重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备制造技术

本实用新型专利技术公开了重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备，上梁组焊件、侧立墙组焊件、底座组焊件相互连接组成一个腔体结构，腔体结构内设置有刚性转轴组件，所述的刚性转轴组件包含齿轮箱连接假轴、过渡法兰、转轴座、转轴和轴承，侧立墙组焊件的内侧设置有导轨滑块组件,导轨滑块组件的前端滑动连接有滑块安装板，上梁组焊件的上部设置有螺旋升降机和提升减速电机。本设备采用在设备竖直面上加装直线导轨的方式，选用预压零间隙导轨滑块，设备升降模块在升降时不存在侧向间隙，并且转化滑动摩擦为滚动摩擦，大大降低了提升功率，不存在接触面磨损的问题。设备添加了四处液压涨紧套，通过涨紧套几乎抵消了设备提升模块和齿轮箱产生的所有重力。箱产生的所有重力。箱产生的所有重力。

【技术实现步骤摘要】
重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备


[0001]本技术涉及重型齿轮箱
，具体为重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备。

技术介绍

[0002]现有的设备的升降导向机构均为机加面对机加面直接摩擦。因为现有设备结构问题，齿轮箱安装时设备升降精度完全依靠机加精度来保证，而且设备升降时相对运动的两个面会直接摩擦，设备的提升功率必须考虑滑动摩擦产生的阻力而进行相当程度的放大；又因为采用间隙配合，设备受偏载，顶升机构很难做到不倾斜；又因为面与面之间直接摩擦，长期使用存在接触面磨损问题，会导致精度受损。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的设备的升降导向机构升降精度完全依靠机加精度来保证，设备升降时相对运动的两个面会直接摩擦，设备的提升功率必须考虑滑动摩擦产生的阻力而进行相当程度的放大；又因为采用间隙配合，设备受偏载，顶升机构很难做到不倾斜；长期使用存在接触面磨损问题，会导致精度受损的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：重型齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备，其特征在于：包括提升螺旋升降机(1)、提升减速电机(2)、转角箱(3)、上梁组焊件(4)、侧立墙组焊件(5)、滑块安装板(6)、导轨滑块组件(7)、底座组焊件(8)、销轴(12)、液压锁紧套(13)、提升法兰(14)、辅助油缸(15)，上梁组焊件(4)、侧立墙组焊件(5)、底座组焊件(8)相互连接组成一个腔体结构，腔体结构内设置有刚性转轴组件，所述的刚性转轴组件包含齿轮箱连接假轴 (9)、过渡法兰(10)、转轴座(11)、转轴(16) 和轴承(17)，侧立墙组焊件(5)的内侧设置有导轨滑块组件(7),导轨滑块组件(7)的前端滑动连接有滑块安装板(6)，上梁组焊件(4)的上部设置有螺旋升降机(1)和提升减速电机(2)。2.根据权利要求1所述的重型齿轮箱快速安装对中及扭矩传递设备，其特征在于：所述的螺旋升降机(1)设置有四组，分别设置在上梁组焊件(4)的上部四个角处。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：严海纲，张桐，梅雪峰，张闯，周宇，
申请(专利权)人：格恩诺智能科技沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：