一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法技术方案

本申请公开了一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法，包括：驱动电路、采样电路和控制电路；驱动电路包括开关器件；采样电路与开关器件串联，用于检测流过开关器件的电流，并将流过开关器件的电流转换为对应的电压信号，开关器件的第一端连接电源，开关器件的第二端连接喷油器；采样电路的输出端连接控制电路的输入端；控制电路，用于在电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号；驱动电路，用于驱动喷油器喷油。该方案能够保护驱动电路，不会损坏驱动电路中的开关器件。不会损坏驱动电路中的开关器件。不会损坏驱动电路中的开关器件。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法


[0001]本申请涉及发动机保护
，尤其涉及一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法。

技术介绍

[0002]发动机的喷油器由电子控制单元(ECU，Electronic Control Unit)中的喷油电路进行驱动，在工程实践中可能存在异常工况导致喷油线束短接至地，引起驱动电路的损坏，因此需对驱动电路需进行短路的诊断和保护。但是在实际应用中，对于驱动电路高边短接至地的故障，由于可调最大诊断时间大于喷油调制时间，导致调制阶段驱动电路的高边短接至地时无法进行诊断和保护，对应的喷油驱动开关器件将处于大电流持续驱动状态，发生过热损坏，若车辆处于行驶过程中，将导致驾驶风险。
[0003]参见图1，该图为现有技术中驱动电路的高边短接到地故障的示意图。
[0004]以喷油器Injector的上端称为高边，Injector的下端称为低边，高边正常应该连接电源，当高边接地时视为发生高边短接至地故障。例如，故障发生点位于开关器件S1至Injector之间的线束，故障发生时，流经S1的电流分为I1和I2两部分，其中I1为喷油器的正常驱动电流，I2＝UBAT/(R1+Rds)，其中，UBAT为电源的电压，由于R1和Rds为毫欧级别，I2可达到几十安培，可能对开关器件S1造成永久性损伤。
[0005]因此，需要对喷油器的驱动电路进行保护。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本申请提供了一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法，能够保护驱动电路，不会损坏驱动电路中的开关器件。
[0007]为了实现上述目的，本申请实施例提供的技术方案如下：
[0008]本申请提供一种发动机喷油器的驱动系统，包括：驱动电路、采样电路和控制电路；所述驱动电路包括开关器件；
[0009]所述采样电路与所述开关器件串联，用于检测流过所述开关器件的电流，并将流过所述开关器件的电流转换为对应的电压信号，所述开关器件的第一端连接电源，所述开关器件的第二端连接喷油器；
[0010]所述采样电路的输出端连接所述控制电路的输入端；
[0011]所述控制电路，用于在所述电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使所述喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号；
[0012]所述驱动电路，用于驱动所述喷油器喷油。
[0013]优选地，所述采样电路包括：采样电阻和运算放大器；
[0014]所述采样电阻与所述开关器件串联；
[0015]所述采样电阻的第一端连接所述运算放大器的第一输入端，所述采样电阻的第二端连接所述运算放大器的第二输入端，所述运算放大器的输出端连接所述控制电路的输入
端。
[0016]优选地，所述控制电路包括：比较器、逻辑门和控制器；
[0017]所述比较器的第一输入端连接所述运算放大器的输出端，所述比较器的第二输入端连接所述预设值；
[0018]所述比较器的输出端连接所述逻辑门的第一输入端，所述控制器的输出端连接所述逻辑门的第二输入端；所述控制器的输出端用于输出预设电平；
[0019]所述逻辑门的输出端，用于输出所述使能信号。
[0020]优选地，所述逻辑门为与门，所述预设电平为高电平。
[0021]优选地，所述控制电路还包括第一电阻和第二电阻；
[0022]所述第一电阻连接在所述比较器的第一输入端和所述运算放大器的输出端之间，所述第二电阻连接在所述比较器的第二输入端和所述预设值之间。
[0023]优选地，所述驱动电路包括多个驱动开关，每个所述驱动开关对应一路喷油器；
[0024]每路所述喷油器与对应的所述驱动开关串联；
[0025]所述喷油芯片，用于向所述驱动开关输出喷油驱动信号；
[0026]所述驱动开关闭合时，对应的所述喷油器进行喷油。
[0027]优选地，所述驱动电路还包括：电流反馈电阻；
[0028]多路喷油器并联后与所述电流反馈电阻串联；
[0029]所述电流反馈电阻，用于检测流过所述多路喷油器的总电流；
[0030]电子控制单元，用于根据所述总电流对所述驱动电路进行保护。
