【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】超声波传感器系统的计算背景噪声补偿
[0001]本专利技术涉及一种用于以隐藏或未隐藏方式安装的超声波传感器系统的计算噪声补偿方法,特别是用于车辆。
[0002]本专利技术还涉及一种计算噪声补偿系统,该系统具有用于执行该方法的步骤的装置。
[0003]本专利技术还涉及一种具有计算噪声补偿系统的车辆。
[0004]本专利技术还涉及一种包括命令的计算机程序,该命令在由计算机执行该计算机程序时使计算机执行该方法的步骤。
[0005]本专利技术还涉及一种承载计算机程序的数据载体信号。
[0006]本专利技术还涉及一种包括命令的计算机可读介质,该命令在由计算机执行时使计算机执行该方法的步骤。
技术介绍
[0007]用于环境监测的超声波换能器或超声波传感器系统通常以未隐藏方式安装在车辆中,也就是说车辆的壁材料中的开口存在于超声波换能器的区域中。
[0008]超声波换能器或超声波传感器系统的隐藏安装(因此从外部看不到)在视觉上是优选的,但还没有在很大程度上得到认可,因为在紧邻的车辆结构中特别是 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于以隐藏或未隐藏方式安装的超声波传感器系统(1)的计算噪声补偿方法,特别是用于具有壁材料(2)的车辆,具有以下步骤:
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使用超声波传感器系统(1)的超声波传感器(5)检测参考环境信息(100),该参考环境信息包括与壁材料(2)相关的噪声信号信息(3)和/或空气传播声音信号信息(4);
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存储参考环境信息(200);
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使用超声波传感器(5)检测实时环境信息(300),该实时环境信息包括与壁材料(2)相关的噪声信号信息(3)和/或空气传播声音信号信息(4);以及
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使用计算单元(6)在参考环境信息和实时环境信息的多条环境信息(400)之间形成差异信号。2.根据权利要求1所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,车辆的壁材料(2)具有至少0.1毫米的材料厚度。3.根据权利要求1或2所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,车辆的壁材料(2)的材料厚度至多且包括3.0毫米。4.根据前述权利要求中任一项所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,对差异信号进行平滑和/或滤波。5.根据至少一个前述权利要求所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,超声波传感器(5)的频率为包括至少40kHz至包括80kHz。6.根据至少一个前述权利要求所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,基于原始数据、包络和/或另一个滤波的接收信号,例如与超声波传感器(5)的发射信号的相关性,形成多条环境信息(400)之间的差异信号。7.根据至少一个前述权利要求所述的计算噪声补偿方法,其特征在于,以定义的时间间隔重复参考环境信息(100)的检测。8.根据前一权利要求所述的计...
【专利技术属性】
技术研发人员:S萨洛蒙,M罗格,U库普弗纳格尔,
申请(专利权)人:法雷奥开关和传感器有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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