一种中高温螺杆并联机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中高温螺杆并联机组，涉及螺杆制冷设备技术领域，包括螺杆工作壳，所述螺杆工作壳的一侧设有进气壳，所述螺杆工作壳的另一侧设有出气壳，所述出气壳的内部设有一次分离组件，本实用新型专利技术中，通过一次分离组件的设置，使得从压缩气体出管排出的空气直接冲击转动壳，进而驱使转动壳转动，在离心力和压缩空气内部动力的驱使下能够加速冷媒中大颗粒油的一次分离，进而提高了一次分离的效果，解决了传统中压缩空气只冲击出气壳内壁某处的问题。壁某处的问题。壁某处的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种中高温螺杆并联机组


[0001]本技术涉及螺杆制冷设备
，尤其涉及一种中高温螺杆并联机组。

技术介绍

[0002]中高温螺杆式并联制冷机组在我国制冷领域内得到越来越广泛的应用，且现有螺杆式并联制冷机组是以各种形式的螺杆压缩机为主机的制冷机组，主要由螺杆式制冷压缩机、油分离器、冷凝器、蒸发器以及自控元件和仪表等组成；
[0003]在传统螺杆并联机组中，经过螺杆压缩机压缩后的压缩空气会通过扩散管直接冲击容器的内壁，进而使得油气混合的压缩空气产生一次分离，分离后的压缩空气在穿过过滤网实现二次分离的效果，在整个过程中由于压缩空气直接撞击容器内壁，所以导致被撞击处容易产生损伤，进而需要经常进行后期维护，为此提出的一种中高温螺杆并联机组。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中直接撞击容易造成容器内壁损伤的问题，而提出的一种中高温螺杆并联机组。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种中高温螺杆并联机组，包括螺杆工作壳，所述螺杆工作壳的一侧设有进气壳，所述螺杆工作壳的另一侧设有出气壳，所述出气壳的内部设有一次分离组件；
[0007]所述出气壳的内部一侧固定设有无极容调控制器，所述无极容调控制器的一端设有压缩气体出管，所述出气壳的内部固定设有限位环，所述限位环靠近无极容调控制器的一侧固定设有二次分离筛板；
[0008]所述一次分离组件包括固定设于限位环内部的固定块，所述固定块与出气壳之间转动设有转轴，所述转轴的中部固定设有转动壳，所述转动壳由圆台型上壳体和弧形下壳体拼接而成，所述圆台型上壳体的外侧均布固定设有多个导气条，所述导气条呈倾斜设置，所述圆台型上壳体的中部还开设有多组进气孔；
[0009]所述弧形下壳体的中部开设有多组出气孔。
[0010]上述技术方案进一步包括：
[0011]所述压缩气体出管穿过二次分离筛板，且压缩气体出管的出气口正对圆台型上壳体的上端一侧设置。
[0012]上述技术方案进一步包括：
[0013]所述导气条的长度大于转动壳的半径。
[0014]上述技术方案进一步包括：
[0015]所述圆台型上壳体的侧面与竖直平面内的夹角为20
°
。
[0016]上述技术方案进一步包括：
[0017]所述转轴的中心线与出气壳的中心线重合。
[0018]所述出气壳的上端一侧且位于无极容调控制器的上方设有引射管，所述出气壳的
上端另一侧设有回油管。
[0019]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0020]本技术中，通过一次分离组件的设置，使得从压缩气体出管排出的空气直接冲击转动壳，进而驱使转动壳转动，在离心力和压缩空气内部动力的驱使下能够加速冷媒中大颗粒油的一次分离，进而提高了一次分离的效果，解决了传统中压缩空气只冲击出气壳内壁某处的问题。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的出气壳结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的出气壳内部结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一次分离组件结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一次分离组件立体结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的圆台型上壳体立体结构示意图。
