显示装置、车辆及用于显示装置的运行方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆(1)的内部空间(3)的显示装置(10)，所述显示装置具有：(i)显示单元(20)，该显示单元设置用于光学地显示信息并且为此具有显示元件(40)，并且该显示单元在车辆(1)的纵向延伸方向(X)上在前排座椅之后优选在车辆(1)的车顶天花板(5)处布置或能布置；(ii)运动单元(50)，该运动单元设置成，使显示单元(20)尤其是在显示元件(40)从车辆(1)的车顶天花板(5)枢转出的情况下沿纵向延伸方向(X)尤其是以可控制的方式在不同的使用位置(G)之间运动和/或保持在给定的使用位置(G)中；和(iii)控制单元(60)，该控制单元设置成，控制运动单元(50)，使得显示单元(20)和显示元件(40)布置为或被布置为与前排座椅(7)的元件(7

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】显示装置、车辆及用于显示装置的运行方法


[0001]本专利技术涉及用于车辆的内部空间的显示装置、车辆本身以及用于显示装置的运行方法。

技术介绍

[0002]已知在车辆中、尤其是在普通机动车或轿车中，将用于光学地显示信息的显示装置与座位相配设地安装在车顶的内侧处、例如安装在天花板中处。
[0003]在使用状态下，这种已知的显示装置布置在与观看者隔开预限定的、固定的距离处，其中，从人体工程学的观点来看，所选择的且固定的距离对于这种显示装置的许多用户来说通常并不舒适。尽管部分提出了用于适配观看距离的调节机构，但在考虑到车辆的其他内部空间部件的情况下，这些调节机构并不允许足够灵活的操纵。此外，可用于布置显示装置的总体上可供使用的安装空间经常未被充分利用。

