一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及采集装置技术领域，且公开了一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置，包括主体，所述主体上下表面均固定有卡扣，所述主体内部拆卸连接有主板，所述主板前表面从左向右依次固定有触摸开关、触摸芯片、CPU、外扩设备、板载模块，所述主体内部位于所述主板左侧拆卸连接有卡壳，所述卡壳左端延伸至所述主体左侧，所述卡壳内部拆卸连接有显示芯片，所述卡壳内部位于所述显示芯片左侧拆卸连接有IPS高清显示屏，本实用新型专利技术通过设置外扩设备、板载模块、CPU、主板，使得装置可以对多组数据同时进行高精度采集并实时显示，在保证各个数据采集装置本体的稳定运行的同时将其直观的显示在可触摸的IPS高清显示屏上。观的显示在可触摸的IPS高清显示屏上。观的显示在可触摸的IPS高清显示屏上。

【技术实现步骤摘要】
一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置


[0001]本技术涉及采集装置
，具体为一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置。

技术介绍

[0002]车载模块采集系统因其小巧实用的设计理念，可以方便高效的应用在多种场景下。系统的灵活性、鲁棒性、适用性使其可以很好的嵌入到汽车；多数据采集主要是指设备的多种物理量参数，例如车内电瓶电压、车内外温度、湿度、坡度、倾角等，通过对应的传感器将模拟信号转化为电信号输送给CPU中控最后在显示器上显示各种参数。
[0003]在日常驾车行驶中，驾驶员以及乘客都处于一个封闭的环境中，车内电瓶的用电环境，车内外的温差、湿度、坡度、倾角等参数给人的感官感受不可量化，不易引起乘车人的注意，会导致一些安全隐患的出现。
[0004]例如当车内电瓶电压不足时，可能造成车内用电环境不稳；
[0005]当车内湿度过低时候，可能会造成车内成员疲惫、长时间处在低湿度环境内，会造成免疫力降低，需要及时开窗通风；
[0006]当车内外温差过大时，车内乘客下车可能会造成感冒。
[0007]当车辆行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)上下表面均固定有卡扣(2)，所述主体(1)内部拆卸连接有主板(3)，所述主板(3)前表面从左向右依次固定有触摸开关(4)、触摸芯片(5)、CPU(6)、外扩设备(7)、板载模块(8)，所述主体(1)内部位于所述主板(3)左侧拆卸连接有卡壳(10)，所述卡壳(10)左端延伸至所述主体(1)左侧，所述卡壳(10)内部拆卸连接有显示芯片(11)，所述卡壳(10)内部位于所述显示芯片(11)左侧拆卸连接有IPS高清显示屏(12)，所述主板(3)右侧固定有四个电路插线孔(19)，四个所述电路插线孔(19)右端均贯穿至所述主体(1)右侧。2.根据权利要求1所述的一种专车专用的车载多数据实时检测显示装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚运，
申请(专利权)人：广州市来逸科技有限公司，
类型：新型
国别省市：