车灯控制开关组件和具有其的车辆制造技术

技术编号:33318956 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-06 12:40
本实用新型专利技术公开了一种车灯控制开关组件和具有其的车辆,所述车灯控制开关组件包括:面板;大灯高度调节模块,所述大灯高度调节模块安装于所述面板,用于调节车辆的大灯的高度;警示灯开关模块,所述警示灯开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的警示灯;灯光组合开关模块,所述灯光组合开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的近光灯、位置灯、前雾灯、后雾灯以及大灯自动功能中的至少两种。根据本实用新型专利技术实施例的车灯控制开关组件具有集成度高、操作方便和便于加工装配等优点。操作方便和便于加工装配等优点。操作方便和便于加工装配等优点。

【技术实现步骤摘要】
车灯控制开关组件和具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种车灯控制开关组件和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆灯光功能的增多,相关技术中的车灯控制开关组件的开关种类也相应增加,但是,相关技术中的车灯控制开关组件通常采用单独的开关控制,由于车灯功能种类繁多,不同的开关模块位于不同的位置,集成度较低,用户在使用时难以快速精准地找到开关,操作不方便,而且,多个开关模块在生产时装配步骤也较多,装配较繁琐且装配时间长。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种车灯控制开关组件,该车灯控制开关组件具有集成度高、操作方便和便于加工装配等优点。
[0004]根据本技术实施例还提出了一种具有上述车灯控制开关组件的车辆。
[0005]为了实现上述目的,本技术的第一方面实施例提出了一种车灯控制开关组件,包括:面板;大灯高度调节模块,所述大灯高度调节模块安装于所述面板,用于调节车辆的大灯的高度;警示灯开关模块,所述警示灯开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的警示灯;灯光组合开关模块,所述灯光组合开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的近光灯、位置灯、前雾灯、后雾灯以及大灯自动功能中的至少两种。
[0006]根据本技术实施例的车灯控制开关组件具有集成度高、操作方便和便于加工装配等优点。
[0007]根据本技术的一些实施例,所述大灯高度调节模块位于所述灯光组合开关模块的左侧,所述警示灯开关模块位于所述灯光组合开关模块的右侧。
[0008]根据本技术的一些实施例,所述车灯控制开关组件还包括:SOS报警开关模块,所述SOS报警开关模块安装于所述面板,用于实现紧急求助功能。
[0009]根据本技术的一些实施例,所述SOS报警开关模块位于所述灯光组合开关模块的右侧且位于所述警示灯开关模块的下方,所述大灯高度调节模块、所述灯光组合开关模块和所述SOS报警开关模块的高度相同。
[0010]根据本技术的一些实施例,所述车灯控制开关组件还包括:防误触盖,所述防误触盖在打开位置和关闭位置可转动地安装所述面板,所述防误触盖处于所述打开位置时,所述SOS报警开关模块露出,所述防误触盖处于所述关闭位置时罩设所述SOS报警开关模块。
[0011]根据本技术的一些实施例,所述大灯高度调节模块包括滚轮,所述滚轮可转动地安装于所述面板,所述滚轮的转动轴线沿水平方向延伸,所述大灯具有多个高度挡位,滚动所述滚轮以切换所述大灯的挡位。
[0012]根据本技术的一些实施例,所述车灯控制开关组件还包括:背光照明灯,所述背光照明灯位于所述大灯高度调节模块的左侧,用于为所述大灯高度调节模块照明。
[0013]根据本技术的一些实施例,所述灯光组合开关模块包括:环形指示盘,所述环形指示盘安装于所述面板且其上表面沿其周向间隔设置有近光灯指示标记、位置灯指示标记、前雾灯指示标记、后雾灯指示标记以及大灯自动功能指示标记;转盘,所述转盘可转动地安装于所述面板且转动轴线垂直于所述面板的上表面,所述环形指示盘环绕所述转盘,转动所述转盘指向所述环形指示盘上的不同指示标记,以开关所述近光灯、所述位置灯、所述前雾灯、所述后雾灯以及所述大灯自动功能。
