压铸铝合金及其制备方法、转子端盖前驱体技术

本申请提供一种压铸铝合金及其制备方法、转子端盖前驱体。上述的压铸铝合金的制备方法包括以下步骤：将铝合金原料进行混合熔化操作，得到合金铝液；对合金铝液进行净化操作，得到预压铸铝液；对压铸模进行第一次预热保温操作；将预压铸铝液输送至压铸机进行压铸操作，得到铝合金压铸件；对铝合金压铸件进行压铸水淬操作，得到压铸铝合金；对压铸铝合金进行热处理操作。上述的压铸铝合金的制备方法能够有效地提升压铸铝合金的屈服强度及抗拉强度。效地提升压铸铝合金的屈服强度及抗拉强度。效地提升压铸铝合金的屈服强度及抗拉强度。

【技术实现步骤摘要】
压铸铝合金及其制备方法、转子端盖前驱体


[0001]本专利技术涉及铝合金
，特别是涉及一种压铸铝合金及其制备方法、转子端盖前驱体。

技术介绍

[0002]现在汽车产业处于全面变革的新时代：全球汽车产业进入电动化、低碳化、轻量化、智能化、网联化、共享化发展的大变革时代，各国日趋严苛法规要求，新的形势对全球汽车产业产生重大冲击和挑战，也孕育着巨大的发展机遇。各种代步的燃油车被轻量化的电动车等新能源车代替也是必然趋势，轻量化的核心基础就是材料，目前汽车轻量化的材料基本是使用铝合金代替钢材，更重要的是满足大批量的转子端盖前驱体生产工艺，非压铸铝合金莫属，压铸铝合金是大量科技人员研究的主要对象，出于对材料的成本和获取的容易性看，如果能从现有标准规格的材料中通过工艺的改进可以满足产品机械性能的需求，会比开发一种全新材料规格来的更加实用，并易被接受，在这种情况下，美国汽车巨头希望A380压铸铝合金的屈服强度和抗拉强度比标准值提高50％左右。
[0003]但是，现有的压铸铝合金的屈服强度和抗拉强度较差，对于要求高安全性同时又要轻量化的汽车产品零件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸铝合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将铝合金原料进行混合熔化操作，得到合金铝液；对所述合金铝液进行净化操作，得到预压铸铝液；对压铸模进行第一次预热保温操作；将所述预压铸铝液输送至压铸机进行压铸操作，得到铝合金压铸件；对所述铝合金压铸件进行压铸水淬操作，得到压铸铝合金；对所述压铸铝合金进行热处理操作。2.根据权利要求1所述的压铸铝合金的制备方法，其特征在于，在将铝合金原料进行混合熔化操作，得到合金铝液的步骤之后，以及在对所述合金铝液进行净化操作，得到预压铸铝液的步骤之前，所述的压铸铝合金的制备方法还包括以下步骤：对所述合金铝液进行扒渣处理操作。3.根据权利要求1所述的压铸铝合金的制备方法，其特征在于，所述第一次预热保温操作中的温度为200℃～220℃。4.根据权利要求1所述的压铸铝合金的制备方法，其特征在于，在对压铸模进行预热保温操作的步骤之后，以及在将预压铸铝液输送至压铸机进行压铸操作，得到铝合金压铸件的步骤之前，所述的压铸铝合金的制备方法还包括以下步骤：将压铸机料槽进...

【专利技术属性】
技术研发人员：章建鹏，徐义武，詹凤伟，魏三宏，田海勇，
申请(专利权)人：东莞鸿图精密压铸有限公司，
类型：发明
国别省市：