本发明专利技术公开了一种轮船表面自动化刷漆装置，涉及轮船加工技术领域，包括存料箱，所述存料箱下端四角均固定连接有万向轮，所述存料箱上端前部固定连接有进料口，所述存料箱前端上部固定连接有导料阀，所述存料箱前端中部固定连接有放料装置，所述存料箱上端后部固定连接有驱动装置，所述驱动装置右部外表面与放料装置右部外表面均套接有皮带，所述驱动装置前端中部活动穿插连接有调节装置，所述调节装置下端后部活动穿插连接有防滴装置，所述存料箱后端左部与后端右部均固定连接有手杆。本发明专利技术一种轮船表面自动化刷漆装置，整个装置刷漆稳定性高，效率快，减少了劳动力，油漆不会滴落至地面造成地面难以清理。面造成地面难以清理。面造成地面难以清理。
【技术实现步骤摘要】
一种轮船表面自动化刷漆装置
[0001]本专利技术涉及轮船加工
，特别涉及一种轮船表面自动化刷漆装置。
技术介绍
[0002]轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进，现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机，轮船表面涂漆主要是为了防锈和防腐，因为长时间金属暴露在空气下会与大气中的水和金属分子接触发生化学反映，形成原电池效应使金属氧化腐蚀，加快汽车轮胎报废。
[0003]然而现有技术中的仍存在以下问题：1、刷漆柱没有防滴的机构，在使用时漆由于流动性会向下滴落，导致地面难以清理；2、现有的轮船表面自动化刷漆装置长时间将漆暴露在外，会导致漆凝固，造成漆的浪费；3、涂漆效率不高，稳定性不强，影响轮船的加工效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种轮船表面自动化刷漆装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0006]一种轮船表面自动化刷漆装置，包括存料箱，所述存料箱下端四角均固定连接有万向轮，所述存料箱上端前部固定连接有进料口，所述存料箱前端上部固定连接有导料阀，所述存料箱前端中部固定连接有放料装置，所述存料箱上端后部固定连接有驱动装置，所述驱动装置右部外表面与放料装置右部外表面均套接有皮带，所述驱动装置前端中部活动穿插连接有调节装置，所述调节装置下端后部活动穿插连接有防滴装置，所述存料箱后端左部与后端右部均固定连接有手杆，且两个手杆远离存料箱的一端外表面均固定穿插连接有防滑柱，所述驱动装置包括连接板，所述连接板上端左部固定连接有两个固定块，且左部的固定块左端上部固定连接有驱动器，两个所述固定块之间共同活动穿插连接有支撑机构，所述支撑机构左部外表面固定穿插连接有连接柱，所述连接柱前端中部外表面固定穿插连接有支撑板，所述支撑板前端中部开有凹槽，所述连接板与存料箱固定连接在一起。
[0007]优选的，所述支撑机构包括转动杆，所述转动杆右部外表面活动穿插连接有活动柱，所述转动杆右端固定连接有第一连接轮，所述活动柱下端中部外表面固定穿插连接有支撑杆，所述支撑杆下端固定连接有垫块，所述转动杆与两个固定块活动穿插连接在一起。
[0008]优选的，所述调节装置包括连接块，所述连接块左端中部固定穿插连接有转动柱，所述转动柱左端贯穿连接块右端中部并固定连接有电机，所述连接块下端固定连接有连接架，所述连接架前端左部与前端右部均对称穿插连接有定位机构，且两个定位机构之间共同活动穿插连接有刷漆柱，所述连接块通过转动柱与凹槽穿插连接在一起，所述电机与支
撑板右端前部固定连接在一起。
[0009]优选的，所述定位机构包括滑动块，所述滑动块上端前部与下端前部均固定连接有定位块，且两个定位块前端中部均贯穿连接有两个定位杆，所述滑动块前端中部固定连接有连接座，所述连接座上端中部固定连接有气缸，所述气缸输出端贯穿连接座下端中部并固定连接有延伸杆，所述延伸杆下端固定连接有位移块，所述位移块右端下部固定连接有穿插杆，所述滑动块与连接架穿插连接在一起。
[0010]优选的，所述连接架包括固定座，所述固定座前端左部与前端右部均开有滑槽，所述固定座上端左部与上端右部均开有穿槽，所述固定座与连接块固定连接在一起。
[0011]优选的，所述定位杆贯穿定位块后端中部并与连接架穿插连接在一起，所述穿插杆与刷漆柱活动穿插连接在一起，两个所述滑动块分别与两个滑槽穿插连接在一起。
[0012]优选的，所述防滴装置包括防滴海绵，所述防滴海绵左端中部活动穿插连接有穿插柱，所述穿插柱右端贯穿防滴海绵右端中部并延伸至其右方，所述穿插柱左部外表面与右部外表面均活动穿插连接有滑杆，且两个滑杆下部外表面均套接有弹簧，所述滑杆上端均固定连接有限位板，所述滑杆下端均固定连接有延伸板，两个所述滑杆分别与两个穿槽活动穿插连接在一起。
[0013]优选的，所述放料装置包括连接框，所述连接框内左框壁中部与右框壁中部之间共同穿插连接有活动杆，所述活动杆右端贯穿连接框右端并固定连接有第二连接轮，所述活动杆左部外表面与右部外表面均固定穿插连接有定位柱，且两个定位柱上端与下端均共同固定连接有搅动板，所述连接框与存料箱固定连接在一起。
[0014]优选的，所述导料阀的远离存料箱的一端位于连接框的正上方。
