高压线路放线牵引机制造技术

高压线路放线牵引机是在拖车总成上装有电控装置、工具箱、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。具有结构合理、使用方便、成本低、效率高、规格可调、放线距离长等特点。尤其是采用五线分控牵引技术，既可五线同时牵引，又可单独牵引作业。克服了现有长距离线路放线施工中人力牵引放线及张力放线存在的不足，达到了牵引导线规格多变可调的目的，提高了设备利用率和施工质量。能快速敷设线路，方便变换电缆的规格，实现了一机多规格电缆的铺设施工，是理想的电力线路施工铺设的专用装置。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是电力工程专用装置，更详细地讲是关于架设高压输 电线路的施工设备,可用于长距离线路放线施工的线路牵引机具的高压线路 放线牵引机。技术背景目前，UOKV及以下高压输电线路放线施工绝大部分县市级施工单位采 用人力牵引放线；少数施工单位采用张力放线；人力牵引放线用人多，管理 困难，速度慢，效率低，践踏青苗严重；而张力放线使用的设备价格非常昂 贵，利用率不高；现有的放线牵引机只是在底座上装有单一的通轴、轴架、 吊装装置、动力装置及其传动装置等构成。其设备性能单一，存在导线品种 规格受限、设备运行效率低等缺陷。随着国民经济的不断发展，电力的需求量 越来越大，相应地，电力工程的施工和敷设线路的数量也越来越大。现有的 设备存在一次性投资大、设备利用率低、设备维护量大和管理费用高等问题。 给工程建设及施工带来了许多麻烦和不便，因而满足不了目前电力工程施工 的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能消除上述缺点，具有结构合理、安装、 使用和维修方便、成本低、效率高、规格可调、放线距离长等特点的高压线 路放线牵引机。尤其是采用多线分控牵引技术，既可多线同时牵引(如同时 完成3根导线和2根钢绞线的牵引作业)，又可根据需要进行单线或1-3根导 线和1-2根钢绞线单独牵引作业。有效地克服了现有长距离线路放线施工中 人力牵引放线及张力放线存在的不足，如果与张力机配合使用可实现简单的 张力放线。在拖车总成上同时安装导线牵引机、钢绞线牵引机，达到了所牵 引的导线规格多变可调的目的。增加了设备的实用性和灵活性，减少了施工 过程对耕地的破坏，提高了设备利用率和施工质量。同时，能快速敷设线路， 方便变换电缆的规格，从根本上解决了一机单规格的缺陷，实现了一机多规 格电缆的铺设施工，是理想的电力线路施工铺设的专用装置。本技术的高压线路放线牵引机是由拖车总成、导线牵引机、钢绞线 牵引机、制动装置、电控装置及传动装置等构成，它是在拖车总成上装有电 控装置、工具箱、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置，导线 牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接，导线牵引机、钢绞 线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。它也可在拖车总成上装 有电控装置、工具箱、至少一组导线牵引机、至少一组钢绞线牵引机、制动 装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。通常最好在拖车总成上装有电控装置、工具箱、3组导线牵引机、1组钢绞线 牵引机、制动装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传 动装置机械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控 装置电连接。所述的钢绞线牵引机包括底座、电动机、变速箱、左巻筒、右 巻筒、钢丝绳、及左、右刹车鼓，其中，底座固定或活动连接在拖车上，底 座上装有巻筒架和电动机，钢丝绳或导线缠在巻筒上，巻筒装在巻筒架，变 速箱的输入、输出端分别与电动机和巻筒机械连接，左、右刹车鼓分别安装 在左、右巻筒的外端。所述的导线牵引机包括底座、电动机、变速箱、巻筒、 钢丝绳及刹车鼓，其中，底座固定或活动连接在拖车上，底座上装有巻筒架 和电动机，钢丝绳或导线缠在巻筒上，巻筒装在巻筒架，变速箱的输入、输 出端分别与电动机和巻筒机械连接，刹车鼓安装在变速箱输出轴的一端。根 据使用需要该拖车总成上可同时安装导线牵引机、钢绞线牵引机，由电控装 置分别控制导线牵引机、钢绞线牵引机工作。其钢绞线牵引机可选择1-5组 安装在拖车总成上。导线牵引机选择1-5组安装在拖车总成上。可实现在拖 车总成上同时安装导线牵引机、钢绞线牵引机，达到了所牵引的导线规格多 变可调的目的。增加了设备的实用性和灵活性，减少了施工过程对耕地的破 坏，提高了设备利用率和施工质量。同时，能快速敷设线路，方便变换电缆 的规格，从根本上解决了一机单规格的缺陷，实现了一机多规格电缆的铺设 施工，是理想的电力线路施工铺设的专用装置。 