公路施工安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于公路施工安全防护技术领域，涉及公路施工安全防护装置，包括防护板和安装座，安装座包括基座、连接组件和调整组件，每个基座上设有两个连接组件和四个调整组件，所述连接组件包括固定杆、回转套和锁紧件，每个基座上的两个回转套的外圆面相切，且两个所述回转套相互远离的一侧分别设有连接板，且连接板一侧设有连接槽，连接槽远离回转套设置，防护板的两端可拆卸插接在连接槽内，连接板的前侧设有快速卡紧组件，四个调整组件对应设置在基座的前后两侧。本发明专利技术可操作性和实用性强，对施工场地的适应性好，且防护板安装和拆卸方便，可防止施工区域外围人员对本装置的恶意拆卸、破坏，有利于保证施工区域的本质安全。有利于保证施工区域的本质安全。有利于保证施工区域的本质安全。

【技术实现步骤摘要】
公路施工安全防护装置


[0001]本专利技术属于公路施工安全防护
，具体地，涉及公路施工安全防护装置。

技术介绍

[0002]当对公路部分路段进行施工或维护时，需要通过防护栏、警戒线等对施工现场进行隔离保护，一方面保证公路工程施工时不影响周围环境且警示路人，另一方面起到对施工现场的安全防护作用。
[0003]现有的公路施工安全防护装置功能单一、拆装和调整不方便、且场地适应性差，抗风能力不足，为此，亟需研发一种新的公路施工安全防护装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种公路施工安全防护装置，以解决上述技术问题。
[0005]本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]公路施工安全防护装置，包括防护板和安装座，所述安装座包括基座、连接组件和调整组件，每个基座上设有两个连接组件和四个调整组件，所述连接组件包括固定杆、回转套和锁紧件，所述固定杆的下端连接在基座顶部，所述回转套转动连接在固定杆上，且固定杆的顶端伸出回转套的部分设有螺纹部，所述螺纹部顶端螺纹连接有锁紧件，每个基座上的两个回转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路施工安全防护装置，包括防护板，其特征在于：还包括安装座，所述安装座包括基座、连接组件和调整组件，每个基座上设有两个连接组件和四个调整组件，所述连接组件包括固定杆、回转套和锁紧件，所述固定杆的下端连接在基座顶部，所述回转套转动连接在固定杆上，且固定杆的顶端伸出回转套的部分设有螺纹部，所述螺纹部顶端螺纹连接有锁紧件，每个基座上的两个回转套的外圆面相切，且两个所述回转套相互远离的一侧分别设有连接板，所述连接板的高度与回转套的高度相匹配，且连接板一侧设有连接槽，所述连接槽远离回转套设置，所述防护板的两端可拆卸插接在连接槽内，所述连接板的前侧设有快速卡紧组件，用于牢固连接防护板，四个调整组件对应设置在基座的前后两侧，用于辅助基座的行走和稳定性调整。2.根据权利要求1所述的公路施工安全防护装置，其特征在于：所述防护板的前后侧均布有透气消音孔，且防护板的前后侧之间设有夹层，所述夹层内设有消音棉。3.根据权利要求1或2所述的公路施工安全防护装置，其特征在于：所述防护板的前侧设有加强组件，后侧设有警示组件，所述加强组件用于提高防护板的结构强度，所述警示组件用于实现防护板外围的安全警示。4.根据权利要求3所述的公路施工安全防护装置，其特征在于：所述加强组件采用井字形结构的加强肋板。5.根据权利要求3所述的公路施工安全防护装置，其特征在于：所述警示组件包括设于防护板后侧的顶端和底端的反光条以及设于防护板后侧中部的警示板，所述警示板上设置有施工现场的安全警示信息。6.根据权利要求1所述的公路施工安全防护装置，其特征在于：所述调整组件包括固定在基座侧壁上的中心轴，所述中心轴外侧转动连接有旋转套，所述旋转套的外侧沿其圆周方向上设置有行走组件、固定组件和操作杆，所述行走组件包括顶部与旋转套固定连接的第一套管，所述第一套管的底部螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的顶端与第一套管螺纹连接，且第一螺杆的上端螺纹连接有第一锁紧螺母，下端固定连接有第一转盘，所述第一转盘的底部转动连接有滚轮，所述固定组件包括顶部与旋转套固定连接的第二套管，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红利，曹继承，田成川，刘艳艳，李卫要，李优优，乔均红，岳玉林，王德国，刘萍萍，程海霞，贾卫华，宋艳秋，蒋新生，齐向阳，王冬冬，陈凯，张雷，马立军，李二滑，李晓梦，张路军，王世宇，杜志勇，王菲菲，许玉坤，许真，沈壮超，许志强，张小蕊，谢国防，
申请(专利权)人：河南永鑫路桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：