本实用新型专利技术涉及采集装置技术领域，且公开了一种专车专用的车载多用途充电装置，包括主体，所述主体内部设有信息板，所述主体左侧固定有外壳，所述信息板左端延伸至所述外壳内部，且固定有两个USB插座，所述信息板前表面固定有主控板，所述主控板前表面从左向右依次固定有单片机、电源转换模块、切换装置，所述信息板前表面位于所述主控板左侧固定有两个所述氛围灯，所述信息板右端固定有四个电路插线孔，四个所述电路插线孔右端均贯穿至所述主体右侧，所述外壳左侧拆卸连接有胶壳，本实用新型专利技术装置可以根据用户提供同一接口下的充电与数据交换需求的合二为一,不必再去多买一个充电器或者多买一个数据接口。电器或者多买一个数据接口。电器或者多买一个数据接口。
【技术实现步骤摘要】
一种专车专用的车载多用途充电装置
[0001]本技术涉及采集装置
，具体为一种专车专用的车载多用途充电装置。
技术介绍
[0002]随着世界汽车保有量的日渐提升，人们的驾车出行时间日益增长，而目前人们的手机充电，移动设备充电需求，和智能设备车机数据互换则成为了一个刚需。目前市场上的车载充电器琳琅满目,缺少一种可便捷生产，结构科学，方便安装，环境整洁的车载充电器。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种专车专用的车载多用途充电装置，解决了上述背景中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种专车专用的车载多用途充电装置，包括主体，所述主体内部设有信息板，所述主体左侧固定有外壳，所述信息板左端延伸至所述外壳内部，且固定有两个USB插座，所述信息板前表面固定有主控板，所述主控板前表面从左向右依次固定有单片机、电源转换模块、切换装置，所述信息板前表面位于所述主控板左侧固定有两个所述氛围灯，所述信息板右端固定有四个电路插线孔，四个所述电路插线孔右端均贯穿至所述主体右侧，所述外壳左侧拆卸连接有胶壳，所述外壳内部拆卸连接有遮光面板，两个所述USB插座左端均贯穿至所述遮光面板左侧。
[0007]优选的，所述信息板左端延伸至所述外壳内部，且从上向下依次固定有USB插座、TYPE
‑
C插座，所述USB插座左端与所述TYPE
‑
C插座左端均贯穿至所述遮光面板左侧。
[0008]优选的，所述信息板左端延伸至所述外壳内部，且从上向下依次固定有USB插座、HDMI插座，所述USB插座左端与所述HDMI插座左端均贯穿至所述遮光面板左侧。
[0009]优选的，所述主控板内部集成有电源驱动模块和数据传输模块。
[0010]优选的，四个所述电路插线孔分别为电源接口、增强电源接口、两个数据传输接口。
[0011]优选的，所述USB插座具有充电能力与数据传输能力。
[0012]优选的，所述TYPE
‑
C插座具有充电能力与数据传输能力。
[0013]优选的，所述所述HDMI插座具有数据传输能力。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种专车专用的车载多用途充电装置，具备以下有益效果：
[0016](1)、本技术装置可以根据用户提供同一接口下的充电与数据交换需求的合二为一,不必再去多买一个充电器或者多买一个数据接口。
[0017](2)、本技术装置设计有对用户十分友好的氛围灯系统，可以为用户提供设备
工作状态信息。
[0018](3)、本技术装置设计合理，对数据采集和充电系统内部具有良好的集成性，使PCB本体维持在一个稳定的工作状态。
[0019](4)、本技术装置整体设计轻巧，可直接将其安装在汽车开关的空余按键处，灵活的嵌入到汽车控制遮光面板模块。
[0020](5)、本技术装置结构科学,生产装配工艺简单，能有效节约生产成本,提升生产效能。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0023]图3为本技术中自适应工作模式的原理结构示意图；
[0024]图4为本技术中主动工作模式的原理结构示意图；
[0025]图5为本技术中实施例2的结构示意图；
[0026]图6为本技术中实施例3的结构示意图。
[0027]图中：1、主体；2、信息板；3、外壳；4、主控板；5、单片机；6、电源转换模块；7、切换装置；8、USB插座；9、电路插线孔；10、遮光面板；11、胶壳；12、TYPE
‑
