一种螺旋增压式车用燃油离心器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺旋增压式车用燃油离心器，设有轴套，轴套上端设有套头，所述轴套下端设有入油管，所述套头上端设有出油管，所述轴套内设有圆孔槽、进油轴承组件、出油，所述进油轴承组件设有轴承Ⅰ、螺纹芯Ⅰ，出油轴承组件设有轴承Ⅱ与螺纹芯Ⅱ；本实用新型专利技术通过特定的两组密封轴承套件与轴套、套头组装而已，轴套设置有入油管与出油管，轴承套件中间装有螺旋状螺旋槽的螺纹芯，使用时靠发动机的真空度的吸力将螺纹芯高速旋转，燃油从入油管进入通过螺旋状螺旋槽挤压，结合螺纹芯高速旋转，产生极大的油压再从出油管喷出，通过挤压燃油从而提高燃油密度，使得燃油燃烧高效充分，提高燃烧效率，达到节油，减少废气排放的效果。减少废气排放的效果。减少废气排放的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋增压式车用燃油离心器


[0001]本技术涉及汽车配件
，特别是涉及一种螺旋增压式车用燃油离心器。

技术介绍

[0002]燃油成为了最为传统的汽车燃料广泛运用于各种车型，燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，并经管路和燃油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了燃油泵，燃油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
[0003]现有的燃油喷射式发动机用的电动燃油泵是装在供油管路中，油泵吸油段长，易产生气阻，导致吸油时会有阻力，当油流速过大时，就会产生很大的阻力，导致供油不足，燃油系统供油不稳定。

技术实现思路

[0004]技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种螺旋增压式车用燃油离心器。
[0005]技术方案：为实现上述目的，本技术的一种螺旋增压式车用燃油离心器，其特征在于：设有轴套，轴套上端设有套头，轴套下端设有入油管，套头上端设有出油管，轴套内设有圆孔槽，圆孔槽内设有进油轴承组件、出油轴承组件，进油轴承组件设有轴承Ⅰ，轴承Ⅰ内设有螺纹芯Ⅰ，出油轴承组件设有轴承Ⅱ，轴承Ⅱ内设有螺纹芯Ⅱ本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋增压式车用燃油离心器，设有轴套(1)，轴套(1)上端设有套头(2)，所述轴套(1)下端设有入油管(11)，所述套头(2)上端设有出油管(22)，其特征在于：所述轴套(1)内设有圆孔槽(12)，圆孔槽(12)内设有进油轴承组件(3)、出油轴承组件(4)，所述进油轴承组件(3)设有轴承Ⅰ(31)，轴承Ⅰ(31)内设有螺纹芯Ⅰ(32)，出油轴承组件(4)设有轴承Ⅱ(41)，轴承Ⅱ(41)内设有螺纹芯Ⅱ(42)；所述套头(2)可分离的安装在轴套(1)上端；所述螺纹芯Ⅰ(32)与螺纹芯Ⅱ(42)外表面中间均设有螺旋槽(5)。2.根据权利要求1所述一种螺旋增压式车用燃油离心器，其特征在于：所述螺纹芯Ⅰ(32)与轴承Ⅰ(31)中内圈过盈配合，所述螺纹芯Ⅰ(32)在轴承Ⅰ(31)内旋转运动；所述螺纹芯Ⅱ(42)与轴承Ⅱ(41)中内圈过盈配合，所述螺纹芯Ⅱ(42)与轴承Ⅱ(41)内旋转运动。3.根据权利要求2所述一种螺旋增压式车用燃油离心器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小春，
申请(专利权)人：王小春，
类型：新型
国别省市：