一种拉线式位移传感器标定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种拉线式位移传感器标定装置，包括标定装置本体，被标定的拉线式位移传感器安装在标定装置本体上；所述拉线式位移传感器包括传感器本体、拉线和测量头，其特征是：所述标定装置本体呈长方体形，在其上平面上从左至右依次设有传感器安装槽、拉线凸台和多个圆孔，在其右端面上设有滑轮构件，在其下面也设有多个圆孔；还包括与所述圆孔配合连接的圆柱插销、与圆柱插销的上端部配合的连接构件；所述连接构件呈“L”形，连接构件的平直部分与圆柱插销的上端部配合，并通过螺母紧固在标定装置本体上。本发明专利技术能够代替现有的三坐标标定系统，保证测量的准确性和稳定性，提高标定效率和标定精度，并降低标定成本。并降低标定成本。并降低标定成本。

【技术实现步骤摘要】
一种拉线式位移传感器标定装置


[0001]本专利技术涉及MPMS系统，具体涉及一种拉线式位移传感器标定装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的发展，机舱布置的紧凑性要求越来越高。而动力总成作为汽车的心脏，其运动包络是影响机舱布置紧凑性的核心要素。故精准的预测动力总成在机舱的位移是适应汽车发展，提升机舱布置紧凑性的必要路径。行业通常以正向设计预测动力总成的位移，但无成熟的方法/设备测量动力总成的运动包络；现有一种测试系统通过位移传感器测量配合软件计算求得运动物体的运动姿态。MPMS系统通过传感器测量任意一点到几个固定点的距离测算出任意点坐标。拉线式位移传感器根据拉线长度变化输出电压信号，需通过标定得到电压与距离的关系从而得到待测物体的运动轨迹。通常拉线式传感器标定需要通过三坐标工具进行标定，三坐标标定系统操作时间较长且人为因素影响测量标定偏差较大，影响标定的准确性。因此，现有的用于拉线式传感器标定的三坐标标定系统亟待改进。
[0003]CN 210486835U公开了“一种卧式多量程拉线式位移传感器标定工具”，所述卧式多量程拉线式位移传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉线式位移传感器标定装置，包括标定装置本体（2），被标定的拉线式位移传感器（1）安装在标定装置本体（2）上；所述拉线式位移传感器（1）包括传感器本体（11）、拉线（12）和测量头（13），其特征是：所述标定装置本体（2）呈长方体形，在其上平面（23）上从左至右依次设有传感器安装槽（21）、拉线凸台（22）和多个圆孔（24），在其右端面（25）上设有滑轮构件（26），在其下面也设有多个圆孔（24）；还包括与所述圆孔（24）配合连接的圆柱插销（4）、与圆柱插销（4）的上端部配合的连接构件（3）；所述连接构件（3）呈“L”形，连接构件（3）的平直部分与圆柱插销（4）的上端部配合，并通过螺母（5）紧固在标定装置本体（2）上。2.根据权利要求1所述的拉线式位移传感器标定装置，其特征是：所述拉线式位移传感器（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：何世川，周继学，贾旭东，曹云龙，王磊，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：