本发明专利技术公开了一种船舶自动清理装置，涉及船舶领域。该一种船舶自动清理装置，包括外置沉水箱和内置悬浮箱，所述内置悬浮箱位于外置沉水箱的内腔部位，所述外置沉水箱与内置悬浮箱之间为液浮式安装，且内置悬浮箱的底端应安装浮体，控制电机体进行运作，带动夹持机构内置的齿轮进行旋转，两组齿轮中的另一组齿轮和空腔柱内腔中转轴进行对接，而实现了对空腔柱内腔中的转轴转动控制，同时转轴外壁上所固定的将会进行旋转，并实现将钢丝绳缠绕在的外壁上，其中钢丝绳的另一端与另一组对接，从而可以对钢丝绳进行绷直，使其钢丝绳紧绷在轮船的外壁上，从而实现了对轮船的外壁上的藤壶等进行清理。行清理。行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶自动清理装置
[0001]本专利技术涉及一种船舶领域，具体是一种船舶自动清理装置。
技术介绍
[0002]船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
[0003]但是，目前市面上传统的一种船舶自动清理装置，现有的船舶在海域行驶后，在船舶的外壁上容易粘附藤壶等，常常需要人工通过工具对藤壶等进行清理，费时费力，清理效率较低，不便于清理。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种船舶自动清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶自动清理装置，包括外置沉水箱、排水组件和内置悬浮箱，所述内置悬浮箱位于外置沉水箱的内腔部位，所述外置沉水箱与内置悬浮箱之间为液浮式安装，且内置悬浮箱的底端应安装浮体，所述外置沉水箱的内腔壁开设竖槽，所述内置悬浮箱的外边安装有滑块，所述滑块与竖槽之间滑动连接，所述内置悬浮箱的内腔壁上焊接有开口保护罩；所述外置沉水箱的左右侧壁开上部位开设有槽口，且槽口底端部位焊接有开槽板，所述开槽板的顶端为开口状，且开口部位滑动连接有内置活动板，所述开槽板的内侧壁开设有对穿口，且对穿口处滑动连接有外置块，所述外置块的一端通过对穿口与内置活动板外壁固定；所述外置沉水箱的内腔壁面部位设置有升降组件，其升降组件包括螺杆和齿转盘一，所述齿转盘一的一侧设置有齿转盘二，所述齿转盘一与齿转盘二之间安装有链条，所述齿转盘二的齿轮壁部位啮合有锥形齿轮，所述锥形齿轮的底端固定连接有上置齿盘，所述上置齿盘的齿轮壁啮合有中置轮盘，且中置轮盘的齿轮壁啮合有空腔螺槽齿筒，所述空腔螺槽齿筒的外壁上固定连接有空腔块，所述空腔块的一侧与外置块焊接固定，所述齿转盘一外壁上安装有边侧板，所述边侧板的一端与升降组件的骨架滑动连接，所述边侧板的外壁通过螺钉固定有安装架，所述安装架的顶端焊接有支撑台。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述排水组件包括Z形管和竖管，所述Z形管与竖管之间连通固定，所述Z形管的出水端安装有安装板，所述安装板的底端安装有水泵，且水泵与内置悬浮箱的外壁固定，所述竖管的对接部位安装有水阀。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述内置悬浮箱通过底端的浮体充气而处于漂浮状态，并高于外置沉水箱的实际高度。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述外置沉水箱的内腔壁上部位安装有滑槽，所述滑槽的外侧滑动连接有浮板，所述浮板的底端焊接有齿口杆，所述齿口杆的外壁上开设有槽口，且槽口部位啮合有边侧齿轮。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述升降组件包括支撑条形架、固定架和支撑垫板，所述支撑垫板的下方设置有支撑件，所述支撑条形架的顶端焊接有顶座，所述顶座的上表面安装有电机，所述固定架的外围上安装有边护架，所述边护架的一端与开口保护罩的内腔壁固定连接。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述固定架的内侧焊接有焊接块，所述焊接块的顶端居中部位固定连接有绕筒，所述焊接块的内侧焊接有滑块，所述滑块的顶端焊接有松紧调节机构，所述滑块的底端通过螺钉固定连接有L形连接片。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑条形架的外壁上安装有边侧焊片，所述支撑条形架的内侧通过对接件焊接有连接板，所述连接板与支撑条形架之间滑动连接有内侧块，所述内侧块的一侧通过焊接件连接有支撑垫板。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述松紧调节机构包括丝杆制动器和活动板，所述丝杆制动器内置有螺杆与电机和空腔螺纹管，所述松紧调节机构的内框部位开设有对穿槽口，所述松紧调节机构的框架部位设置有活动板，所述活动板的上表面设置有空腔柱，所述活动板的上表面右侧部位安装有夹持机构，所述夹持机构的一侧设置有气缸，所述活动板的内腔设置有转轴，且转轴部位安装有绕丝座，所述夹持机构的动力输入端安装有电机体。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述松紧调节机构的上表面靠内框部位焊接有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑座，所述滑座焊接在活动板的上表面。