【技术实现步骤摘要】
一种散热效率高的汽车制动钳活塞
[0001]本技术属于汽车配件
,尤其涉及一种散热效率高的汽车制动钳活塞。
技术介绍
[0002]活塞是汽车发动机的心脏,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。刹车液通过制动泵提供的压力推动卡钳的活塞,活塞(内螺旋,可以起到限制位移的作用)推动顶杆,顶杆再推压摩擦片,摩擦片与摩擦盘接触产生摩擦来制动,摩擦盘以及整体一般定位于前后桥。汽车的刹车系统包括卡钳、与卡钳配合的前制动钳活塞和后制动钳活塞,但是现有的活塞结构的散热效果不佳,影响了活塞的使用寿命。
[0003]如公开号为:CN212028392U的中国专利,其公开了:一种铸造防打滑的汽车后制动钳活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的后端内部开设有活塞腔,所述活塞本体靠近其前端的周向外壁开设有环形槽,所述环形槽的环形壁面上开设有排气孔,所述排气孔与所述活塞腔相连通,所述活塞本体的前端中部开设有圆形凹台,所述圆形凹台的外围分布有若干组散热孔和条形槽,并且所述散热孔与所述排气孔相连通,若干组所述散热孔与若 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散热效率高的汽车制动钳活塞,其特征在于:包括:活塞本体(10),所述活塞本体(10)的一端设有与活塞本体(10)同轴的盲孔(11),所述活塞本体(10)的外壁上设有连通盲孔(11)的排气孔(12);环形凹槽(13),设置于所述活塞本体(10)外壁的另一端上,所述环形凹槽(13)的内壁上开设有第一散热孔(14),活塞本体(10)靠近盲孔(11)开口的一端上设有第二散热孔(15),所述第一散热孔(14)向盲孔(11)开口方向延伸,且第一散热孔(14)与第二散热孔(15)连通并形成散热通道(16);其中,所述盲孔(11)呈台阶状,所述盲孔(11)包括第一台阶体(111)、第二台阶体(112)和第三台阶体(113),所述第二台阶体(112)内设有内环槽(114),所述第三台阶体(113)的内径由内向外逐渐变大,所述盲孔(11)的内壁和活塞本体(10)的外壁上均设有耐磨层(3)。2.根据权利要求1所述的一种散热效率高的汽车制动钳活塞,其特征在于:所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:李刚,黄卫,潘菁,潘松辉,
申请(专利权)人:大昌汽车部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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