公路路面高效清洁养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了公路路面高效清洁养护装置，包括第一工作台、移动组件、清洁组件、第一电机、第二工作台、安装架和丝杆，两个所述第一工作台的外壁一侧通过焊接安装有安装架，两个所述第一工作台的内侧端面之间插接有丝杆，所述第一工作台的外壁中部通过螺栓安装有第一电机，且丝杆的外侧一端与第一电机通过联轴器连接，该公路路面高效清洁养护装置，结构简单，操作便捷，在使用时，可以对公路路面进行清洁养护，避免了使用喷洒高压水的方式清洗路面，防止污水飞溅至过往行人车辆与树杆上，避免了污水对环境形成污染，增强了路面清洁养护效果，同时，可以对装置进行减震，防止对装置形成损坏，降低了维护成本。降低了维护成本。降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
公路路面高效清洁养护装置


[0001]本技术涉及公路清洁养护
，尤其涉及公路路面高效清洁养护装置。

技术介绍

[0002]20世纪以来，随着汽车和筑路机械工业的发展，公路路面在设计、施工、养护等技术方面都日臻完善，沥青路面和水泥混凝土路面迅速发展起来，维护人员通过清洁养护装置对公路路面进行清洁养护，现有的清洁养护装置，利用洒水车向路面喷洒高压水以对路面进行清洗，路面的灰尘杂物与高压水混合形成污水，污水飞溅至过往行人车辆与树杆上，对环境造成了污染，降低了路面的清洁养护效果，同时，现有的清洁养护装置，在移动时缺乏减震措施，极易对装置形成损坏，增加了维护成本，因此，设计公路路面高效清洁养护装置是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题在于提供公路路面高效清洁养护装置，结构简单，操作便捷，在使用时，可以对公路路面进行清洁养护，避免了使用喷洒高压水的方式清洗路面，防止污水飞溅至过往行人车辆与树杆上，避免了污水对环境形成污染，增强了路面清洁养护效果，同时，可以对装置进行减震，防止对装置形成损坏，降低了维护成本。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]公路路面高效清洁养护装置，包括第一工作台、移动组件、清洁组件、第一电机、第二工作台、安装架和丝杆，两个所述第一工作台的外壁一侧通过焊接安装有安装架，两个所述第一工作台的内侧端面之间插接有丝杆，所述第一工作台的外壁中部通过螺栓安装有第一电机，且丝杆的外侧一端与第一电机通过联轴器连接，两个所述第一工作台之间设置有第二工作台，所述第一工作台的底部正下方设置有移动组件，所述第二工作台的底部正下方设置有清洁组件；
[0006]所述清洁组件包括进水管、抽水管、保护壳、清洁支架、清洁滚筒、污水收集盒和固定块，所述第二工作台的顶部端面插接有进水管与抽水管，所述第二工作台的底部端面通过焊接安装有保护壳，且保护壳的内壁贴合安装有固定块，所述固定块的底部端面一侧通过焊接安装有清洁支架，且清洁支架的内壁底部插接有清洁滚筒，所述固定块的底部端面另一侧通过焊接安装有污水收集盒，且抽水管的底部一端穿过污水收集盒的外壁与污水收集盒的内部连通，所述进水管的底部一端穿过清洁支架通过焊接安装有洒水喷头。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述移动组件包括万向轮、第一连接杆、圆柱弹簧和限位环，所述第一工作台的顶部端面两侧均插接有第一连接杆，且第一连接杆的底部一端通过螺栓安装有万向轮，所述第一连接杆的外壁顶部通过焊接安装有限位环，所述第一工作台的内部对应限位环的位置处开设有限位槽，且限位环的外壁与限位槽的内壁贴合，所述限位槽的顶部内壁与限位环的顶部端面之间通过焊接安装有圆柱弹簧。
[0008]作为本技术进一步的方案：两个所述第一工作台的内侧端面之间通过焊接安
装有两个第二连接杆，所述第二工作台的外侧端面均开设有滑动槽，且第二连接杆的外壁与滑动槽的内壁贴合。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述清洁支架的一侧端面通过焊接安装有电机支架，且电机支架的外壁通过焊接安装有第二电机，所述第二电机与清洁滚筒的外侧一端通过皮带轮连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述固定块的外侧两端面均通过焊接安装有两个定位块，所述保护壳的内壁两侧均开设有两个定位槽，且定位块的外壁与定位槽的内壁贴合。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述进水管、抽水管的外壁均与固定块焊接。