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述绕丝座的外壁上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端安装有卡箍件，所述钢丝绳的顶端为打结状，且打结部位与另一组所述钢丝绳连接固定。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，外置沉水箱和内置悬浮箱均安装到停船平台部位，而外置沉水箱与内置悬浮箱处于水中，而外置沉水箱与内置悬浮箱的外壁靠上部位处于液面上，由于水的浮力，位于外置沉水箱内腔中的内置悬浮箱配合上浮体进行使用，内置悬浮箱外壁上所固定的滑块与外置沉水箱内腔壁开设的竖槽为滑动状，在内置悬浮箱底端设置的浮体进行充气的时候，必然内置悬浮箱将会向上浮起。
[0016]2、本专利技术中，轮船处于外置沉水箱的外围，并需要行驶到内置悬浮箱上方部位的时候，需要将内置活动板向着开槽板内腔进行拉动，而方便将轮船行驶到内置悬浮箱上方部位，人员将重物放置到浮板后，在重力的加持下，浮板将会在滑槽内框部位向下位移，而齿口杆在向下位移后，将会带动边侧齿轮进行旋转，而齿口杆所齿合的边侧齿轮进行转动，其边侧齿轮在进行旋转后，将会带动齿转盘一进行转动，当齿转盘一转动后，通过链条所连接的齿转盘二也将会进行旋转，并且齿转盘二在旋转后，且外壁部位所啮合的锥形齿轮也将会旋转，同时在锥形齿轮旋转后，将会带动上置齿盘以及中置轮盘和空腔螺槽齿筒进行转动，同时在空腔螺槽齿筒旋转后，其空腔螺槽齿筒内腔为螺纹状，并达到在螺杆的外壁上
进行位移，从而实现了对安装在空腔螺槽齿筒外壁上的空腔块进行向下位移。
[0017]3、本专利技术中，在控制丝杆制动器进行运作，其丝杆制动器内腔的空腔螺纹管通过凸出杆穿出对穿槽口的内腔部位与活动板的下表面焊接固定，而实现了对活动板的前后位移做控制，活动板的前后位移，可以小幅度调节两组钢丝绳之间的距离，控制电机体进行运作，带动夹持机构内置的齿轮进行旋转，两组齿轮中的另一组齿轮和空腔柱内腔中转轴进行对接，而实现了对空腔柱内腔中的转轴转动控制，同时转轴外壁上所固定的将会进行旋转，并实现将钢丝绳缠绕在的外壁上，其中钢丝绳的另一端与另一组对接，从而可以对钢丝绳进行绷直，使其钢丝绳紧绷在轮船的外壁上，从而实现了对轮船的外壁上的藤壶等进行清理。
附图说明
[0018]图1为一种船舶自动清理装置的结构示意图。
[0019]图2为一种船舶自动清理装置中升降组件安装结构示意图。
[0020]图3为一种船舶自动清理装置中排水组件和升降机构安装结构示意图。
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶自动清理装置，包括外置沉水箱（1）、排水组件（8）和内置悬浮箱（7），其特征在于：所述内置悬浮箱（7）位于外置沉水箱（1）的内腔部位，所述外置沉水箱（1）与内置悬浮箱（7）之间为液浮式安装，且内置悬浮箱（7）的底端应安装浮体，所述外置沉水箱（1）的内腔壁开设竖槽（6），所述内置悬浮箱（7）的外边安装有滑块（36），所述滑块（36）与竖槽（6）之间滑动连接，所述内置悬浮箱（7）的内腔壁上焊接有开口保护罩（5）；所述外置沉水箱（1）的左右侧壁开上部位开设有槽口，且槽口底端部位焊接有开槽板（3），所述开槽板（3）的顶端为开口状，且开口部位滑动连接有内置活动板（4），所述开槽板（3）的内侧壁开设有对穿口，且对穿口处滑动连接有外置块（28），所述外置块（28）的一端通过对穿口与内置活动板（4）外壁固定；所述外置沉水箱（1）的内腔壁面部位设置有升降组件（16），其升降组件（16）包括螺杆（15）和齿转盘一（17），所述齿转盘一（17）的一侧设置有齿转盘二（21），所述齿转盘一（17）与齿转盘二（21）之间安装有链条（22），所述齿转盘二（21）的齿轮壁部位啮合有锥形齿轮（23），所述锥形齿轮（23）的底端固定连接有上置齿盘（24），所述上置齿盘（24）的齿轮壁啮合有中置轮盘（25），且中置轮盘（25）的齿轮壁啮合有空腔螺槽齿筒（19），所述空腔螺槽齿筒（19）的外壁上固定连接有空腔块（18），所述空腔块（18）的一侧与外置块（28）焊接固定，所述齿转盘一（17）外壁上安装有边侧板（20），所述边侧板（20）的一端与升降组件（16）的骨架滑动连接，所述边侧板（20）的外壁通过螺钉固定有安装架（26），所述安装架（26）的顶端焊接有支撑台（27）；所述松紧调节机构（34）包括丝杆制动器（2）和活动板（52），所述丝杆制动器（2）内置有螺杆与电机和空腔螺纹管，所述松紧调节机构（34）的内框部位开设有对穿槽口（35），所述松紧调节机构（34）的框架部位设置有活动板（52），所述活动板（52）的上表面设置有空腔柱（53），所述活动板（52）的上表面右侧部位安装有夹持机构（54），所述夹持机构（54）的一侧设置有气缸（55），所述活动板（52）的内腔设置有转轴，且转轴部位安装有绕丝座（59），所述夹持机构（54）的动力输入端安装有电机体（56）；所述绕丝座（59）的外壁上缠绕有钢丝绳（51），所述钢丝绳（51）的一端安装有卡箍件（50），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪素娴，
申请(专利权)人：南通澳洋船务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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