技术实现思路

[0004]本专利技术基于以下任务：提供用于车辆的内部空间的显示装置、车辆本身以及用于显示装置的运行方法，其中，以简单的手段可实现安装在车顶天花板处的显示单元的可靠且灵活的操纵。
[0005]本专利技术所基于的任务在根据本专利技术具有权利要求1的特征的显示装置中、在根据本专利技术具有权利要求9的特征的车辆中以及在根据本专利技术具有权利要求10的特征的用于显示装置的运行方法中实现。有利的扩展方案是从属权利要求的技术方案。
[0006]根据本专利技术的第一方面，提供一种用于车辆的内部空间和尤其是机动车或轿车的内部空间的显示装置，该显示装置设计成具有：
[0007](i)显示单元，该显示单元设置用于光学地显示信息，为此尤其是具有显示元件，并且该显示单元在车辆的纵向延伸方向上在前排座椅之后——优选在车辆的车顶天花板处——布置或能布置；
[0008](ii)运动单元，该运动单元设置成，使显示单元——尤其是在显示元件从车辆的车顶天花板枢转出的情况下——沿纵向延伸方向——尤其是以可控制和/或可调节的方式——在不同的使用位置之间运动和/或保持在给定的使用位置中；和
[0009](iii)控制单元，该控制单元设置成，控制和/或调节运动单元，使得显示单元和/或显示元件布置为、保持布置为或被布置为与前排座椅的元件隔开预定的第一距离或第一距离间隔。
[0010]借助根据本专利技术所采取的措施，能以可靠且灵活的方式操纵安装在车顶天花板处的显示单元，而无需大的附加的耗费。
[0011]尤其是，控制装置可以设计为，重复地和/或连续地检查显示单元和/或显示元件与前排座椅的距离、尤其是与前排座椅的元件、例如头枕或类似物的距离，以便——尤其是有条件地在考虑到其他边界条件的情况下——跟踪显示单元和/或显示元件的位置，以便
在其使用位置中维持距离或距离间隔。
[0012]根据本专利技术的实施方式，预定的第一距离可以是预设的最小距离。例如，这可以是如下距离，该距离确保即使在前排座椅中负载变化的情况下、例如在前排乘客运动时和/或由于前排的座椅的弹性而引起前排座椅中负载变化的情况下在前排座椅的元件、例如头枕以及显示单元和/或显示元件之间也不发生接触。
[0013]附加地或替代地，预定的第一距离可以是一方面的驾驶员座椅和/或副驾驶员座椅的头枕与另一方面显示单元和/或显示元件之间的距离。
[0014]按照根据本专利技术的显示装置的另一种有利的实施例，控制单元可以设置成，控制和/或调节运动单元，使得显示单元和/或显示元件使得显示单元布置为、保持布置为或被布置为与后排座椅的元件和/或与后排座椅的乘员或乘客隔开预定的第二距离或第二距离间隔。通过这些措施确保在乘员或乘客中不会因显示单元和/或显示元件的太贴近的存在而感到压抑，由此进一步支持在乘员或乘客中的舒适度。
[0015]尤其是，控制装置可以设计为，重复地和/或连续地检查显示单元和/或显示元件与后排座椅的距离、尤其是与后排座椅的元件、例如头枕或类似物的距离、和/或与后排座椅中的乘客和/或其头部空间的距离，以便——尤其是有条件地在考虑到其他边界条件的情况下——跟踪显示单元和/或显示元件的位置，以便在其使用位置中维持距离或距离间隔。
[0016]原则上，可以使用所有适用于检查要维持的距离的措施。这可以一方面通过明确的测量过程来完成，并且替代地或附加地通过检测用于调整座椅排及其元件的控制数据来完成。
[0017]在根据本专利技术的显示装置的优选的设计方案中，该显示装置设计为具有传感器单元或通向传感器单元的第一作用连接(例如带有一个或带有多个检测和/或控制线路)，其中，所述传感器单元设置成，检测显示单元和/或显示元件与前排座椅的所述元件、后排座椅的所述元件和/或后排座椅中的乘客的当前的距离并且将代表所述距离的信号传输给控制单元。基于代表一个或多个距离的信号，可以——尤其是经由控制单元——控制或调节运动单元，以便通过相应地跟踪显示单元和/或显示元件来实现或确保对距离或距离间隔的所需的维持。
[0018]按照根据本专利技术的显示装置的另一种有利的扩展方案，显示装置可以附加地或替代地设计为具有通向元件的控制单元和尤其是前排座椅中的一个座椅的控制单元的第二作用连接(例如带有一个或带有多个检测和/或控制线路)，并且所述显示装置设置成，根据控制单元的用于调整所述元件和尤其是前排座椅中的所述座椅的控制数据来控制运动单元并且由此控制所述显示单元和/或所述显示单元的显示元件的位置、定向和/或使用位置。
[0019]在此，尤其是可以设想，在显示装置的运行期间，即使在前排的座椅突然调节的情况下，也考虑到新的座椅位置，其方式为，通过检查和/或跟踪显示单元和/或显示元件的位置来尽可能无延迟地维持距离和/或距离间隔。
[0020]附加地或替代地，按照根据本专利技术的显示装置的另一种扩展方案，所述运动单元设置成——尤其是经由控制单元——使所述显示单元和/或显示元件从——尤其是从车辆的车顶天花板枢转出的——使用位置运动到非使用位置中以及反过来从非使用位置运动
到使用位置中，优选平行于车辆的车顶天花板。
[0021]所述实施方式的特性尤其可以用于，针对用于显示装置的运行的可用空间由于前排座椅以及后排座椅的座椅位置的调节而不再有用或不再足够的情况(例如由于关于第一和第二距离的边界条件不再能够维持)，显示单元和/或显示元件从使用位置平行于车辆的车顶天花板枢转回到更安全的非使用位置。
[0022]原则上，根据本专利技术的方案可在所有如下显示装置中使用，所述显示装置在运行期间在车辆的内部空间中占据一定的运行空间和安装空间。
[0023]然而，本专利技术在如下情况下被认为是有利的，在所述情况下，所述显示单元设计为具有基本上矩形的形状，在显示装置安装在相配设的车辆上的情况下具有平行于车辆的横向延伸方向取向的横向边和/或在显示装置安装在相配设的车辆上的情况下具有平行于相配设的车辆的纵向延伸方向取向的纵向边。
[0024]对于无摩擦的运行、尤其是关于显示单元和/或显示元件在使用位置和非使用位置之间的全自动转移，在根据本专利技术的显示装置的另一种实施方式中，所述显示装置构造驱动单元，所述驱动单元设置用于驱动所述运动单元和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于车辆(1)的内部空间(3)的显示装置(10)，所述显示装置具有：(i)显示单元(20)，该显示单元设置用于光学地显示信息并且在车辆(1)的纵向延伸方向(X)上在前排座椅(7)之后布置在车辆(1)的车顶天花板(5)处；(ii)运动单元(50)，该运动单元设置成，使显示单元(20)沿纵向延伸方向(X)以可控制和/或可调节的方式在不同的使用位置(G)之间运动和/或保持在给定的使用位置(G)中；和(iii)控制单元(60)，该控制单元设置成，控制和/或调节运动单元(50)，使得显示单元(20)布置为、保持布置为或被布置为与前排座椅(7)的元件(7
‑
1)隔开预定的第一距离或第一距离间隔。2.根据权利要求1所述的显示装置(10)，其中，所述预定的第一距离是(i)预设的最小距离和/或(ii)在一方面驾驶员座椅(7)和/或副驾驶员座椅(7)的头枕(7
‑
1)与另一方面显示单元(20)和/或显示单元的显示元件(40)之间的距离。3.根据前述权利要求中任一项所述的显示装置(10)，其中，所述控制单元(60)设置成，控制所述运动单元(50)，使得显示单元(20)和/或显示单元的显示元件(40)布置为或被布置为与后排座椅(8)的元件(8
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1)和/或与后排座椅(8)的乘客(9)隔开预定的第二距离或第二距离间隔。4.根据前述权利要求中任一项所述的显示装置(10)，所述显示装置具有传感器单元(70)或通向传感器单元(70)的第一作用连接(61)，其中，所述传感器单元(70)设置成，检测显示单元(20)和/或显示单元的显示元件(40)与前排座椅的所述元件、后排座椅(8)的所述元件和/或后排座椅(8)中的乘客(9)的当前的距离并且将代表所述距离的信号传输给控制单元(60)。5.根据前述权利要求中任一项所述的显示装置(10)，所述显示装置设计为具有通向元件(7
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1)的控制单元(90)和尤其是前排座椅(7)中的一个座椅的控制单元的第二作用连接(62)，并且所述显示装置设置成，根据控制单元(90)的用于调整所述元件(7
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1)和尤其是前排座椅(7)中的所述座椅的控制数据来控制运动单元(50)并且由此控制所述显示单元(...

【专利技术属性】
技术研发人员：H，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：