本实用新型专利技术公开了一种工业炉台车护板的密封结构，包括台车护板本体，台车护板本体包括角护板和侧护板，角护板和侧护板的外壁之间设置有护板伸缩补偿缝，角护板和侧护板之间开设有矩形槽，矩形槽的内部填设有耐高温柔性纤维绳，角护板和侧护板的内壁均通过螺栓安装有若干个内隔板，角护板和侧护板的外壁上均涂覆有防火层，角护板和侧护板的底部均设置有若干个密封垫，角护板和侧护板的底部均固定安装有稳定件。本实用新型专利技术相邻的角护板和侧护板之间设计形成矩形槽，此形状既有利于填料填充夹紧不易脱离也很好的起到了补偿护板伸缩量，很好的解决了热量外泄的问题，结构简单，维护容易，效果良好。效果良好。效果良好。
【技术实现步骤摘要】
一种工业炉台车护板的密封结构
[0001]本技术涉及工业炉台车护板
，尤其涉及一种工业炉台车护板的密封结构。
技术介绍
[0002]现在台车式工业炉台车为了坚固耐用及防撞，都在台车保温层四周设置有铸造护板，护板设计时为了抵消台车受热后膨胀涨坏护板，在各护板之间设置有伸缩缝。
[0003]由于同一台台车炉温度变化较大且使用温度段不同，造成伸缩缝很难同步到相应最佳状态，造成热量泄露且局部烧损，因此，亟需设计一种工业炉台车护板的密封结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的伸缩缝很难同步到相应最佳状态，造成热量泄露且局部烧损的缺点，而提出的一种工业炉台车护板的密封结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工业炉台车护板的密封结构，包括台车护板本体，所述台车护板本体包括角护板和侧护板，所述角护板和侧护板的外壁之间设置有护板伸缩补偿缝，所述角护板和侧护板之间开设有矩形槽，所述矩形槽的内部填设有耐高温柔性纤维绳，所述角护板和侧护板的内壁均通过螺栓安装有若干个内隔板，所述角护板和侧护板的外壁上均涂覆有防火层，所述角护板和侧护板的底部均设置有若干个密封垫，所述角护板和侧护板的底部均固定安装有稳定件。
[0006]上述技术方案的关键构思在于：相邻的角护板和侧护板之间设计形成矩形槽，此形状既有利于填料填充夹紧不易脱离也很好的起到了补偿护板伸缩量，很好的解决了热量外泄的问题，结构简单，维护容易，效果良好。
[0007]进一步的，所述密封垫卡设在稳定件的外壁，所述角护板和侧护板的内部均固定安装有内框。
[0008]进一步的，所述内框的内部两侧均焊接有衔接件，所述衔接件的一侧外壁通过螺栓安装有卡接件。
[0009]进一步的，两个所述卡接件的内部之间固定安装有稳固架，所述稳固架的外壁上通过螺栓安装有若干个竖板。
[0010]进一步的，所述竖板的外部通过螺栓安装有若干个存温框，所述存温框的内部填设有存温棉。
[0011]进一步的，所述存温框的两侧外壁均固定安装有侧板，所述角护板和侧护板的内部开设有空腔。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1.通过设置的角护板与耐高温柔性纤维绳，相邻的角护板和侧护板之间设计形成矩形槽，此形状既有利于填料填充夹紧不易脱离也很好的起到了补偿护板伸缩量，很好的
解决了热量外泄的问题，结构简单，维护容易，效果良好。
[0014]2.通过设置的存温框与侧护板，角护板和侧护板的内部安装有存温框，存温框中填设有存温棉，存温棉能够有效的将角护板和侧护板的热量进行积蓄，热量流失缓慢。
[0015]3.通过设置的稳固架与衔接件，稳固架的两侧安装于衔接件的卡接件中，稳定架能够固定架设在角护板和侧护板内部，使得角护板和侧护板的结构更加稳定。
[0016]4.通过设置的防火层与密封垫，防火层涂覆在角护板和侧护板的外部，从而对耐高温柔性纤维绳和存温棉进行防火处理，增强了部分组件的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种工业炉台车护板的密封结构的角护板和侧护板局部剖面示意图一；
[0018]图2为本技术提出的一种工业炉台车护板的密封结构的顶部示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种工业炉台车护板的密封结构的角护板和侧护板局部剖面示意图二；
[0020]图4为本技术提出的一种工业炉台车护板的密封结构的侧护板剖面示意图。
