一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，涉及焊接设备技术领域，本实用新型专利技术包括焊接小车主体，所述底板的底部设置有底轮结构，所述底板的两侧设置有侧轮结构，向上拉动第一锁定杆带动第一弹簧拉伸，当第一锁定杆脱离锁定孔时第三弹簧做复位运动，第三弹簧做复位的同时通过滑座带动侧移动轮向外移动，直至侧移动轮完全脱离滑动槽，即可实现对侧移动轮的转换，向下拉动固定杆同时带动底移动轮完全脱离安装槽，再将固定杆向弧形槽内推动，完成对连接杆的固定，从而实现对底移动轮的固定，便于焊接小车主体对加工件进行焊接时，一定程度上提升了焊接小车主体的提高加工件焊接效率，扩大了焊接小车主体的应用范围。扩大了焊接小车主体的应用范围。扩大了焊接小车主体的应用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车


[0001]本技术涉及焊接设备
，尤其涉及一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车。

技术介绍

[0002]焊接在工业生产中占有较大比重，在对焊接质量要求越来越高的同时，对焊接速度要求也越来越高，由此而设计出了可自动调整焊接位置的智能焊接小车，焊接位置自动调整系统一般包括平移系统和升降系统，帮助智能焊接小车实现垂直焊接、横向焊接和水平焊接等多种位置焊接的装置，智能焊接小车通过移动轮装卡在轨道上进行定位和行走，大大提高了生产效率。
[0003]但是现有技术中，现有的现场焊接的加工件一般需要多道焊接，不同的焊接位置适用于的轨道类型不同，侧移动轮和底移动轮适用的轨道类型不同，智能焊接小车通常只设置有侧移动轮或者底移动轮，当使用不同类型的轨道时需要更换带有不同的移动轮的智能焊接小车，不能根据轨道类型的不同调整移动轮的位置，影响加工件焊接效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出了一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，可根据焊接位置轨道的不同，调整移动轮的位置以配合不同的轨道，提高加工件焊接效率。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，包括焊接小车主体，所述焊接小车主体的底部固定安装有底板，所述底板的底部开设有安装槽，所述底板的两侧开设有滑动槽，所述底板的底部设置有底轮结构，所述底板的两侧设置有侧轮结构，所述底轮结构包括第二轮框，所述第二轮框活动安装在安装槽内，所述第二轮框的顶部和安装槽内顶壁之间固定连接有第四弹簧，所述第二轮框的底部转动安装有底移动轮，所述第二轮框的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆外套设有套筒，所述套筒远离连接杆的一端固定安装有固定杆，所述侧轮结构包括第一轮框，所述第一轮框的底部转动安装有侧移动轮，所述第一轮框的顶部固定安装有连接块，所述连接块滑动安装在滑动槽内，所述连接块远离第一轮框的一侧和滑动槽内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第一轮框的顶部设置有锁定结构。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述锁定结构包括安装板，所述安装板固定安装在底板的一侧，所述安装板的顶部活动贯穿有第二锁定杆，所述第二锁定杆的顶部外表面套设有第二弹簧，所述第一轮框的顶部开设有和第二锁定杆相适配的锁定槽。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述底板的顶部活动贯穿有第一锁定杆，所述第一锁定杆的底部延伸至滑动槽内，所述第一锁定杆的顶部外表面套设有第一弹簧，所述连接块的顶部开设有和第一锁定杆相适配的锁定孔。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述连接块的两侧均固定安装有滑座，两个所述滑座
的底部均滑动安装有滑轨，两个所述滑轨分别固定安装在滑动槽的内壁两侧。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述底板的两侧均开设有活动槽，所述活动槽内滑动贯穿有套筒，所述套筒的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽内滑动有限位杆，所述限位杆的固定安装在连接杆的顶部外表面。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述活动槽的两端均开设有弧形槽，所述活动槽两端的弧形槽和固定杆相适配。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，需要使用侧移动轮时，向上拉动第一锁定杆带动第一弹簧拉伸，当第一锁定杆脱离锁定孔时第三弹簧做复位运动，第三弹簧做复位的同时通过滑座带动侧移动轮向外移动，直至侧移动轮完全脱离滑动槽，即可实现对侧移动轮的转换，向下拉动固定杆同时带动底移动轮完全脱离安装槽，再将固定杆向弧形槽内推动，直至固定杆靠近套筒的一侧和弧形槽内壁相贴合，完成对连接杆的固定，从而实现对底移动轮的固定，便于焊接小车主体对加工件进行焊接时，根据轨道类型的不同调整转换侧移动轮和底移动轮的应用，一定程度上提升了焊接小车主体的提高加工件焊接效率，扩大了焊接小车主体的应用范围。
