一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构制造技术

本实用新型专利技术属于机械结构设计领域，涉及一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构。包括：底座、弹簧、阀芯、壳体，其中，壳体为侧边开有多个窗口的筒状结构，壳体上端设置有径向向外的环形凸台，所述凸台与滑油泵壳体固定，壳体上端面中心设置有安装孔，底座包括底板和导向杆，阀芯为T型结构，所述导向杆穿过阀芯中部安装在所述安装孔内，弹簧套在导向杆上并且一端与底板接触另一端与阀芯接触，底座的底板固定在壳体下端，阀芯与壳体形成密封，弹簧提供压力，保证装置开启压力，壳体与滑油泵壳体安装孔配合，安装于滑油泵进口，阻断滑油箱与航空发动机轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏。拆装维护方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构


[0001]本技术属于机械结构设计领域，涉及一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构。

技术介绍

[0002]航空发动机滑油系统，传统防虹吸结构一般设置在油箱内部，特殊情况可设置在出口管路，常用的还有单向活门和入口管路。当防虹吸结构设置在油箱内部存在节流孔油量损失，且开孔位置一定要高于油箱液面；当防虹吸结构设置在出口管路时节流孔油量损失，滑油泵效率降低；当采用单向活门结构进行防虹吸时需额外设计放气管路，防止气塞情况；当防虹吸装置设计在入口管路时，油箱与供油泵连接管路之间设置多个节流嘴以达到防虹吸现象发生，这种结构设计较复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：在滑油泵供油级进口集成防虹吸装置，阻断滑油箱与轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏。
[0004]为解决此技术问题，本技术的技术方案是：
[0005]一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构，包括：底座2、弹簧4、阀芯5、壳体6，其中，壳体6为侧边开有多个窗口的筒状结构，壳体6上端设置有径向向外的环形凸台，所述凸台与滑油泵壳体固定，壳体6上端面中心设置有安装孔，底座2包括底板和导向杆，阀芯5为T型结构，所述导向杆穿过阀芯5中部安装在所述安装孔内，弹簧4套在导向杆上并且一端与底板接触另一端与阀芯5接触，底座2的底板固定在壳体6下端，阀芯5与壳体6形成密封，弹簧4提供压力，保证装置开启压力，壳体6与滑油泵壳体安装孔配合，安装于滑油泵进口，阻断滑油箱与航空发动机轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏。
[0006]进一步地，阀芯5为与壳体6的接触面为锥面。
[0007]进一步地，底座2的底板通过挡圈1固定在壳体6下端。
[0008]进一步地，在弹簧4与底板之间还设置有调整垫片3用于调节弹簧4的压缩量。
[0009]进一步地，阀芯5与导向杆的接触面上设置有迷宫密封。
[0010]进一步地，阀芯5的杆部高度大于弹簧的压并高度。
[0011]本技术的技术效果是：密封性好，具有良好的防虹吸功能；不影响滑油泵正常工作性能；结构合理，易于维护。
附图说明
[0012]图1为本防虹吸结构的爆炸图；
[0013]图2为本防虹吸结构的装配图；
[0014]图3为本防虹吸结构安装图；
[0015]其中，1—挡圈、2—底座、3—调整垫片、4—弹簧、5—阀芯、6—壳体。
具体实施方式
[0016]结合滑油泵供油级进口空间情况，设计一种可集成于供油级进口的防虹吸活门结构。合理设计防虹吸活门结构，保证滑油泵正常工作性能不受影响。滑油泵正常工作时，供油级吸油产生的负压将防虹吸结构打开，润滑组件工作时此结构保持常开，滑油泵停止工作防虹吸结构关闭，切断供油泵入口与出口联通，以达到防虹吸目的。
[0017]如图1
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3，一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构，包括：底座2、弹簧4、阀芯5、壳体6，其中，壳体6为侧边开有多个窗口的筒状结构，壳体6上端设置有径向向外的环形凸台，所述凸台与滑油泵壳体固定，壳体6上端面中心设置有安装孔，底座2包括底板和导向杆，阀芯5为T型结构，所述导向杆穿过阀芯5中部安装在所述安装孔内，弹簧4套在导向杆上并且一端与底板接触另一端与阀芯5接触，底座2的底板固定在壳体6下端，阀芯5与壳体6形成密封，弹簧4提供压力，保证装置开启压力，壳体6与滑油泵壳体安装孔配合，安装于滑油泵进口，阻断滑油箱与航空发动机轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏。
[0018]阀芯5为与壳体6的接触面为锥面。底座2的底板通过挡圈1固定在壳体6下端。在弹簧4与底板之间还设置有调整垫片3用于调节弹簧4的压缩量。阀芯5与导向杆的接触面上设置有迷宫密封。阀芯5的杆部高度大于弹簧的压并高度，防止弹簧损坏失效。
[0019]工作原理：
[0020]阀芯5外圆与壳体6内孔配合，保证阀芯5在壳体6内部平稳移动，不会卡滞。阀芯5锥面与壳体6直角接触形成面密封，密封效果好，滑油泄露量＜2ml/min。壳体6外圆与滑油泵壳体上的孔配合，安装于滑油泵进口。壳体6窗口面积大，保证滑油的过流面积足够大，防止壳体6截流。弹簧4为阀芯5提供弹力，保证防虹吸装置的开启压力，弹簧4的刚度较小，防虹吸装置打开后容易压缩，保证阀芯与壳体之间形成足够的空间，滑油更容易流过防虹吸装置，减小流阻，不影响滑油泵的正常工作性能。通过调整调整垫片3的数量，可以调节防虹吸结构的开启压力。底座2不但为弹簧4提供支撑，还与阀芯5配合，保证阀芯5的平稳移动，防止阀芯卡滞。挡圈1将底座2与壳体6固定，拆装方便。
[0021]滑油泵工作时，供油级进口产生的负压将防虹吸结构打开，滑油通过防虹吸结构流入滑油泵；滑油泵停止工作时，防虹吸结构关闭，阻断滑油箱与轴承腔之间的虹吸效应，防止滑油泄漏，起到防虹吸作用。
[0022]本技术的主要创新点在于国内首次将防虹吸结构集成于滑油泵供油级进口，防虹吸结构无需再考虑油箱的高低。壳体窗口面积大，弹簧刚度小，既保证防虹吸结构的功能，又对滑油泵正常性能无影响。防虹吸结构设计合理，拆装方便，易于维护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成于滑油泵进口的防虹吸结构，其特征在于，包括：底座(2)、弹簧(4)、阀芯(5)、壳体(6)，其中，壳体(6)为侧边开有多个窗口的筒状结构，壳体(6)上端设置有径向向外的环形凸台，所述凸台与滑油泵壳体固定，壳体(6)上端面中心设置有安装孔，底座(2)包括底板和导向杆，阀芯(5)为T型结构，所述导向杆穿过阀芯(5)中部安装在所述安装孔内，弹簧(4)套在导向杆上并且一端与底板接触另一端与阀芯(5)接触，底座(2)的底板固定在壳体(6)下端，阀芯(5)与壳体(6)形成密封，弹簧(4)提供压力，保证装置开启压力，壳体(6)与滑油泵壳体安装孔配合，安装于滑油泵进口，阻断滑油箱与航空发动机轴承腔之间的虹吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文，孙玉波，李恩堂，李运禄，陈彬，周林阳，王文涛，韩昊，张文涛，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：