本技术的优点是a、 由于它可独立地调控的五组巻筒，故可同时进行1至3根导线和1至2 根钢绞线的牵引作业；b、 展放巻筒上的钢丝绳时，用人少，管理方便，践踏青苗少，展放速度快。c、 牵引速度可调，效率高；d、 成本低，操作简单，便于维修；e、 与合适张力机配合使用可实现简单的张力放线； 附图说明图1:高压线路放线牵引机结构示意图 图2:高压线路放线牵引机结构俯视示意图 图3:钢绞线牵引机滑套与轴配合的剖面图l-拖车总成、2-巻筒、3-刹车鼓、4-变速箱、5-电动机、6-底座、7-变速 杆、8-底座、9-左巻筒、9^右巻筒、10、 10L左右刹车鼓、11-变速杆、12-电 动机、13-刹车装置、14-变速箱输出轴、15、 151、 152-导线牵引机、16-钢丝 绳或导线、17-滑套、18-滑套、19-钢丝绳或导线、20-变速箱、21-钢绞线牵引机、22-电控装置、23-工具箱具体实施方式结合附图进一步说明本技术的结构.-高压线路放线牵引机是由拖车总成(1)、导线牵引机(15)、钢绞线牵 引机(21)、刹车装置(13)、电源控制箱(22)等构成，它是在拖车(1)上 装有电源控制箱(22)、工具箱(23)、导线牵引机(15)、钢绞线牵引机(21) 及刹车装置(13);电动机(5)、变速箱(4)、巻筒(9)安装在牵引机底座 (6)上，导线牵引机刹车鼓安装在变速箱输出轴的一端，钢绞线牵引机刹车 鼓安装在巻筒的外端，所述导线牵引机为3台，钢绞线牵引机为l台；导线 牵引机、钢绞线牵引机均安装在拖车总成上；导线牵引机、钢绞线牵引机的 动力为电动机。如图1-3所示的高压线路放线牵引机是用于长距离线路放线施工的五 线牵引机，它由拖车总成(1)、 3台导线牵引机(15、 151、 152)、 1台钢绞 线牵引机(21)、电源控制箱(22)、工具箱(23)及刹车装置(13)组成。 导线牵引机U5)包括底座(6)、电动机(5)、变速箱(4)、巻筒(2)钢丝 绳(16)及刹车鼓(3);钢绞线牵引机(21)包括底座(8)、电动机(12)、 变速箱(20)、左巻筒(9)右巻筒(91)钢丝绳(19)及左右刹车鼓(10、 101);导线牵引机刹车鼓(3)安装在变速箱(4)输出轴的一端，钢绞线牵 引机左右刹车鼓(10、 101)安装在左右巻筒(9、 91)的外端。牵引施工前，首先要展放钢绞线牵引机巻筒(9、 91)上的钢丝绳，若 左右巻筒上两根钢丝绳同时展放，只需将变速杆(11)放在空挡位置即可； 若只展放左边巻筒(9)上的钢丝绳(19)，只需将滑套(17)推向右侧并用 紧固螺钉紧固，与输出轴分离即可；同样，若只展放右边巻筒上的钢丝绳， 只需将滑套(18)推向左侧并用紧固螺钉紧固，与输出轴分离即可；展放导 线牵引机巻筒上的钢丝绳(16)时，应将变速杆(7)放在空挡位置。牵引钢绞线时，滑套(18、 19)应与输出轴配合良好并用紧固螺钉紧 固，再操纵变速箱上的变速杆使之处于合适的档位，然后操作控制箱(22) 上的按钮，电动机(12)启动，带动变速箱(20)转动，由变速箱输出轴带 动左右巻筒(9、 91)转动，从而牵引钢绞线运动。牵引导线时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压线路放线牵引机，其特征在于是由拖车总成、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置、电控装置及传动装置构成，它是在拖车总成上装有电控装置、工具箱、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。

【技术特征摘要】
1、一种高压线路放线牵引机，其特征在于是由拖车总成、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置、电控装置及传动装置构成，它是在拖车总成上装有电控装置、工具箱、导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。2、 如权利要求1所述的高压线路放线牵引机，其特征在于是在拖车总成 上装有电控装置、工具箱、至少一组导线牵引机、至少一组钢绞线牵引机、 制动装置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机 械连接，导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连 接。3、 如权利要求1或2所述的高压线路放线牵引机，其特征在于是在拖车 总成上装有电控装置、工具箱、3组导线牵引机、l组钢绞线牵引机、制动装 置及传动装置，导线牵引机、钢绞线牵引机及制动装置与传动装置机械连接， 导线牵引机、钢绞线牵引机、制动装置及传动装置与电控装置电连接。4、 如权利要求1所述的高压线路放线牵引机，其特征在于所述的钢绞线 牵引机包括底座、...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟昭平，李尧波，宿林旭，吴顺文，董成国，王利龙，崔杰波，
申请(专利权)人：莱西市供电公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]