[0013]2、本技术中，当侧移动轮完全脱离滑动槽后，第二锁定杆伸入锁定槽内对侧移动轮进行锁定，避免侧移动轮在使用时随意移动，影响焊接小车主体的使用效果，当需要对侧移动轮进行收纳时向上拉动第二锁定杆使第二弹簧拉伸，直至第二锁定杆完全脱离锁定槽即可解除第二锁定杆对侧移动轮的锁定。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车的图1中的A处放大结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车的锁定结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车的底轮结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、焊接小车主体；2、底板；3、底移动轮；4、固定杆；5、活动槽；6、第一弹簧；7、第一锁定杆；8、安装板；9、连接块；10、第一轮框；11、侧移动轮；12、第二弹簧；13、第二锁定杆；14、第三弹簧；15、滑轨；16、滑座；17、锁定孔；18、第四弹簧；19、连接杆；20、套筒；21、矩形槽；22、限位杆；23、第二轮框。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，包括焊接小车主体1，焊接小车主体1的底部固定安装有底板2，底板2的底部开设有安装槽，底板2的两侧开设有滑动槽，底板2的底部设置有底轮结构，底板2的两侧设置有侧轮结构，底轮结构包括第二轮框23，第二轮框23活动安装在安装槽内，第二轮框23的顶部和安装槽内顶壁之间固定连接有第四弹簧18，第二轮框23的底部转动安装有底移动轮3，第二轮框23的一侧固定安装有连接杆19，连接杆19外套设有套筒20，套筒20远离连接杆19的一端固定安装有固定杆4，侧轮结构包括第一轮框10，第一轮框10的底部转动安装有侧移动轮11，第一轮框10的顶部固定安装有连接块9，连接块9滑动安装在滑动槽内，连接块9远离第一轮框10的一侧和滑动槽内壁之间固定连接有第三弹簧14，第一轮框10的顶部设置有锁定结构，底板2的顶部活动贯穿有第一锁定杆7，第一锁定杆7的底部延伸至滑动槽内，第一锁定杆7的顶部外表面套设有第一弹簧6，连接块9的顶部开设有和第一锁定杆7相适配的锁定孔17，连接块9的两侧均固定安装有滑座16，两个滑座16的底部均滑动安装有滑轨15，两个滑轨15分别固定安装在滑动槽的内壁两侧，底板2的两侧均开设有活动槽5，活动槽5内滑动贯穿有套筒20，套筒20的一侧开设有矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，包括焊接小车主体(1)，其特征在于：所述焊接小车主体(1)的底部固定安装有底板(2)，所述底板(2)的底部开设有安装槽，所述底板(2)的两侧开设有滑动槽，所述底板(2)的底部设置有底轮结构，所述底板(2)的两侧设置有侧轮结构，所述底轮结构包括第二轮框(23)，所述第二轮框(23)活动安装在安装槽内，所述第二轮框(23)的顶部和安装槽内顶壁之间固定连接有第四弹簧(18)，所述第二轮框(23)的底部转动安装有底移动轮(3)，所述第二轮框(23)的一侧固定安装有连接杆(19)，所述连接杆(19)外套设有套筒(20)，所述套筒(20)远离连接杆(19)的一端固定安装有固定杆(4)，所述侧轮结构包括第一轮框(10)，所述第一轮框(10)的底部转动安装有侧移动轮(11)，所述第一轮框(10)的顶部固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)滑动安装在滑动槽内，所述连接块(9)远离第一轮框(10)的一侧和滑动槽内壁之间固定连接有第三弹簧(14)，所述第一轮框(10)的顶部设置有锁定结构。2.根据权利要求1所述的一种可自动调整焊接位置的智能焊接小车，其特征在于：所述锁定结构包括安装板(8)，所述安装板(8)固定安装在底板(2)的一侧，所述安装板(8)的顶部活动贯穿有第二锁定杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥杰，
申请(专利权)人：天津恩玛科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：