C插座；13、HDMI插座；14、氛围灯。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种专车专用的车载多用途充电装置，包括主体1，主体1内部设有信息板2，主体1左侧固定有外壳3，信息板2左端延伸至外壳3内部，且固定有两个USB插座8，信息板2前表面固定有主控板4，主控板4前表面从左向右依次固定有单片机5、电源转换模块6、切换装置7，信息板2前表面位于主控板4左侧固定有两个氛围灯14，信息板2右端固定有四个电路插线孔9，四个电路插线孔9右端均贯穿至主体1右侧，外壳3左侧拆卸连接有胶壳11，外壳3内部拆卸连接有遮光面板10，两个USB插座8左端均贯穿至遮光面板10左侧，电路插线孔9通过数据线分别与汽车内部电源、数据接口连接，将汽车空白开关面板堵盖取下,将装置直接卡入汽车空白开关面板处，完成安装。
[0031]进一步的，主控板4内部集成有电源驱动模块和数据传输模块，使得装置可以进行充电与数据传输。
[0032]进一步的，四个电路插线孔9分别为电源接口、增强电源接口、两个数据传输接口，使得可以通过四个电路插线孔9与车辆进行连接，通过四个电路插线孔9将数据与电源传输。
[0033]进一步的，USB插座8具有充电能力与数据传输能力，通过USB插座8，为移动设备解
决充电续航问题，并且可以将移动设备中的数据导入汽车中进行数据交换或处理。
[0034]综上可得，本技术的工作流程：本设备有两种工作模式：一种为自适应工作模式：设备的电源部分为DC9
‑
30V；当电源接通时，电源模块进入工作状态；此时为各插座提供相应电力支持；当用户将用电设备接入插座时，此时电源转换模块6根据用电设备的反馈为其提供电力支持；当用户接入数据接口时，此时主控板4检测到数据交换请求，则切换为数据模式，主控板4会切断电源模块的电力供应，转而导入数据接口，此时本设备可以进行移动设备和车机的数据交换。另一种为主动工作模式:当用户在安装本产品时只接通了电源线，则本设备成为充电器；当用户安装本产品时只接通了数据接口，则本设备成为数据交换插座。
[0035]实施例2
[0036]如图5所示，本技术提供一种技术方案：一种专车专用的车载多用途充电装置，包括主体1，主体1内部设有信息板2，主体1左侧固定有外壳3，信息板2左端延伸至外壳3内部，且从上向下依次固定有USB插座8、TYPE
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C插座12，信息板2前表面固定有主控板4，主控板4前表面从左向右依次固定有单片机5、电源转换模块6、切换装置7，信息板2前表面位于主控板4左侧固定有两个氛围灯14，信息板2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种专车专用的车载多用途充电装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)内部设有信息板(2)，所述主体(1)左侧固定有外壳(3)，所述信息板(2)左端延伸至所述外壳(3)内部，且固定有两个USB插座(8)，所述信息板(2)前表面固定有主控板(4)，所述主控板(4)前表面从左向右依次固定有单片机(5)、电源转换模块(6)、切换装置(7)，所述信息板(2)前表面位于所述主控板(4)左侧固定有两个氛围灯(14)，所述信息板(2)右端固定有四个电路插线孔(9)，四个所述电路插线孔(9)右端均贯穿至所述主体(1)右侧，所述外壳(3)左侧拆卸连接有胶壳(11)，所述外壳(3)内部拆卸连接有遮光面板(10)，两个所述USB插座(8)左端均贯穿至所述遮光面板(10)左侧。2.根据权利要求1所述的一种专车专用的车载多用途充电装置，其特征在于：所述信息板(2)左端延伸至所述外壳(3)内部，且从上向下依次固定有USB插座(8)、TYPE
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C插座(12)，所述USB插座(8)左端与所述TYPE
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C插座(12)左...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚运，
申请(专利权)人：广州市来逸科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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