强，赵永昌，王央平，孙亚群，金代强，
申请(专利权)人：宁波爱健轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：