本实用新型专利技术涉及运输设备领域,尤其涉及一种车间转运用电动平板车，包括底盘，底盘的左右两侧分别安装有驱动桥和转向桥，底盘上端设置有水平的承托板，承托板后端的左右两侧均设置有限位块，承托板前端的左右两侧设置有安装座，两个安装座之间转动设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴向左移动安装座左侧，承托板左侧设置有与转轴左端连接的驱动机构，两个安装座之间的转轴上设置有下料板，下料板由左至右开设有多个滑槽，下料板下端面由左至右间隔设置有多个与转轴垂直的伸缩机构，伸缩机构与下料板之间呈锐角，伸缩机构前端设置有与伸缩机构垂直的挡板，挡板卡设在对应的滑槽内。本实用新型专利技术具有降低操作人员劳动强度和劳动风险的优点。优点。优点。
【技术实现步骤摘要】
一种车间转运用电动平板车
[0001]本技术涉及运输设备领域,尤其涉及一种车间转运用电动平板车。
技术介绍
[0002]辊轴是指机器上能滚动的圆柱形机件的统称,辊轴在工业生产和运输设备上使用广泛,不管是列车,亦或是轮船都离不开辊轴的使用,根据使用场景的不同,辊轴的大小和形状也有所不同,大的辊轴长达数米,在较大的辊轴生产中,相应的设备尺寸也较大,由于较大的辊轴较重,在不同的生产设备之间移动时候往往需要利用车间内的天车,当需要将辊轴运输到天车覆盖不到的区域时,就需要利用到电动平板车,常用的使用方式是在车间内利用天车将较重的辊轴放置到电动平板车上,输送到目的地后再由人工卸料,人工卸料具有一定的危险性且劳动强度很大,因此开发一种具有卸料机构的，降低操作人员劳动强度和劳动风险的转运用电动平板车就显得尤为必要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车间转运用电动平板车，具有降低操作人员劳动强度和劳动风险的优点。
[0004]采用的技术方案如下：
[0005]一种车间转运用电动平板车，包括底盘，底盘的左右两侧分别安装有驱动桥和转向桥，底盘上端设置有水平的承托板，承托板后端的左右两侧均设置有限位块，承托板前端的左右两侧设置有安装座，两个安装座之间转动设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴向左移动安装座左侧，承托板左侧设置有与转轴左端连接的驱动机构，两个安装座之间的转轴上设置有下料板，下料板由左至右开设有多个滑槽，下料板下端面由左至右间隔设置有多个与转轴垂直的伸缩机构，伸缩机构与下料板之间呈锐角，伸缩机构前端设置有与伸缩机构垂直的挡板，挡板卡设在对应的滑槽内。
[0006]优选的，所述的限位块上端竖向开设有盲孔，盲孔内插设有延长管。
[0007]优选的，所述的驱动机构包括设置在承托板上的电动机，电动机的动力输出轴与转轴平行且设置有驱动齿轮，转轴左端设置有与驱动齿轮啮合的从动齿轮。
[0008]优选的，所述的底盘的左右两端均竖向设置有液压缸，液压缸下端水平设置有稳定板。
[0009]优选的，所述的伸缩机构均为液压缸。
[0010]优选的，所述的挡板的两侧均设置有缓冲橡胶垫。
[0011]相比于现有技术，有益效果在于：
[0012]本技术操作人员推动辊轴直至与挡板接触，控制伸缩机构伸长从而下放辊轴，随着伸缩机构伸长，伸缩机构前端与下料板之间的距离增大，当挡板上端低于下料板上端面时，辊轴失去限位从下料板上滚下，此时高度较低，辊轴速度较低，降低了操作的危险性和劳动强度。
[0013]本技术中挡板的两侧均设置有缓冲橡胶垫，缓冲橡胶垫减少了对辊轴表面的划痕。
[0014]本技术中底盘的左右两端均竖向设置有液压缸，液压缸下端水平设置有稳定板，当下料时，控制液压缸伸长使两个温度板接触地面，增大了与地面的接触面积，使下料更加稳定。
附图说明
[0015]图1是本技术一种车间转运用电动平板车的立体结构示意图，
[0016]图2是本技术一种车间转运用电动平板车的伸缩机构缩短结构示意图，
[0017]图3是本技术一种车间转运用电动平板车的伸缩机构伸长结构示意图，
