一种高速轴承保持器制造技术

技术编号:33375556 阅读:12 留言:0更新日期:2022-05-11 22:43
本实用新型专利技术涉及轴承保持器技术领域,具体是一种高速轴承保持器;包括保持架,开设在保持架上的球槽,保持架包括外环部和内环部,内环部和外环部同轴固定连接,外环部上轴向开设有多个贯穿的U型外环润滑槽,内环部上轴向开设有多个贯穿的U型内环润滑槽,外环润滑槽和内环润滑槽的开口相向,球槽由外环润滑槽和内环润滑槽组合成。有效的解决了有效的解决了现有的轴承保持器在使用时不便储存润滑油,不能持久的对轴承进行润滑,需要经常对轴承进行维护,十分不便的问题;本实用新型专利技术由原先的传统机械加工更改为注塑成型加工,生产效率高,产品精度稳定,保持架结构更改后,润滑脂可以储存在更改后的结构中。存在更改后的结构中。存在更改后的结构中。

【技术实现步骤摘要】
一种高速轴承保持器


[0001]本技术涉及轴承保持器
,具体是一种高速轴承保持器。

技术介绍

[0002]滚动轴承在工作时,特别是载荷复杂且高速旋转时,保持架要承受很大的离心力、冲击和振动,保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦,并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障,严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此,要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小,有较小的密度,一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度.与滚动体相近的膨胀系数.以及良好的加工工艺性能。另外,保持架还要受到化学介质,如润滑剂、润滑剂添加剂、有机溶剂和冷却剂等的作用。
[0003]现有的轴承保持器大多采用车削加工进行制作,比如酚醛层压布管进行车削加工制作的保持器,加工工艺复杂,
[0004]现有的在轴承高速运转时轴承保持器上的润滑油脂如法保持,不能持久的对轴承进行润滑,需要经常对轴承进行维护,十分不便。
[0005]因此,本技术提供一种高速轴承保持器来解决此问题。

技术实现思路

[0006]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种高速轴承保持器,有效的解决了现有的轴承保持器在使用时不便储存润滑油,不能持久的对轴承进行润滑,需要经常对轴承进行维护,十分不便的问题。
[0007]本技术为一种高速轴承保持器,包括保持架,开设在保持架上的球槽,所述保持架包括外环部和内环部,所述内环部和所述外环部同轴固定连接,所述外环部上轴向开设有多个贯穿所述外环部厚度的U型外环润滑槽,所述内环部上轴向开设有多个贯穿所述内环部厚度的U型内环润滑槽,所述外环润滑槽和内环润滑槽的开口方向向背,所述球槽由所述外环润滑槽和内环润滑槽组合成。
[0008]优选的,所述外环部和内环部在所述外环润滑槽和内环润滑槽开口处均设置有倒角。
[0009]优选的,所述外环润滑槽和内环润滑槽均匀分布在所述外环部和内环上部上。
[0010]优选的,所述外环润滑槽和内环润滑槽远离开口的弧形侧面均设置为曲面。
[0011]优选的,所述保持架采用注塑加工。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]本技术针对现有的一种高速轴承保持器出改进,通过增加外环部、内环部、外环润滑槽和内环润滑槽,来解决现有的轴承保持器在使用时不便储存润滑油,不能持久的对轴承进行润滑,需要经常对轴承进行维护,十分不便的问题;通过在注油槽和直槽口侧壁开设倒角,来增加储油的油量和增大转动轴套和门轴之间的润滑效率;通过增加倒角,使轴承安装更加方便;本技术由原先的传统机械加工更改为注塑成型加工,生产效率高,产
品精度稳定,保持架结构更改后,润滑脂可以储存在更改后的结构中。
附图说明
[0014]图1为本技术立体示意图;
[0015]图2为本技术润滑槽剖视示意图;
[0016]图3为本技术润滑槽局部示意图;
[0017]1、外环部;2、内环部;3、外环润滑槽;4、内环润滑槽;5、倒角。
具体实施方式
[0018]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图1至图3对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0021]一种高速轴承保持器,包括保持架,开设在保持架上的球槽,所述保持架包括外环部1和内环部2,所述内环部2和所述外环部1同轴固定连接,所述外环部1固定连接在所述内环部2外侧壁,所述外环部1上轴向开设有多个贯穿所述外环部1的U型外环润滑槽3,所述内环部2上轴向开设有多个贯穿所述内环部2的U型内环润滑槽4,所述外环润滑槽3和内环润滑槽4用来对油脂进行储存,所述外环润滑槽3和内环润滑槽4的开口相向,所述球槽由所述外环润滑槽3和内环润滑槽4组合成,所述外环润滑槽3和内环润滑槽4的弧形一侧组合成所述球槽,所述球槽用来限制轴承内部的滚珠,同时给滚珠润滑。
[0022]所述外环部1和内环部2上在所述外环润滑槽3和内环润滑槽4开口处均设置有倒角5,在安装轴承时,所述倒角5可以使密封环在进行安装时进行导向作用。
[0023]所述外环润滑槽3和内环润滑槽4均匀分布在所述外环部1和内环上2。
[0024]所述外环润滑槽3和内环润滑槽4远离开口的弧形侧面均设置为曲面,参考图3,滚珠和所述曲面贴合,从而更好的限制滚珠的位置,同时增大滚珠润滑的效率,在安装时,将滚珠从所述外环润滑槽3的开口处将滚珠放入所述球槽内部。
[0025]具体实施时:
[0026]将轴承保持器安装到轴承里面,滚珠从所述外环润滑槽3的开口处将滚珠放入所述球槽内部,将润滑油填充到所述外环润滑槽3和内环润滑槽4内部,当轴承转动时,润滑油脂能够有效地保存在所述外环润滑槽3和内环润滑槽4内部,所述外环润滑槽3和内环润滑槽4内部的滚珠在所述球槽内部转动,此时,所述外环润滑槽3和内环润滑槽4内部填充的润滑油涂抹到滚珠上,以起到润滑的作用。
[0027]本技术的有益效果是:
[0028]本技术针对现有的一种高速轴承保持器出改进,通过增加外环部、内环部、外环润滑槽和内环润滑槽,来解决现有的轴承保持器在使用时不便储存润滑油,不能持久的对轴承进行润滑,需要经常对轴承进行维护,十分不便的问题;通过在注油槽和直槽口侧壁
开设倒角,来增加储油的油量和增大转动轴套和门轴之间的润滑效率;通过增加倒角,使轴承安装更加方便;本技术由原先的传统机械加工更改为注塑成型加工,生产效率高,产品精度稳定,保持架结构更改后,润滑脂可以储存在更改后的结构中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速轴承保持器,包括保持架,开设在保持架上的球槽,其特征在于:所述保持架包括外环部(1)和内环部(2),所述内环部(2)和所述外环部(1)同轴固定连接,所述外环部(1)上轴向开设有多个贯穿所述外环部(1)厚度的U型外环润滑槽(3),所述内环部(2)上轴向开设有多个贯穿所述内环部(2)厚度的U型内环润滑槽(4),所述外环润滑槽(3)和内环润滑槽(4)的开口方向向背,所述球槽由所述外环润滑槽(3)和内环润滑槽(4)组合成。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李慧恩葛亚振韩晓勇刘智陈志强
申请(专利权)人:河南众正精密轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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