[0014]根据本技术的一些实施例,所述环形指示盘的上表面还设有关闭指示标记;所述关闭指示标记位于所述转盘的正上方,所述前雾灯指示标记位于所述转盘的正左方,所述后雾灯指示标记在所述环形指示盘的周向上位于所述前雾灯指示标记和所述关闭指示标记之间;所述近光灯指示标记位于所述转盘的正右方,所述位置灯指示标记和所述大灯自动功能指示标记在所述环形指示盘的周向上位于所述前雾灯指示标记和所述关闭指示标记之间。
[0015]根据本技术的第二方面实施例提出了一种车辆,包括:车身;根据本技术的第一方面实施例所述的车灯控制开关组件,所述车灯控制开关组件安装于所述车身;警示灯,所述警示灯与所述警示灯开关模块连接;近光灯、位置灯、前雾灯和后雾灯,所述近光灯、所述位置灯、所述前雾灯和所述后雾灯中的至少两个与所述灯光组合开关模块连接,所述近光灯与所述大灯高度调节模块连接。
[0016]根据本技术的第二方面实施例的车辆,通过利用根据本技术的第一方面实施例所述的车灯控制开关组件,具有集成度高、操作方便和便于加工装配等优点。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1是根据本技术实施例的车灯控制开关组件的结构示意图。
[0020]附图标记:
[0021]车灯控制开关组件1、
[0022]面板100、
[0023]大灯高度调节模块200、滚轮210、背光照明灯220、
[0024]警示灯开关模块300、
[0025]灯光组合开关模块400、环形指示盘410、近光灯指示标记411、位置灯指示标记412、前雾灯指示标记413、后雾灯指示标记414、大灯自动功能指示标记415、关闭指示标记416、转盘420、
[0026]SOS报警开关模块500、防误触盖510。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
[0030]在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,“若干”的含义是一个或多个。
[0031]下面参考附图描述根据本技术实施例的车灯控制开关组件1。
[0032]如图1所示,本技术实施例的车灯控制开关组件1包括面板100、大灯高度调节模块200、警示灯开关模块300和灯光组合开关模块400。
[0033]大灯高度调节模块200安装于面板100,用于调节车辆的大灯的高度,警示灯开关模块300安装于面板100,用于开关车本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯控制开关组件,其特征在于,包括:面板;大灯高度调节模块,所述大灯高度调节模块安装于所述面板,用于调节车辆的大灯的高度;警示灯开关模块,所述警示灯开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的警示灯;灯光组合开关模块,所述灯光组合开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的近光灯、位置灯、前雾灯、后雾灯以及大灯自动功能中的至少两种。2.根据权利要求1所述的车灯控制开关组件,其特征在于,所述大灯高度调节模块位于所述灯光组合开关模块的左侧,所述警示灯开关模块位于所述灯光组合开关模块的右侧。3.根据权利要求1所述的车灯控制开关组件,其特征在于,还包括:SOS报警开关模块,所述SOS报警开关模块安装于所述面板,用于实现紧急求助功能。4.根据权利要求3所述的车灯控制开关组件,其特征在于,所述SOS报警开关模块位于所述灯光组合开关模块的右侧且位于所述警示灯开关模块的下方,所述大灯高度调节模块、所述灯光组合开关模块和所述SOS报警开关模块的高度相同。5.根据权利要求3所述的车灯控制开关组件,其特征在于,还包括:防误触盖,所述防误触盖在打开位置和关闭位置可转动地安装所述面板,所述防误触盖处于所述打开位置时,所述SOS报警开关模块露出,所述防误触盖处于所述关闭位置时罩设所述SOS报警开关模块。6.根据权利要求1所述的车灯控制开关组件,其特征在于,所述大灯高度调节模块包括滚轮,所述滚轮可转动地安装于所述面板,所述滚轮的转动轴线沿水平方向延伸,所述大灯具有多个高度挡位,滚动所述滚轮以切换所述大灯的挡位。7.根据权利要求6所述的车灯控制开关组件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张龙中韩庆福范安军徐成竹韩大伟
申请(专利权)人:北京福田戴姆勒汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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