一种新型空气分级燃烧装置制造方法及图纸

技术编号:33489218 阅读:11 留言:0更新日期:2022-05-19 01:01
本实用新型专利技术属于空气分级燃烧装置技术领域,尤其为一种新型空气分级燃烧装置领域,包括气泵与转轴,气泵的上下两端安装有输气管道,输气管道的右端安装有喷嘴,电磁阀一的下方安装有连接管道,且连接管道的中间部位安装有电磁阀二,且三通接头二的右端安装有进气管道,且进气管道的右端安装有炉壁,转轴安装于进气管道的内部,转轴的中间部位安装有涡轮,且转轴的右端安装有支撑杆,支撑杆的上方焊接有除渣板一,且除渣板一的内侧安装有除渣板二,通过进气风带动涡轮转动可以带动转动轴与支撑杆转动,支撑杆可以带动除渣板一与除渣板二对进气管道一的端口进行除渣,可以避免炉渣在进气口产生焦炭,堵塞气流进入炉膛,降低装置的进气效率。置的进气效率。置的进气效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型空气分级燃烧装置


[0001]本技术属于空气分级燃烧装置
,具体涉及一种新型空气分级燃烧装置。

技术介绍

[0002]空气分级是将燃料燃烧所需的空气分阶段送入炉膛,先将理论空气量的80%左右送入主燃烧器,形成缺氧富燃料燃烧区,在燃烧后期将燃烧所需空气的剩余部分以二次风形式送入,使燃料在空气过剩区燃尽,实现总体抑制NOx生成的燃烧技术,燃烧装置是对各种燃料进行可控燃烧,为工业炉供热的设备,包括煤气或天然气燃烧器、油燃烧器和煤或焦炭燃烧器。

技术实现思路

[0003]现有的新型空气分级燃烧装置在使用过程中,不便于对进气管道出口进行除渣,降低了装置的进气效率。本技术提供了一种新型空气分级燃烧装置,通过进气风带动涡轮转动可以带动转动轴与支撑杆转动,支撑杆可以带动除渣板一与除渣板二对进气管道一的端口进行除渣,可以避免炉渣在进气口产生焦炭,堵塞气流进入炉膛,降低装置的进气效率。
[0004]本技术提供如下技术方案:一种新型空气分级燃烧装置,包括气泵与转轴,所述气泵的上下两端安装有输气管道,且输气管道的外侧从左至右依次安装有三通接头一、电磁阀一、气体流量计、单向阀一,所述输气管道的右端安装有喷嘴,且输气管道的右端安装有法兰,所述法兰的左侧安装有螺栓,所述电磁阀一的下方安装有连接管道,且连接管道的中间部位安装有电磁阀二,所述连接管道的底部安装有三通接头二,且三通接头二的右端安装有进气管道,所述进气管道的中间部位安装有单向阀二,且进气管道的右端安装有炉壁,所述转轴安装于进气管道的内部,且转轴的左端安装有安装杆,所述转轴的中间部位安装有涡轮,且转轴的右端安装有支撑杆,所述支撑杆的上方焊接有除渣板一,且除渣板一的内侧安装有除渣板二。
[0005]其中,所述输气管道与三通接头一之间为螺纹连接,且三通接头一关于气泵中线对称设置有两个,螺纹连接可以保证输气管道与三通接头一之间连接处的密闭性,方便装置的安装,两个三通接头一可以方便两侧输气管道与连接管道的连接。
[0006]其中,所述喷嘴与气泵之间为螺纹连接,且喷嘴与炉壁之间为卡合连接,喷嘴与炉壁之间的卡合连接和喷嘴与输气管道之间的螺纹连接,可以使喷嘴的安装与拆卸更加方便快速。
[0007]其中,所述螺栓等间距分布于法兰的右侧,且法兰与输气管道之间采用焊接一体化设置,法兰等间距分布可以使螺栓对法兰与炉壁之间的连接更加牢固可靠,焊接一体化设置可以使法兰对输气管道与炉壁进行连接固定。
[0008]其中,所述转轴与进气管道之间采用轴线重合设置,轴线重合设置可以使转轴的
转动更加平稳。
[0009]其中,所述涡轮与进气管道之间通过转轴构成转动安装结构,且涡轮与转轴之间采用轴线重合设置,涡轮通过转轴转动可以带动支撑杆转动,轴线重合设置可以使涡轮的转动更加平稳。
[0010]其中,所述除渣板一采用J型设置,且除渣板一与进气管道之间通过转轴构成转动安装结构,J型设置可以使除渣板一对进气管道出口处的除渣更加方便快速,通过转轴带动除渣板一转动可以使除渣板一对进气管道出口处的除渣更加全面。
[0011]其中,所述除渣板二采用U型设置,且除渣板二与除渣板一之间为卡合连接,并且除渣板二的左右两侧设置有倒角,除渣板二采用U型设置可以使除渣板二对进气管道出口处的除渣更加方便快速,卡合连接可以使除渣板一与除渣板二之间的连接更加牢固可靠,除渣板二两侧均设置有倒角可以使除渣板二对进气管道出口的除渣更加方便快速。
[0012]本技术的有益效果是:在使用该新型空气分级燃烧装置时,打开电磁阀二关闭电磁阀一,气泵将空气通过输气管道与连接管道将空气输入进气管道的内部,气体经过进气管道的内部后带动涡轮转动,可以带动转轴与支撑杆转动,支撑杆带动除渣板一与除渣板二转动,由于除渣板一采用J型设置与除渣板二采用U型设置,可以使除渣板一于除渣板二对进气管道的出口处进行清理除渣,除渣板二可以直接对进气管道的出口进行除渣,除渣板一可以对较大的残留物进行清理,保证除渣的效率,由于除渣板二两侧均设置有倒角可以使除渣板二对进气管道出口的除渣更加方便快速;
[0013]通过涡轮的转动可以加速空气进入炉膛,增加装置的进气效率,通过气体流量计对进气量进行控制,达到第一阶段进气量时关闭气泵与电磁阀二,通过单向阀二可以避免炉膛内部的空气回流,避免燃烧装置的热量流失,第一阶段完成后打开电磁阀一与气泵,通过气泵、输气管道、气体流量计与喷嘴将空气定量输送至燃烧装置的内部,完成第二阶段进气,由于喷嘴与炉壁之间的卡合连接和喷嘴与输气管道之间的螺纹连接,可以使喷嘴的安装与拆卸更加方便快速。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体主视结构示意图;
[0016]图2为本技术的涡轮与主轴轴测放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的除渣刮板一与除渣刮板二轴测放大结构示意图;
[0018]图4为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0019]图中:1、气泵;2、输气管道;3、三通接头一;4、电磁阀一;5、气体流量计;6、单向阀一;7、喷嘴;8、法兰;9、螺栓;10、连接管道;11、电磁阀二;12、三通接头二;13、进气管道;14、单向阀二;15、炉壁;16、转轴;17、安装杆;18、涡轮;19、支撑杆;20、除渣板一;21、除渣板二。
具体实施方式
[0020]请参阅图1

