一种刹车效率高的电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域，尤其是指一种刹车效率高的电动滑板车，包括车身、车头、前车轮和后车轮，后车轮设置于车身，车头与车身连接，前车轮设置于车头，前车轮与车头之间、后车轮与车身之间分别设置有刹车结构；刹车结构包括刹车盘、刹车座、制动件、第一刹车件及第二刹车件，刹车座设置有刹车槽，第一刹车件与第二刹车件均活动设置于刹车槽内；刹车盘用于连接前车轮/后车轮，刹车盘位于刹车槽内；刹车盘设置有多个插槽；第一刹车件设置有插刹组件，插刹组件用于插入其中一个插槽内。本实用新型专利技术结构简单，通过设置有插刹组件，该插刹组件能够在刹车盘转速降低后能直接插入其中一个插槽内，从而达到了让刹车盘立即停转的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车效率高的电动滑板车


[0001]本技术涉及滑板车
，尤其是指一种刹车效率高的电动滑板车。

技术介绍

[0002]目前的电动滑板车通常采用碟刹器结构进行刹车，从而保证具有足够的力把电动滑板车刹停。为了保证安全，一般使用者会采用点刹的方式进行刹车。然而，现有的碟刹器，大多都是通过两个刹车件分别于刹车盘的两侧抵触后，经摩擦力强制刹车盘减速直至刹车盘停下，从而让与刹车盘连接的车轮一并停下，这种方式在刹车件磨损后容易导致刹车效率降低，造成一定安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的问题提供一种刹车效率高的电动滑板车，能够保证稳定的刹车效果。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术提供的一种刹车效率高的电动滑板车，包括车身、车头、前车轮和后车轮，所述后车轮设置于所述车身，所述车头与所述车身连接，所述前车轮设置于所述车头，所述前车轮与所述车头之间、所述后车轮与所述车身之间分别设置有刹车结构；刹车结构包括刹车盘、刹车座、制动件、第一刹车件以及第二刹车件，刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车效率高的电动滑板车，其特征在于：包括车身、车头、前车轮和后车轮，所述后车轮设置于所述车身，所述车头与所述车身连接，所述前车轮设置于所述车头，所述前车轮与所述车头之间、所述后车轮与所述车身之间分别设置有刹车结构；刹车结构包括刹车盘、刹车座、制动件、第一刹车件以及第二刹车件，刹车座设置有刹车槽，第一刹车件与第二刹车件彼此正对地活动设置于刹车槽内，制动件用于控制第一刹车件与第二刹车件彼此靠近；刹车盘用于连接所述前车轮/后车轮，刹车盘位于刹车槽内；以刹车盘的中心为圆心，刹车盘成圆周阵列分布有多个插槽；第一刹车件设置有插刹组件，插刹组件用于在第一刹车件与第二刹车件彼此靠近时插入其中一个插槽内。2.根据权利要求1所述的刹车效率高的电动滑板车，其特征在于：第一刹车件设置有活动槽，活动槽连通有限位槽；插刹组件包括插刹件、限位件以及回位件，插刹件活动设置于活动槽内，限位件连接于插刹件，限位件活动设置于限位槽内，回位件设置于限位件与限位槽之间，回位件用于迫使限位件往远离第二刹车件的方向移动。3.根据权利要求2所述的刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：周冠军，
申请(专利权)人：力冠新能源科技东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：