一种新能源电传动矿车散热系统及新能源电传动矿车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源电传动矿车散热系统及新能源电传动矿车，包括变流柜、前风道、后风道、冷却风机、左牵引电机、右牵引电机、液压泵驱动电机、液压泵、电阻栅、电阻栅风机。变流柜的出风口与前风道的进风口机械连接，前风道的出风口与冷却风机的进风口机械连接，冷却风机的出风口与后风道的进风口机械连接，后风道的两个出风口分别与左牵引电机及右牵引电机的进风口机械连接，液压泵驱动电机的输出轴与液压泵机械连接，电阻栅风机位于电阻栅内部并与变流柜电连接，冷却风机与变流柜电连接，液压泵驱动电机与变流柜电连接。本实用新型专利技术提供的一种新能源电传动矿车散热系统，空间配置灵活，降低维修成本，提高设备可利用率及矿山生产率。及矿山生产率。及矿山生产率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电传动矿车散热系统及新能源电传动矿车


[0001]本技术涉及一种新能源电传动矿车散热系统，属于工程机械


技术介绍

[0002]常规柴油动力电传动矿车发动机的排气会在矿区造成严重空气污染，噪音大，降低环境质量；发动机需要定期保养及大修，多达上百万；油价是电价的十几倍，大大增加了矿车的运输成本；受发动机功率限制，重载上坡速度小，严重影响生产效率。为了解决这些问题，各矿车厂家陆续开展新能源电传动矿车研究，尤其是双电动力驱动矿车。
[0003]传统的电传动矿车采用主发电机驱动鼓风机为变流柜及轮边牵引电机散热，新能源电传动矿车借鉴这种散热方式，驱动电机替代主发电机，驱动鼓风机及液压泵，但这种方式鼓风机占用矿车纵向空间，影响动力电池放置，从而间接降低整车电量及续航里程；制动电阻栅散热普遍采用直流风机，需要定期更换碳刷进行维护，增加维修成本，降低设备可利用率及矿山生产率。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种新能源电传动矿车散热系统，能够解决动力电池空间受限，制动电阻散热风机维修成本相对较高，设备可利用率及矿山生产率相对低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：
[0006]本技术公开了一种新能源电传动矿车散热系统，包括变流柜、前风道、后风道、冷却风机、左牵引电机、右牵引电机、液压泵驱动电机、液压泵、电阻栅、电阻栅风机。变流柜的出风口与前风道的进风口机械连接，前风道的出风口与冷却风机的进风口机械连接，冷却风机的出风口与后风道的进风口机械连接，后风道的两个出风口分别与左牵引电机及右牵引电机的进风口机械连接，液压泵驱动电机的输出轴与液压泵机械连接，电阻栅风机位于电阻栅内部并与变流柜电连接，冷却风机与变流柜电连接，液压泵驱动电机与变流柜电连接。
[0007]进一步地，所述液压泵驱动电机自带散热风扇，散热风扇与液压泵驱动电机转子同轴，可实现自散冷却。
[0008]进一步地，所述电阻栅风机为交流风机，用于电阻栅的冷却降温。
[0009]进一步地，所述冷却风机为交流风机，用于变流柜、左牵引电机及右牵引电机的冷却降温。
[0010]进一步地，所述变流柜内部有三个DC
‑
AC逆变模块，分别为电阻栅风机、冷却风机及液压泵驱动电机提供电源。
[0011]本技术还公开了一种新能源电传动矿车，安装有上述的散热系统。
[0012]本技术有益效果：
[0013]本技术的一种新能源电传动矿车散热系统，空间配置灵活，降低维修成本，提
高设备可利用率及矿山生产率。能够解决动力电池空间受限，制动电阻散热风机维修成本相对较高，设备可利用率及矿山生产率相对低的问题。
附图说明
[0014]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0015]在附图中：
[0016]图1是本技术的散热系统示意图；
[0017]图中：1、电阻栅，2、电阻栅风机，3、前风道，4、冷却风机，5、后风道，6、右牵引电机，7、左牵引电机，8、液压泵，9、液压泵驱动电机，10、变流柜。
[0018]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1所示，本新能源电传动矿车散热系统，包括变流柜10、前风道3、后风道5、冷却风机4、左牵引电机7、右牵引电机6、液压泵驱动电机9、液压泵8、电阻栅1、电阻栅风机2。变流柜10的出风口与前风道3的进风口机械连接，前风道3的出风口与冷却风机4的进风口机械连接，冷却风机4的出风口与后风道5的进风口机械连接，后风道5的两个出风口分别与左牵引电机7及右牵引电机6的进风口机械连接，液压泵驱动电机9的输出轴与液压泵8机械连接，电阻栅风机2位于电阻栅1内部并与变流柜10电连接，冷却风机4与变流柜10电连接，液压泵驱动电机9与变流柜10电连接。
[0023]以下对上述的液压泵驱动电机作进一步的说明：
[0024]液压泵驱动电机9自带散热风扇，散热风扇与液压泵驱动电机9转子同轴，可实现自散冷却。
[0025]以下对上述的电阻栅风机作进一步的说明：
[0026]电阻栅风机2为交流风机，用于电阻栅1的冷却降温。
[0027]以下对上述的冷却风机作进一步的说明：
[0028]冷却风机4为交流风机，用于变流柜10、左牵引电机7及右牵引电机6的冷却降温。
[0029]以下对上述的变流柜作进一步的说明：
[0030]变流柜10内部有三个DC
‑
AC逆变模块，分别为电阻栅风机2、冷却风机4及液压泵驱动电机9提供电源。
[0031]如上所述，本技术的一种新能源电传动矿车散热系统，空间配置灵活，降低维修成本，提高设备可利用率及矿山生产率。能够解决动力电池空间受限，制动电阻散热风机维修成本相对较高，设备可利用率及矿山生产率相对低的问题。
[0032]本技术还公开了一种新能源电传动矿车，安装有上述的散热系统。
[0033]在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本技术的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
[0034]此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电传动矿车散热系统，其特征在于，包括：变流柜；冷却风机，所述变流柜的出风口与冷却风机的进风口相连通，所述冷却风机与变流柜电连接；左牵引电机、右牵引电机，所述冷却风机的出风口分别与左牵引电机、右牵引电机的进风口相连通；液压泵驱动电机，其输出轴与液压泵机械连接，所述液压泵驱动电机与变流柜电连接；电阻栅，其内部设有电阻栅风机，所述电阻栅风机与变流柜电连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源电传动矿车散热系统，其特征在于：所述变流柜的出风口与前风道的进风口机械连接，前风道的出风口与冷却风机的进风口机械连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源电传动矿车散热系统，其特征在于：所述冷却风机的出风口与后风道的进风口机械连接，后风道的两个出风口分别与左牵引电机及右牵引电机的进风口机械连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗，张莉，张亮，房康宁，张亚鹏，李斌，王冠，毛家松，褚福阳，于振华，张晨晨，张雨薇，顾程鹏，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：