一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构。包括载车板，所述载车板的上表面固定有限位杆，所述载车板的底部安装有第一承重板，且第一承重板的数量有四个，四个所述第一承重板的底部均固定有弹簧，且弹簧的数量有四个，四个所述弹簧的底部均固定有第二承重板。本实用新型专利技术提供的一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构，本排水机构增设有载车板和弹簧，车辆停入载车板会将弹簧下压，使载车板的四周与地面产生缝隙将雨水引入引水组件中，通过斜坡板能够快速的将雨水引入载车板的底部，这样在平时停车场有少部分雨水也不会产生积水，同时通过增设叶轮与电机能够快速的进行吸水，形成虹吸效应，加快排水速度。加快排水速度。加快排水速度。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构


[0001]本技术涉及排水机构
，尤其涉及一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构。

技术介绍

[0002]排水机构是指排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施，一般用于城市管理，避免积水过多淹没车辆、建筑等各种财产造成重大损失，使用排水机构快速对地面进行排水，提高安全性。
[0003]目前市场上的排水机构在停车场使用时是一整个大型的排水系统，在使用过程中车辆停在车位上，车主不在时遇到暴雨来袭的情况下以单独的停车场排水系统排水速度慢效率低，这样容易造成很多车辆被淹没损坏的问题。
[0004]因此，有必要提供一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构，解决了排水机构在停车场使用时是一整个大型的排水系统，在使用过程中车辆停在车位上，车主不在时遇到暴雨来袭的情况下以单独的停车场排水系统排水速度慢效率低，这样容易造成很多车辆被淹没损坏的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构，包括载车板(1)，其特征在于：所述载车板(1)的上表面固定有限位杆(2)，所述载车板(1)的底部安装有第一承重板(3)，且第一承重板(3)的数量有四个，四个所述第一承重板(3)的底部均固定有弹簧(4)，且弹簧(4)的数量有四个，四个所述弹簧(4)的底部均固定有第二承重板(5)，所述第二承重板(5)的底部安装有引水组件(6)，所述引水组件(6)的底部安装有蓄水机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构，其特征在于，四个所述第一承重板(3)通过螺栓与载车板(1)固定连接，所述载车板(1)通过弹簧(4)与四个所述第二承重板(5)弹性复位结构。3.根据权利要求2所述的一种具备防止车辆被淹没的汽车用排水机构，其特征在于，所述引水组件(6)包括挡板(61)，且挡板(61)通过螺栓固定于四个第二承重板(5)的底部，所述挡板(61)的上表面安装有滤网盖(65)。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春风，
申请(专利权)人：承德石油高等专科学校，
类型：新型
国别省市：