[0026]图中：1、螺杆工作壳；2、进气壳；3、出气壳；4、一次分离组件；301、无极容调控制器；302、引射管；303、压缩气体出管；304、限位环；305、二次分离筛板；401、固定块；402、转轴；403、转动壳；4031、圆台型上壳体；4032、弧形下壳体；404、导气条；405、进气孔；406、出气孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]如图1
‑
5所示，本技术提出的一种中高温螺杆并联机组，包括螺杆工作壳1，螺杆工作壳1的一侧设有进气壳2，螺杆工作壳1的另一侧设有出气壳3，出气壳3的内部设有一次分离组件4；
[0030]出气壳3的内部一侧固定设有无极容调控制器301，无极容调控制器301的一端设有压缩气体出管303，出气壳3的内部固定设有限位环304，限位环304靠近无极容调控制器301的一侧固定设有二次分离筛板305；
[0031]一次分离组件4包括固定设于限位环304内部的固定块401，固定块401与出气壳3之间转动设有转轴402，转轴402的中部固定设有转动壳403，转动壳403由圆台型上壳体4031和弧形下壳体4032拼接而成，圆台型上壳体4031的外侧均布固定设有多个导气条404，导气条404呈倾斜设置，圆台型上壳体4031的中部还开设有多组进气孔405；
[0032]弧形下壳体4032的中部开设有多组出气孔406；
[0033]当螺杆工作壳1内部的双螺杆工作将空气压缩后，压缩空气通过压缩气体出管303排出至出气壳3的内部，这时压缩空气会直接冲击转动壳403，由于转动壳403的冲击面呈倾
斜设置，即圆台型上壳体4031的外表面呈倾斜设置，且圆台型上壳体4031的外侧设有多个导气条404，所以在压缩空气内部蕴含的动力下使得整个转动壳403进行转动，当转动壳403转动后，压缩空气便不会只冲击转动壳403的一处，即延长了转动壳403的使用寿命，同时由于离心力的存在，使得冷媒中的大颗粒油通过进气孔405进入转动壳403内，最后从转动壳403的出气孔406排出至出气壳3的内部，整个过程有效的利用了压缩空气的动能，并且还增加了油气分离的效率。
[0034]进一步，压缩气体出管303穿过二次分离筛板305，且压缩气体出管303的出气口正对圆台型上壳体4031的上端一侧设置，设置在上方的压缩气体出管303能够有效的驱使转动壳403的转动。
[0035]进一步，导气条404的长度大于转动壳403的半径，进而加速导气的同时还能够加速转动壳403的转动。
[0036]进一步，圆台型上壳体4031的侧面与竖直平面内的夹角为20
°
，能够提高气体的出气速率。
[0037]进一步，转轴402的中心线与出气壳3的中心线重合。
[0038]进一步，出气壳3的上端一侧且位于无极容调控制器301的上方设有引射管302，出气壳3的上端另一侧设有回油管。
[0039]以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中高温螺杆并联机组，包括螺杆工作壳，所述螺杆工作壳的一侧设有进气壳，所述螺杆工作壳的另一侧设有出气壳，其特征在于，所述出气壳的内部设有一次分离组件；所述出气壳的内部一侧固定设有无极容调控制器，所述无极容调控制器的一端设有压缩气体出管，所述出气壳的内部固定设有限位环，所述限位环靠近无极容调控制器的一侧固定设有二次分离筛板；所述一次分离组件包括固定设于限位环内部的固定块，所述固定块与出气壳之间转动设有转轴，所述转轴的中部固定设有转动壳，所述转动壳由圆台型上壳体和弧形下壳体拼接而成，所述圆台型上壳体的外侧均布固定设有多个导气条，所述导气条呈倾斜设置，所述圆台型上壳体的中部还开设有多组进气孔；所述弧形下壳体的中部开设有多组出气孔。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱呈刚，周苓苓，李娟，
申请(专利权)人：山东七十二度制冷技术有限公司，
类型：新型
国别省市：