[0021]图中：1台车护板本体、2角护板、3侧护板、4护板伸缩补偿缝、5耐高温柔性纤维绳、6内隔板、7稳定件、8密封垫、9矩形槽、10防火层、11衔接件、12卡接件、13稳固架、14竖板、15侧板、16存温棉、17空腔、18存温框、19内框。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请同时参见图1至图4，一种工业炉台车护板的密封结构，包括台车护板本体1，台车护板本体1包括角护板2和侧护板3，角护板2和侧护板3的外壁之间设置有护板伸缩补偿缝4，护板伸缩补偿缝4使角护板2和侧护板3的伸缩量进行补偿，角护板2和侧护板3之间开设有矩形槽9，矩形槽9的内部填设有耐高温柔性纤维绳5，耐高温柔性纤维绳5用于补偿护板的伸缩量，且耐高温柔性纤维绳5卡在角护板2和侧护板3之间，防止耐高温柔性纤维绳5的脱出，角护板2和侧护板3的内壁均通过螺栓安装有若干个内隔板6，角护板2和侧护板3的外壁上均涂覆有防火层10，防火层10在角护板2和侧护板3的表面形成保护层，阻止了火星的出现，提高安全性能，角护板2和侧护板3的底部均设置有若干个密封垫8，角护板2和侧护板3的底部均固定安装有稳定件7，稳定件7通过密封垫8使其稳固在角护板2和侧护板3上。
[0024]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：相邻的角护板2和侧护板3之间设计形成矩形槽9，此形状既有利于填料填充夹紧不易脱离也很好的起到了补偿护板伸缩量，很好的解决了热量外泄的问题，结构简单，维护容易，效果良好。
[0025]进一步的，密封垫8卡设在稳定件7的外壁，角护板2和侧护板3的内部均固定安装有内框19。
[0026]进一步的，内框19的内部两侧均焊接有衔接件11，衔接件11的一侧外壁通过螺栓
安装有卡接件12，衔接件11和卡接件12稳固设在角护板2和侧护板3内。
[0027]进一步的，两个卡接件12的内部之间固定安装有稳固架13，稳固架13卡在卡接件12上，防止稳固架13的倾斜，稳固架13的外壁上通过螺栓安装有若干个竖板14。
[0028]进一步的，竖板14的外部通过螺栓安装有若干个存温框18，存温框18的内部填设有存温棉16，存温棉16提升了角护板2和侧护板3中的热量。
[0029]进一步的，存温框18的两侧外壁均固定安装有侧板15，角护板2和侧护板3的内部开设有空腔17，空腔17有效的降低角护板2和侧护板3的重量。
[0030]通过设置的存温框18与侧护板3，角护板2和侧护板3的内部安装有存温框18，存温框18中填设有存温棉16，存温棉16能够有效的将角护板2和侧护板3的热量进行积蓄，热量流失缓慢。
[0031]以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本技术的
技术实现思路
以及本技术相对于现有技术所做出的技术贡献：
[0032]实施例1
[0033]一种工业炉台车护板的密封结构，包括台车护板本体1，台车护板本体1包括角护板2和侧护板3，角护板2和侧护板3的外壁之间设置有护板伸缩补偿缝4，护板伸缩补偿缝4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工业炉台车护板的密封结构，包括台车护板本体（1），其特征在于，所述台车护板本体（1）包括角护板（2）和侧护板（3），所述角护板（2）和侧护板（3）的外壁之间设置有护板伸缩补偿缝（4），所述角护板（2）和侧护板（3）之间开设有矩形槽（9），所述矩形槽（9）的内部填设有耐高温柔性纤维绳（5），所述角护板（2）和侧护板（3）的内壁均通过螺栓安装有若干个内隔板（6），所述角护板（2）和侧护板（3）的外壁上均涂覆有防火层（10），所述角护板（2）和侧护板（3）的底部均设置有若干个密封垫（8），所述角护板（2）和侧护板（3）的底部均固定安装有稳定件（7）。2.根据权利要求1所述的一种工业炉台车护板的密封结构，其特征在于，所述密封垫（8）卡设在稳定件（7）的外壁，所述角护板（2）和侧护板（3）的内部均固定安装有内框（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明科，杨利伟，王国举，宋传海，李记山，荆永乐，
申请(专利权)人：河南天利热工装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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