[0031]本申请还提供一种发动机喷油器的驱动电路的保护方法，驱动电路通过开关器件连接电源；所述驱动电路包括多个驱动开关，每个所述驱动开关对应一路喷油器；每路所述喷油器与对应的所述驱动开关串联；所述喷油芯片，用于向所述驱动开关输出喷油驱动信号；所述驱动开关闭合时，对应的所述喷油器进行喷油；
[0032]该方法包括：
[0033]检测流过所述开关器件的电流，并将流过所述开关器件的电流转换为对应的电压信号；
[0034]在所述电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使所述喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号。
[0035]优选地，在所述电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，具体包括：
[0036]在所述电压信号大于预设值时，控制比较器输出低电平，将所述比较器输出的高电平与控制器输出的高电平进行逻辑与运算；将逻辑与运算的结果作为喷油使能信号。
[0037]优选地，所述喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号，具体包括：
[0038]所述喷油使能信号为低电平时，所述喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号。
[0039]通过上述技术方案可知，本申请具有以下有益效果：
[0040]本申请实施例提供的发动机喷油器的驱动系统，通过实时检测流过开关器件的电流来判断是否出现高边接地故障，在出现高边接地故障时，流过开关器件的电流变大，进而使采样的电压信号变大，当采样的电压信号大于预设值时，控制电路进行保护动作，使喷油
芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号，进而保护驱动电路，使驱动电路停止工作，喷油器停止喷油，从而保护驱动电路的安全，避免开关器件损坏。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为现有技术中驱动电路的高边短接到地故障的示意图；
[0043]图2为本申请实施例提供的一种发动机喷油器的驱动系统的示意图；
[0044]图3为本申请实施例提供的另一种发动机喷油器的驱动系统的示意图；
[0045]图4为本申请实施例提供的又一种发动机喷油器的驱动系统的示意图；
[0046]图5为本申请实施例提供的一种发动机喷油器的驱动电路的保护方法的流程图。
具体实施方式
[0047]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本申请实施例作进一步详细的说明。
[0048]系统实施例
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机喷油器的驱动系统，其特征在于，包括：驱动电路、采样电路和控制电路；所述驱动电路包括开关器件；所述采样电路与所述开关器件串联，用于检测流过所述开关器件的电流，并将流过所述开关器件的电流转换为对应的电压信号，所述开关器件的第一端连接电源，所述开关器件的第二端连接喷油器；所述采样电路的输出端连接所述控制电路的输入端；所述控制电路，用于在所述电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使所述喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号；所述驱动电路，用于驱动所述喷油器喷油。2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述采样电路包括：采样电阻和运算放大器；所述采样电阻与所述开关器件串联；所述采样电阻的第一端连接所述运算放大器的第一输入端，所述采样电阻的第二端连接所述运算放大器的第二输入端，所述运算放大器的输出端连接所述控制电路的输入端。3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于，所述控制电路包括：比较器、逻辑门和控制器；所述比较器的第一输入端连接所述运算放大器的输出端，所述比较器的第二输入端连接所述预设值；所述比较器的输出端连接所述逻辑门的第一输入端，所述控制器的输出端连接所述逻辑门的第二输入端；所述控制器的输出端用于输出预设电平；所述逻辑门的输出端，用于输出所述使能信号。4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述逻辑门为与门，所述预设电平为高电平。5.根据权利要求3或4所述的驱动系统，其特征在于，所述控制电路还包括第一电阻和第二电阻；所述第一电阻连接在所述比较器的第一输入端和所述运算放大器的输出端之间，所述第二电阻连接在所述比较器的第二输入端和所述预设值之间。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙博，杨英振，赵光亮，孙明峰，吴丽婷，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：