【技术实现步骤摘要】
缓速器驱动控制器散热罩
[0001]本技术涉及缓速器
,具体为缓速器驱动控制器散热罩。
技术介绍
[0002]电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。缓速器工作时,定子线圈内通电产生磁场,而转子随传动轴一起旋转。转子切割定子产生的磁力线,从而在转子盘内部产生涡旋状的感应电流。定子就会向转子施加一个阻碍转子旋转的电磁力,从而产生制动力矩。涡流在具有一定电阻的转子盘内部流通。
[0003]由于电阻的热效应会把电能转化为热能,车辆行驶的动能就通过电磁感应和电阻发热最终转化为热能散发,由于电涡流缓速器控制器内部电子元件工作过程中发热量较大,如不能有效散热则易造成电子元件烧坏。
[0004]现有的缓速器驱动控制器散热罩在使用的过程中存在着一些不足,比如不具有保温预警和远程监控功能,为此我们提出一种新型的缓速器驱动控制器散热罩解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.缓速器驱动控制器散热罩,其特征在于,包括:罩壳主体(100),所述罩壳主体(100)的顶部两侧设置有散热扇(110),所述罩壳主体(100)的两侧设置有散热翅片(120),所述罩壳主体(100)的内腔顶部的一侧设置有温度传感器(140),所述罩壳主体(100)的内腔顶部另一侧设置有烟雾传感器(150);控制盒(200),所述控制盒(200)的前表面设置有显示屏(210),所述控制盒(200)的前表面设置有蜂鸣器(220),所述控制盒(200)的内腔设置有处理器(230)和传输模块(240),所述处理器(230)电性输入连接温度传感器(140)和烟雾传感器(150),...
【专利技术属性】
技术研发人员:马利勇,
申请(专利权)人:浙江铁流离合器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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