图4,本技术提供以下技术方案:一种新型空气分级燃烧装置,包括气泵1与转轴16,所述气泵1的上下两端安装有输气管道2,且输气管道2的外侧从左至右依次安装有三通接头一3、电磁阀一4、气体流量计5、单向阀一6,所述输气管道2的右端安装
有喷嘴7,且输气管道2的右端安装有法兰8,所述法兰8的左侧安装有螺栓9,所述电磁阀一4的下方安装有连接管道10,且连接管道10的中间部位安装有电磁阀二11,所述连接管道10的底部安装有三通接头二12,且三通接头二12的右端安装有进气管道13,所述进气管道13的中间部位安装有单向阀二14,且进气管道13的右端安装有炉壁15,所述转轴16安装于进气管道13的内部,且转轴16的左端安装有安装杆17,所述转轴16的中间部位安装有涡轮18,且转轴16的右端安装有支撑杆19,所述支撑杆19的上方焊接有除渣板一20,且除渣板一20的内侧安装有除渣板二21。
[0021]本实施方案中:
[0022]所述输气管道2与三通接头一3之间为螺纹连接,且三通接头一3关于气泵1中线对称设置有两个,螺纹连接可以保证输气管道2与三通接头一3之间连接处的密闭性,方便装置的安装,两个三通接头一3可以方便两侧输气管道2与连接管道10的连接。
[0023]所述喷嘴7与气泵1之间为螺纹连接,且喷嘴7与炉壁15之间为卡合连接,喷嘴7与炉壁15之间的卡合连接和喷嘴7与输气管道2之间的螺纹连接,可以使喷嘴7的安装与拆卸更加方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型空气分级燃烧装置,其特征在于:包括气泵与转轴,所述气泵的上下两端安装有输气管道,且输气管道的外侧从左至右依次安装有三通接头一、电磁阀一、气体流量计、单向阀一,所述输气管道的右端安装有喷嘴,且输气管道的右端安装有法兰,所述法兰的左侧安装有螺栓,所述电磁阀一的下方安装有连接管道,且连接管道的中间部位安装有电磁阀二,所述连接管道的底部安装有三通接头二,且三通接头二的右端安装有进气管道,所述进气管道的中间部位安装有单向阀二,且进气管道的右端安装有炉壁,所述转轴安装于进气管道的内部,且转轴的左端安装有安装杆,所述转轴的中间部位安装有涡轮,且转轴的右端安装有支撑杆,所述支撑杆的上方焊接有除渣板一,且除渣板一的内侧安装有除渣板二。2.根据权利要求1所述的一种新型空气分级燃烧装置,其特征在于:所述输气管道与三通接头一之间为螺纹连接,且三通接头一关于气泵中线对称设置有两个。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亮詹杰顾快张小勇俞小飞祝东升
申请(专利权)人:福建三明南方水泥有限公司
类型:新型
国别省市:

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