一种便于组装的汽车点火控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的汽车点火控制器，包括装置主体，装置主体的一侧设有插线口，且插线口的内侧设有插槽，并且插槽贯穿于插线口的表面，装置主体的表面设有升降槽，且升降槽的内侧设有推拉杆，且推拉杆与升降槽活动连接；装置主体的两侧均设有固定轴，且固定轴与装置主体固定连接，装置主体的外侧设有固定块，且固定块的一侧设有套环，并且套环与固定轴活动连接，推拉杆的底部设有排线板，且排线板与推拉杆固定连接。本实用新型专利技术提出的一种便于组装的汽车点火控制器，设备使用时导线不易受到外部颠簸的影响而脱落，且设备使用时可以扩大了装置的安装范围，提高了装置安装的便捷性，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的汽车点火控制器


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种便于组装的汽车点火控制器。

技术介绍

[0002]汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。现有的便于组装的汽车点火控制器，虽然能实现点火的目的，但仍然存在不足，因此需要一种便于组装的汽车点火控制器。
[0003]现有的便于组装的汽车点火控制器在使用时易出现连接导线松动脱落的情况，并由于导线之间的距离接近，易出现一根导线脱落的同时会带动另一根导线松动的情况，且现有装置在在使用时的安装角度较为固定，不够灵活，实用性差。
[0004]为此，我们提出一种便于组装的汽车点火控制器来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于组装的汽车点火控制器。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种便于组装的汽车点火控制器，包括装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的汽车点火控制器，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的一侧设有插线口(6)，且插线口(6)的内侧设有插槽(8)，并且插槽(8)贯穿于插线口(6)的表面，所述装置主体(1)的表面设有升降槽(11)，且升降槽(11)的内侧设有推拉杆(5)，并且推拉杆(5)与升降槽(11)活动连接；所述装置主体(1)的两侧均设有固定轴(9)，且固定轴(9)与装置主体(1)固定连接，所述装置主体(1)的外侧设有固定块(3)，且固定块(3)的一侧设有套环(10)，并且套环(10)与固定轴(9)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车点火控制器，其特征在于，所述推拉杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：马洪俊，
申请(专利权)人：广东华控汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：