一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘制造技术

本实用新型专利技术所述的一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘，结构紧凑合理，操纵简单轻便，行驶平顺性高，安全性能高，舒适性高，维修成本低，轻量化，更适合电动客车的布置使用。一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘，包括车架，所述车架前部设置有前独立悬架，车架后部设置有后独立悬架，所述车架上设置有线控转向系统，所述车架上设置有线控驱动系统，所述车架上设置有线控制动系统。制动系统。制动系统。

【技术实现步骤摘要】
一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘。

技术介绍

[0002]传统的电动客车底盘，所述采用的前、后悬架为板簧结构或气囊结构的非独立悬架。非独立悬架不足之处在于：一侧车轮因路面不平或遇到其他障碍而相对于车架位置发生变化时，会直接影响另一侧车轮位置变化，使整个车身振动或倾斜，导致行驶平顺性较差，舒适性较差。传统电动客车底盘采用机械式的转向系统、驱动系统和制动系统，其不足之处在于：操纵难度大，安全性能差，产生机械撞击，对设备、结构等损伤较大，维修成本高，机械结构连接传递振动导致舒适性较差，且机械设备占用空间大，重量大。

技术实现思路

[0003]为了克服上述技术的不足，本技术的目的是提供一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘，包括车架，所述车架前部设置有前独立悬架，车架后部设置有后独立悬架，所述前独立悬架包括两个对称设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有前独立悬架和后独立悬架的电动线控客车底盘，其特征在于：包括车架，所述车架前部设置有前独立悬架，车架后部设置有后独立悬架，所述前独立悬架包括两个对称设置在车架两侧的前轮边，每个前轮边上均设置有上横臂和下横臂，上横臂和下横臂分别通过一个球面接头与前轮边连接，上横臂和下横臂分别通过一个第一球销与车架连接，所述下横臂与车架之间设置有螺旋弹簧带减振器，所述螺旋弹簧带减振器的下端与下横臂连接，上端与车架连接，两个下横臂之间设置有第一稳定杆，所述第一稳定杆的两端分别与两个下横臂连接，第一稳定杆的中部与车架连接；所述后独立悬架包括两个对称设置在车架两侧的后轮边，每个后轮边上均设置有纵臂，纵臂通过一个球面接头与后轮边连接，纵臂通过第二球销与车架连接，纵臂上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕书君，赵俊丽，熊春辉，
申请(专利权)人：湖北美标康擎重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：