一种乘用车机油冷却器座制造技术

本实用新型专利技术属于冷却器座领域，具体的说是一种乘用车机油冷却器座，包括主体和连接座，所述主体的外侧设置有连接机构，且连接机构的边侧设置有第二连接孔，并且第二连接孔的边侧设置有第三连接孔，所述连接座设置于主体的边侧，且连接座的内部开设有油口，并且油口的内部设置有连接口，所述连接口的外围安装有垫片；本实用新型专利技术设置有连接机构，顶端呈三角状分布有三个安装孔，安装孔内有精密的螺纹，使产品连接稳定，且内部过油通道不同于一般的直线型，而是S型，使过油通道长度加长，机油通过过油通道的时间更长，冷却效果更好，同时以铝合金为主要原材料，将其中Cu元素的含量增加至6.5％，有效提高了产品的硬度和抗拉强度。有效提高了产品的硬度和抗拉强度。有效提高了产品的硬度和抗拉强度。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车机油冷却器座


[0001]本技术涉及冷却器座领域，具体是一种乘用车机油冷却器座。

技术介绍

[0002]冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量，主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器，冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。
[0003]现有的冷却器座存在不便于稳定安装，且内部管道过直过短，对于使用具有一定影响的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种乘用车机油冷却器座。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决了冷却器座存在的不便于稳定安装，且内部管道过直过短易造成效果影响的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种乘用车机油冷却器座，包括主体和连接座，所述主体的外侧设置有连接机构，且连接机构的边侧设置有第二连接孔，并且第二连接孔的边侧设置有第三连接孔，所述连接座设置于主体的边侧，且连接座的内部开设有油口，并且油口的内部设置有连接口，所述连接口的外围安装有垫片。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车机油冷却器座，其特征在于：包括主体(1)、连接机构(2)、第二连接孔(3)、第三连接孔(4)、连接座(5)、油口(6)、连接口(7)和垫片(8)，所述主体(1)的外侧设置有连接机构(2)，且连接机构(2)的边侧设置有第二连接孔(3)，并且第二连接孔(3)的边侧设置有第三连接孔(4)，所述连接座(5)设置于主体(1)的边侧，且连接座(5)的内部开设有油口(6)，并且油口(6)的内部设置有连接口(7)，所述连接口(7)的外围安装有垫片(8)。2.根据权利要求1所述的一种乘用车...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚坚强，
申请(专利权)人：天台县宏翔不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：