[0012]本技术的有益效果是：该公路路面高效清洁养护装置，结构简单，操作便捷，在使用时，可以通过清洁组件对公路路面进行清洁养护，避免了使用喷洒高压水的方式清洗路面，防止污水飞溅至过往行人车辆与树杆上，避免了污水对环境形成污染，增强了路面清洁养护效果，同时，可以通过移动组件对装置进行减震，防止对装置形成损坏，降低了维护成本。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的整体内部结构示意图；
[0015]图3为本技术清洁组件第一内部结构示意图；
[0016]图4为本技术清洁组件第二内部结构示意图；
[0017]图5为本技术图2中A区域的放大图；
[0018]图例说明：1、第一工作台；2、移动组件；3、清洁组件；4、第一电机；5、第二工作台；6、安装架；7、丝杆；21、万向轮；22、第一连接杆；23、圆柱弹簧；24、限位环；31、进水管；32、抽水管；33、保护壳；34、清洁支架；35、清洁滚筒；36、污水收集盒；37、固定块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：
[0021]如图1
‑
4所示，公路路面高效清洁养护装置，包括第一工作台1、移动组件2、清洁组件3、第一电机4、第二工作台5、安装架6和丝杆7，两个第一工作台1的外壁一侧通过焊接安装有安装架6，两个第一工作台1的内侧端面之间插接有丝杆7，第一工作台1的外壁中部通过螺栓安装有第一电机4，且丝杆7的外侧一端与第一电机4通过联轴器连接，两个第一工作台1之间设置有第二工作台5，第一工作台1的底部正下方设置有移动组件2，第二工作台5的底部正下方设置有清洁组件3；
[0022]清洁组件3包括进水管31、抽水管32、保护壳33、清洁支架34、清洁滚筒35、污水收集盒36和固定块37，第二工作台5的顶部端面插接有进水管31与抽水管32，第二工作台5的
底部端面通过焊接安装有保护壳33，且保护壳33的内壁贴合安装有固定块37，固定块37的底部端面一侧通过焊接安装有清洁支架34，且清洁支架34的内壁底部插接有清洁滚筒35，固定块37的底部端面另一侧通过焊接安装有污水收集盒36，且抽水管32的底部一端穿过污水收集盒36的外壁与污水收集盒36的内部连通，进水管31的底部一端穿过清洁支架34通过焊接安装有洒水喷头，工作时，将外部水源与进水管31的顶部一端通过法兰连接，将抽水泵与抽水管32的顶部一端通过法兰连接，水流经过进水管31与洒水喷头喷出，水流落在路面与清洁滚筒35的表面，通过清洁滚筒35对路面进行清洁，污水进入污水收集盒36的内部，通过抽水管32将污水抽出，避免了污水对环境形成污染，实现了对路面进行清洁养护的功能；
[0023]两个第一工作台1的内侧端面之间通过焊接安装有两个第二连接杆，第二工作台5的外侧端面均开设有滑动槽，且第二连接杆的外壁与滑动槽的内壁贴合，工作时，第二连接杆在滑动槽的内壁贴合滑动，第一工作台1在两个第二连接杆之间进行移动，通过第二连接杆达到了对第二工作台5的移动进行限位的效果；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路路面高效清洁养护装置，其特征在于，包括第一工作台（1）、移动组件（2）、清洁组件（3）、第一电机（4）、第二工作台（5）、安装架（6）和丝杆（7），两个所述第一工作台（1）的外壁一侧通过焊接安装有安装架（6），两个所述第一工作台（1）的内侧端面之间插接有丝杆（7），所述第一工作台（1）的外壁中部通过螺栓安装有第一电机（4），且丝杆（7）的外侧一端与第一电机（4）通过联轴器连接，两个所述第一工作台（1）之间设置有第二工作台（5），所述第一工作台（1）的底部正下方设置有移动组件（2），所述第二工作台（5）的底部正下方设置有清洁组件（3）；所述清洁组件（3）包括进水管（31）、抽水管（32）、保护壳（33）、清洁支架（34）、清洁滚筒（35）、污水收集盒（36）和固定块（37），所述第二工作台（5）的顶部端面插接有进水管（31）与抽水管（32），所述第二工作台（5）的底部端面通过焊接安装有保护壳（33），且保护壳（33）的内壁贴合安装有固定块（37），所述固定块（37）的底部端面一侧通过焊接安装有清洁支架（34），且清洁支架（34）的内壁底部插接有清洁滚筒（35），所述固定块（37）的底部端面另一侧通过焊接安装有污水收集盒（36），且抽水管（32）的底部一端穿过污水收集盒（36）的外壁与污水收集盒（36）的内部连通，所述进水管（31）的底部一端穿过清洁支架（34）通过焊接安装有洒水喷头。2.根据权利要求1所述的公路路面高效清洁养护...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红，
申请(专利权)人：王红，
类型：新型
国别省市：