[0015]优选的，所述垫块与连接板固定连接在一起，所述第一连接轮与皮带套接在一起。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0017]1、本专利技术通过在料箱的前端上部设置一个连接框和导料阀，并将导料阀设置在连接框的正上方，连接框内的左侧和右侧均设置有转孔，将活动杆与两个转孔穿插在一起，并将活动杆的右端贯穿连接框的右端并与第二连接轮连接，再将活动杆的左部和右部分别穿插一个定位柱，两个定位柱之间共同固定连接两个搅动板，将搅动板与皮带套接在一起，通过导料阀将料箱内的油漆导入至连接框内，在驱动器启动时会通过皮带带动第二连接轮转动，第二连接轮通过两个定位柱带动两个搅动板对连接框内的油漆进行搅动，从而避免所有所需的油漆长期裸露在外，便于取料同时能够避免连接框内的油漆凝固，节约资源。
[0018]2、本专利技术提出的一种轮船表面自动化刷漆装置，在凹槽内左侧与右侧分别开有一个转孔，转动柱通过两个转孔与凹槽活动穿插连接在一起，转动柱的右端设置有电机，转动柱中部外表面设置有连接块，同时连接块位于凹槽内，连接块下端设置有连接架，连接架的左侧和右侧均设置有一个定位机构，两个定位机构之间共同设置有刷漆柱，当需要对轮船进行刷漆时，启动电机，使电机的输出端带动转动柱转动，从而使连接块带动连接架转动，使两个定位机构共同带动刷漆柱转动，在转动至合适的角度时，启动两个气缸，使刷漆柱紧贴轮船表面，启动驱动器，使驱动器的输出端带动转动杆转动，同时转动杆会带动连接柱转动，从而使刷漆柱对轮船的外表面进行涂漆，使装置能自动化对轮船外表面进行涂漆，减少劳动力，提高了涂漆效率。
[0019]3、本专利技术提出的一种轮船表面自动化刷漆装置，滑杆共设置有两个，且两个滑杆
的上端均设置有限位板，两个滑杆下部均套接有弹簧，两个滑杆分别与两个穿槽穿插在一起，限位板与固定座的上端紧贴，弹簧的上端与固定座的下端紧贴，两个滑杆的下部均设置有转孔，穿插柱设置在两个转孔之间，穿插柱上设置有防滴海绵，两个滑杆的下端设置有延伸板，当刷漆柱在取料时，由于支撑板向下转动的原因使得两个延伸板与连接框的上端紧贴，并通过延伸板推动滑杆在穿槽内向上滑动，使得防滴海绵不会穿插至连接框内，刷漆柱取好料通过驱动器向上抬升，这时油漆会滴落至51内，在通过电机的带动，刷漆柱转动有竖向变成横向，此时防滴海绵位于刷漆柱的正下方，刷漆柱上的油漆由于其本身的流动性和因为地心引力的原因向下滴落至防滴海绵上，从而避免油漆滴落至地面难本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮船表面自动化刷漆装置，包括存料箱(1)，其特征在于：所述存料箱(1)下端四角均固定连接有万向轮(2)，所述存料箱(1)上端前部固定连接有进料口(3)，所述存料箱(1)前端上部固定连接有导料阀(4)，所述存料箱(1)前端中部固定连接有放料装置(5)，所述存料箱(1)上端后部固定连接有驱动装置(6)，所述驱动装置(6)右部外表面与放料装置(5)右部外表面均套接有皮带(7)，所述驱动装置(6)前端中部活动穿插连接有调节装置(8)，所述调节装置(8)下端后部活动穿插连接有防滴装置(9)，所述存料箱(1)后端左部与后端右部均固定连接有手杆(10)，且两个手杆(10)远离存料箱(1)的一端外表面均固定穿插连接有防滑柱(11)，所述驱动装置(6)包括连接板(61)，所述连接板(61)上端左部固定连接有两个固定块(62)，且左部的固定块(62)左端上部固定连接有驱动器(66)，两个所述固定块(62)之间共同活动穿插连接有支撑机构(63)，所述支撑机构(63)左部外表面固定穿插连接有连接柱(64)，所述连接柱(64)前端中部外表面固定穿插连接有支撑板(65)，所述支撑板(65)前端中部开有凹槽(67)，所述连接板(61)与存料箱(1)固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种轮船表面自动化刷漆装置，其特征在于：所述支撑机构(63)包括转动杆(631)，所述转动杆(631)右部外表面活动穿插连接有活动柱(633)，所述转动杆(631)右端固定连接有第一连接轮(632)，所述活动柱(633)下端中部外表面固定穿插连接有支撑杆(634)，所述支撑杆(634)下端固定连接有垫块(635)，所述转动杆(631)与两个固定块(62)活动穿插连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种轮船表面自动化刷漆装置，其特征在于：所述调节装置(8)包括连接块(81)，所述连接块(81)左端中部固定穿插连接有转动柱(82)，所述转动柱(82)左端贯穿连接块(81)右端中部并固定连接有电机(83)，所述连接块(81)下端固定连接有连接架(84)，所述连接架(84)前端左部与前端右部均对称穿插连接有定位机构(85)，且两个定位机构(85)之间共同活动穿插连接有刷漆柱(86)，所述连接块(81)通过转动柱(82)与凹槽(67)穿插连接在一起，所述电机(83)与支撑板(65)右端前部固定连接在一起。4.根据权利要求3所述的一种轮船表面自动化刷漆装置，其特征在于：所述定位机构(85)包括滑动块(851)，所述滑动块(851)上端前部与下端前部均固定连接有定位块(852)，且两个定位块(852)前端中部...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪素娴，
申请(专利权)人：南通澳洋船务有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。