【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车控制器防水装置。
技术介绍
目前，电动车本身的密封性不佳，作为功率器件的电动车控制器又存在着散热需要。由于电动车控制器没有解决好防水问题，致使电动车控制器极易在驶过水坑或在雨天行驶时进水，使控制器线路板损毁。有的电动车控制器采用线路板整板灌封，其不仅增加了生产成本，也影响了电动车控制器的电气性能和散热效果。这是电动车控制器故障率居高不下的重要原因之一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水效果理想，不影响电气性能和散热效果的电动车控制器防水装置。本技术是通过以下技术方案来实现的一种电动车控制器防水装置包括电动车控制器壳体，壳体设有可容电子线路板装入的开口，与电子线路板相连的引出线伸出壳外，盖板与开口间通过密封垫封闭。所述每根引出线在密封垫上对应有各自的穿插孔，穿插孔与引出线紧密配合，盖板上设有引出线穿插口，盖板上于引出线相应处设有树脂灌封层。由于穿插孔与引出线紧密配合，具有一定的防水效果；而树脂灌封层配合密封垫，可将毛细渗水孔完全封闭；使电动车控制器达到理想的防水效果。壳体内不灌封树脂，不会影响电动车控制器的电气性能和散热效果。在本技术中，所述的密封垫设有内凹部，盖板上设有与密封垫内凹部相应的凹口，树脂灌封层将该凹口密封。使得本技术的树脂灌封层不会脱落，防水装置结构简单，便于灌封。附图说明图1为本技术实施例1结构示意图。图2为本技术实施例1的盖板结构示意图。图3为图2的A-A剖示图。图4为本技术实施例1的密封垫结构示意图。图5为图4的A-A剖示图。具体实施方式结合图1、图2、图3、图4图5示本实施例的电动车控制器防水装置包括电动车控...
【技术保护点】
一种电动车控制器防水装置包括：电动车控制器壳体，壳体设有可容电子线路板装入的开口，与电子线路板相连的引出线伸出壳外，盖板与开口间通过密封垫封闭；其特征在于：所述每根引出线在密封垫上对应有各自的穿插孔，穿插孔与引出线紧密配合，盖板上设有引出线穿插口，盖板上于引出线相应处设有树脂灌封层。
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器防水装置包括电动车控制器壳体，壳体设有可容电子线路板装入的开口，与电子线路板相连的引出线伸出壳外，盖板与开口间通过密封垫封闭；其特征在于所述每根引出线在密封垫上对应有各自的穿插孔，穿插孔与引出...
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