一种真空助力器用制动泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空助力器用制动泵，包括前壳和后壳，所述前壳的后端与后壳的前端固定连接，所述前壳和后壳的固定连接处的两侧均设置有弧形箍，所述弧形箍的内侧均设置有橡胶条，所述弧形箍的一端通过铰链相连接，所述弧形箍的另一端均固定连接有端块，所述端块通过第一固定螺栓固定连接，所述前壳的前端中部固定连接有前固定环。本实用新型专利技术中，让真空助力制动泵的前壳和后壳在安装中同时受力，增加真空助力制动泵的安装受面，让真空助力制动泵的固定更加稳固不易松动，在前壳和后壳通过密封圈密封的基础上进一步增强前壳和后壳的密封性，防止密封圈老化变形导致密封性能下降，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种真空助力器用制动泵


[0001]本技术涉及制动
，尤其涉及一种真空助力器用制动泵。

技术介绍

[0002]制动助力泵，俗称刹车助力泵，在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后(踩下制动踏板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。
[0003]专利文献CN206187003U公开了一种真空助力制动装置，包括一种真空助力制动装置,其特征在于:制动总泵、真空助力器及真空助力器控制阀推杆装配在一起组成真空助力器带制动总泵总成；制动总泵支架固定在车架上,真空助力器带制动总泵总成通过螺栓与制动总泵支架上的U型板连接,制动踏板通过制动踏板旋转销轴固定在制动总泵支架上,并通过销轴与真空助力器控制阀推杆相连,回位弹簧一端安装在制动踏板旋转销轴的轴套上,另一端钩挂在制动踏板上,制动踏板旋转销轴轴套刚性固连在制动总泵支架上,制动开关支架通过螺栓固定在制动总泵支架上,制动开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空助力器用制动泵，包括前壳(1)和后壳(2)，其特征在于：所述前壳(1)的后端与后壳(2)的前端固定连接，所述前壳(1)和后壳(2)的固定连接处的两侧均设置有弧形箍(3)，所述弧形箍(3)的内侧均设置有橡胶条(17)，所述弧形箍(3)的一端通过铰链(4)相连接，所述弧形箍(3)的另一端均固定连接有端块(5)，所述端块(5)通过第一固定螺栓(6)固定连接，所述前壳(1)的前端中部固定连接有前固定环(15)，所述前固定环(15)的四周等距固定连接有四个前固定板(14)，所述后壳(2)的后端中部固定连接有后固定环(12)，所述后固定环(12)的四周等距固定连接有四个后固定板(7)，所述前固定板(14)的末端均通过竖板(8)与后固定板(7)的中部固定连接，所述前固定板(14)的末端均通过连接板(9)与后固定板(7)的末端固定连接，所述后固定板(7)的中部外侧均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑，
申请(专利权)人：沈阳金通汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：