[0018]图中：1、底盘,2、承托板，3、限位块，4、延长管，5、安装座，6、电动机， 8、从动齿轮，9、下料板，10、滑槽，11、伸缩机构，12、挡板，13、稳定板。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例对本技术做进一步的描述，如图1到图3所示：一种车间转运用电动平板车，包括底盘1，底盘1的左右两侧分别安装有驱动桥和转向桥，底盘1上端设置有水平的承托板2，承托板2后端的左右两侧均设置有限位块3，限位块3上端竖向开设有盲孔，盲孔内插设有延长管4，插入延长管4可以延长限位的高度，使用方便，
[0020]承托板2前端的左右两侧设置有安装座5，两个安装座5之间转动设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴向左移动安装座5左侧，承托板2左侧设置有与转轴左端连接的驱动机构，驱动机构包括设置在承托板2上的电动机6，电动机6的动力输出轴与转轴平行且设置有驱动齿轮，转轴左端设置有与驱动齿轮啮合的从动齿轮8，电动机6带动驱动齿轮转动，驱动齿轮与从动齿轮8啮合从而实现转轴转动，
[0021]两个安装座5之间的转轴上设置有下料板9，下料板9由左至右开设有多个滑槽10，下料板9下端面由左至右间隔设置有多个与转轴垂直的伸缩机构11，伸缩机构11与下料板9之间呈锐角，伸缩机构11前端设置有与伸缩机构11垂直的挡板12，挡板12卡设在对应的滑槽10内，伸缩机构11均为液压缸，伸缩机构11与下料板9之间呈锐角，随着伸缩机构11的伸长，档板与下料板9之间的距离逐渐拉远，当伸缩机构11处于最短状态时，挡板12上端从滑槽10内凸出下料板9，当伸缩机构11处于最长状态时，挡板12上端低于下料板9上端面，从而实现了辊轴从下料板9滑下时的减速和顺利下放，
[0022]挡板12的两侧均设置有缓冲橡胶垫，缓冲橡胶垫减少了对辊轴表面的划痕；底盘1的左右两端均竖向设置有液压缸，液压缸下端水平设置有稳定板13，当下料时，控制液压缸伸长使两个稳定板13接触地面，增大了与地面的接触面积，使下料更加稳定。
[0023]具体工作过程如下：利用天车装载辊轴时，启动驱动机构，电动机6带动驱动齿轮转动，驱动齿轮与从动齿轮8啮合从而实现转轴转动，直至下料板9转动至竖直状态，利用天车将辊轴放置到承托板2上，当运输到目的地需要卸料时，控制液压缸伸长使两个稳定板13接触地面，增大了与地面的接触面积，使下料更加稳定，启动驱动机构，电动机6带动驱动齿轮转动，驱动齿轮与从动齿轮8啮合从而实现转轴转动，直至下料板9转动至与地面接触，控制伸缩机构11处于最短状态，此时挡板12上端从滑槽10内凸出下料板9，操作人员推动辊轴
直至与挡板12接触，控制伸缩机构11伸长从而下放辊轴，随着伸缩机构11伸长，伸缩机构11前端与下料板9之间的距离增大，当挡板12上端低于下料板9上端面时，辊轴失去限位从下料板9上滚下，此时高度较低，辊轴速度较低，降低了操作的危险性和劳动强度。
[0024]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车间转运用电动平板车，其特征在于：包括底盘，底盘的左右两侧分别安装有驱动桥和转向桥，底盘上端设置有水平的承托板，承托板后端的左右两侧均设置有限位块，承托板前端的左右两侧设置有安装座，两个安装座之间转动设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴向左移动安装座左侧，承托板左侧设置有与转轴左端连接的驱动机构，两个安装座之间的转轴上设置有下料板，下料板由左至右开设有多个滑槽，下料板下端面由左至右间隔设置有多个与转轴垂直的伸缩机构，伸缩机构与下料板之间呈锐角，伸缩机构前端设置有与伸缩机构垂直的挡板，挡板卡设在对应的滑槽内。2.如权利要求1所述的一种车间转运用电动平板车，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李雪波，殷意飞，
申请(专利权)人：河南中原辊轴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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