一种海洋船舶用冷冻机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海洋船舶用冷冻机组，涉及船舶领域，包括：用于支撑的连接底板；冷却箱，设置在连接底板的一侧；储水箱，设置在冷却箱的上端；驱动单元，设置在储水箱的上端，用于驱动机组的运行；冷凝机构，设置在冷却箱的内部，用于实现引入水的一次冷凝，由冷凝单元和加湿单元组成；循环单元，设置在连接板的另一侧，用于实现部件的循环冷冻降温；密封单元，设置在驱动单元的前表面，用于保证驱动单元的正常运行。本实用新型专利技术通过设置驱动单元和冷凝机构，电气箱驱动整个机组运作，显示屏显示当前水温的度数，设置按钮和调试按钮可以对输水的速率进行调整，进水口向冷凝器内部的水箱输水，启动冷凝风机对冷凝管进行冷凝。启动冷凝风机对冷凝管进行冷凝。启动冷凝风机对冷凝管进行冷凝。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋船舶用冷冻机组


[0001]本技术涉及船舶领域，具体是一种海洋船舶用冷冻机组。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，随着运输业的发展许多商品贸易都会选择船舶来进行物品的远距离输送，船舶体积较大单次运输的物品量较多，所以运输大量物品时都会优先选择船舶来实现商品交易。
[0003]在船舶稀释过程中由于船舶的行驶速度没有那么快所以运输一次物品都需要准备好几天的食物和饮用水，便于运输人员在船舶上补充能量，在船舶行驶时各个驱动部件都在同时运行来保证船舶的正常行驶，部件运行时会产生较高的温度，此时需要一种海洋船舶用冷冻机组来对部件进行降温。
[0004]现如今的一种海洋船舶用冷冻机组在使用时需要多次的去船舱外部进行海水的摄取，每次摄取时都需要对海水进行过滤，工程量较多，使用起来比较麻烦，且只对冷却水进行一次冷却，对部件的冷却效果不佳，部件温度过高时无法快速为船舶的驱动部件进行降温，驱动机组运作的驱动器处于潮湿位置，显示屏很容易被水雾遮挡，显示屏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋船舶用冷冻机组，其特征在于，包括：用于支撑的连接底板(1)；冷却箱(2)，设置在连接底板(1)的一侧；储水箱(3)，设置在冷却箱(2)的上端；驱动单元，设置在储水箱(3)的上端，用于驱动机组的运行；冷凝机构，设置在冷却箱(2)的内部，用于实现引入水的一次冷凝，由冷凝单元和加湿单元组成；循环单元，设置在连接底板(1)的另一侧，用于实现部件的循环冷冻降温；密封单元，设置在驱动单元的前表面，用于保证驱动单元的正常运行。2.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用冷冻机组，其特征在于，所述驱动单元包括有设置在储水箱(3)上端的驱动器(4)，所述驱动器(4)的前表面安装有设置按钮(5)，所述驱动器(4)的前表面安装有调试按钮(6)，所述驱动器(4)的前表面安装有显示屏(7)，所述驱动器(4)的一侧安装有电气箱(8)。3.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用冷冻机组，其特征在于，所述冷凝单元包括有设置在储水箱(3)一侧的连接水管(9)，所述冷却箱(2)的内部开设有冷却槽(10)，所述冷却槽(10)的内部安装有冷凝器(11)，所述冷凝器(11)内部的底端安装有冷凝风机(16)，所述冷凝器(11)内部的上端安装有冷凝管(17)。4.根据权利要求1所述的一种海洋船舶用冷冻机组，其特征在于，所述加湿单元包括有设置冷凝器(11)的前表面的进水口(12)，所述进水口...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱呈刚，周苓苓，李娟，
申请(专利权)人：山东七十二度制冷技术有限公司，
类型：新型
国别省市：