缸体配流盘组件、液压动力机构及工程机械制造技术

本实用新型专利技术提供了一种缸体配流盘组件、液压动力机构及工程机械，其中，缸体配流盘组件包括缸体、配流盘、中心杆和弹性件：缸体具有缸体中心孔；配流盘与缸体的端面配合，且配流盘具有配流盘中心孔；中心杆穿过缸体中心孔和配流盘中心孔设置，中心杆分别与缸体中心孔和配流盘中心孔间隙配合；弹性件沿中心杆的轴向设置，并支撑于中心杆和缸体之间。承载突变时，中心杆贯穿缸体中心孔和配流盘中心孔，弹性件作用于缸体上，使缸体抵紧配流盘，中心杆、缸体和配流盘三者同步移动，从而避免缸体和配流盘错位或脱离，解决了现有技术中的液压产品承受交变载荷时，缸体和配流盘易发生错位或脱离而导致出现翻盘问题的缺陷。致出现翻盘问题的缺陷。致出现翻盘问题的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
缸体配流盘组件、液压动力机构及工程机械


[0001]本技术涉及液压元件
，具体涉及一种缸体配流盘组件、液压动力机构及工程机械。

技术介绍

[0002]目前大排量液压产品在工程机械和重型设备上的应用无可替代，作为动力输出的大排量液压产品面临的工况也是越来越复杂，复杂工况对液压产品的性能和寿命的影响也越来越大。
[0003]以液压马达为例，在复杂工况下，其常会承受较大的交变载荷。对于现有的液压马达，其缸体和配流盘的连接设置通常如下：中心杆穿过缸体的中心孔伸入到配流盘的中心孔(或称为拨杆孔)内。由于缸体和配流盘的惯性不同，而中心杆的直径通常远小于缸体中心孔的直径，且中心杆通过球形凸头和配流盘配合，所以在液压马达承受交变载荷时，无法保持缸体和配流盘同步运动，会导致缸体和配流盘错位，或者载荷突变时缸体的周向压缩量不均匀导致缸体球面和配流盘球面出现较大间隙即翻盘问题，造成泄漏量剧增从而增大泄油口的压力，使轴封承受很大的液压力，情况严重时甚至可以造成油封冲爆或者对缸体、配油盘等产生不可逆的结构损伤，严重影响产品寿命。
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技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缸体配流盘组件，其特征在于，包括：缸体(10)，所述缸体(10)具有缸体中心孔(101)；配流盘(20)，与所述缸体(10)的端面配合，所述配流盘(20)具有配流盘中心孔(201)；中心杆(30)，穿过所述缸体中心孔(101)和所述配流盘中心孔(201)设置，所述中心杆(30)分别与所述缸体中心孔(101)和所述配流盘中心孔(201)间隙配合；弹性件(40)，沿所述中心杆(30)的轴向设置，所述弹性件(40)支撑于所述中心杆(30)和所述缸体(10)之间。2.根据权利要求1所述的缸体配流盘组件，其特征在于，所述中心杆(30)包括第一圆柱段(301)和第二圆柱段(302)，所述第一圆柱段(301)与所述缸体中心孔(101)间隙配合，所述第二圆柱段(302)与所述配流盘中心孔(201)间隙配合。3.根据权利要求2所述的缸体配流盘组件，其特征在于，在所述缸体(10)内，所述缸体中心孔(101)靠近所述配流盘中心孔(201)的一侧形成缩颈的台阶孔(102)；所述弹性件(40)设置在所述缸体中心孔(101)内，所述弹性件(40)支撑于所述第一圆柱段(301)和所述台阶孔(102)之间。4.根据权利要求3所述的缸体配流盘组件，其特征在于，所述第二圆柱段(302)的直径小于所述台阶孔(102)的最小直径。5.根据权利要求3所述的缸体配流盘组件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伦敦，李胜虎，杨时运，
申请(专利权)人：杭州力龙液压有限公司，
类型：新型
国别省市：